Олегович

Iga_Minsk
80 р. новыми. Брал на автопривозе, вроде неплохой, крепкий. Там еще остались

Раз никто не отвечает - частично отвечаю сам: от ff 1.8 бензин подошел. Вообще насколько можно судить по фотографиям с разборок все они одинаковые

Доброго вечера, граждане. Прошу проконсультировать: просится на замену передний подрамник. Раз уже варил, но видно пришло его время. Буду искать на разборках, вопрос отличается ли он в зависимости от типа кузова, двигателя, европеец/американец? У меня ff 2001 г.в., 1,4 л., хэтчбек

Кто сталкивался с трещинами в выпускном коллекторе? Кажется, эта тема не раскрыта. Предлагают заварить, но для этого надо его снять. При этом высока вероятность обламывания шпилек, т.к. гайки обычные стальные напрочь закоревшие. Варианты:
- неделю не ездить и отмачивать WD-шкой на холодном;
- обойтись без сварки чем-нибудь вроде ТЕРМОСТАЛЬ DONE DEAL1400 (не думаю что получится);
- ездить так.
У кого есть опыт по этой части?

Гул есть, хоро-о-оший. Но к нему, похоже, причастен подшипник приводного вала (он тоже под замену), потому как и вибрация чувствуется под ногами переднего пассажира. Для начала меняю его. Кстати, заказал оригинальный на Exist, так мне позвонили и предупредили, что внутри коробки ford не обязательно будет подшипник ford. На форумах частенько советуют покупать оригинальные запчасти. А где их берут?

Граждане, помогите советом. Был на СТО. Среди прочего под замену обводной ролик ремня генератора и оба ступичных подшипника сзади. Все бы ничего, только ролик уже менялся в январе (Gates T36175), пробежал за это время 6000 км. Правый подшипник еще интереснее - менялся 21 марта сего года на этой же СТО (брэнд неизвестен - они сами покупали, 52$), пробежал 4500 км. Мне кажется таких запчастей даже китайских не бывает, или нет? На СТО обслуживаюсь два года, до сих пор не было повода подозревать у нячэснасцi. Спросил насчет гарантии на ремонт - сказали две недели или 2000 пробега. Что думаете об этом?

Граждане, может кто знает где в Витебске можно качественно покрасить арки? Ржавеют со страшной силой, все четыре. Ржа с внутренней стороны уже вылезает наружу. Самому красить боязно

Iga_Minsk
На фото Maslik именно она.

ruslan_na_forde
Пружинку видел и даже тренировался разбирать - надеялся может соскочило чего.
Может от какого escort подойдет? Их все таки поболе будет.

Всем привет. Может кто подскажет - сломалась пружина кулисы на FF1 (Коробка передач: 5-ступенчатая механическая- B5/IB5). В магазинах предлагают только оригинал без вариантов. Самая дешевая - на exist - ~150000р., под заказ. Реально ли найти дешевле? Может от каких-нить других авто подойдет?

Заказал на exist ремень Dayco 94671, ролик INA 531 0586 10. Посмотрел еще в российской ветке насчет сальников - нашел всего пару упоминаний, при этом в одном случае имели место подтеки. Итог - по статистике проблемы с сальниками бывают крайне редко. Попробую отделаться малой кровью.

Всем привет! Можно расшифровать: WF0AXXGCDA1B83752. Заранее благодарен.

Всем привет. Посоветуйте новоявленному фокусоводу. Обратился на СТО по поводу замены ремня и роликов ГРМ. Выкатили список (говорят по максимуму, а там будем смотреть по состоянию):
- ремень ГРМ CT881 Contitech;
- ролик ГРМ натяжной GT352.18 SNR;
- сальник р\в передний 81-33871-00 Reinz;
- сальник к\в передний 81-33869-00 Reinz;
- ремень п\к 6PK1893 Contitech;
- ролик п\к натяжной GA352.56 SNR;
- ролик п\к обводной VKM34034 SKF;
- подшипник кон-ра.

Если не ошибаюсь, замена поликлинового ремня и роликов не требует порядочной разборки двигателя (по сравнению с ГРМ), поэтому можно отодвинуть во вторую очередь. Смущают сальники - в теме про них ни слова. В то же время ролик ГРМ предлагается только один (?), а также не упоминается прокладка клапанной крышки. Что думаете по этому поводу? Focus 2001; 1,4; европеец.