alexey_bk

А кто-нибудь знает, можно ли купить отдельно корпус без самой турбинки, на американский фокус? Который крепится на салазки на дно.

Для статистики: помпа Airtex 4115, после 30тыс. потекла ручьем. Буду ставить SKF.
Двиг Зетек-2.0, USA, 2003.

Кто нибудь знает где находится датчик температуры масла АКПП и его код?

В общем история такова, стала переодически загораться шестеренка, путем экпериментов выяснил что это скорее всего перегрев коробки. Надо сказать что коробка работает идеально как на холодную, так и на горячую при условии что я ее уже 3.5 года дрючу мама не горюй) Еще когда зажглась шестеренка первый раз, решил достать посмотреть щуп - масло довольно темное. Поменял масло, 14л меркона 5, менял аппаратом методом замещения на СТО АФТОГРАФ на Салова (СПб) - вышло 1500р работа + 14*303р масло в экзисте. Коробка стала работать еще идеальнее , но шестеренка все так же иногда загоралась. Решил заглянуть под решетку радиатора, которая внизу бампера, она как раз находится напротив радиатора АКПП, и АХ***Л. Соты радиатора кондея(он там первый в бутерброде) ровным столем заполнены грязью, т.е. воздух до радиатора АКПП не доходил вообще. Помыл это дело кархером без снятия радиаторов наколько можно, сколько то смылось, шестеренкаа вроде все так же загоралась иногда. Следующей итерацией взял у знакомого сканер ELM327, поставил прогу forscan, у меня она в разных версиях показывает температуру АТФки в вольтах. НУ и поехал я гонять с ноутбуком на втором сидении. Что увидел - напряжение меняется от 0,6 до 1,8Вольта - лампочка не горит, но в какой то момент напряга резко прыгает с любого предыдущего показания до 4,69-4,70В, и загораетсыя лампочка. Постоишь просто минут 5, лампочка пропадает и напряжение с датчика опять около 1В( резко). Вот я и думаю, может перегрева коробки то и нет? Может это дурят контакты или сам датчик? Кто нибудь знает как перевести эти вольты в градусы? И код самого датчика для заказа и где он стоит?

ошибка кстати - P0713 - Transmission Fluid Temperature Sensor 'A' High Input

По поводу смены полярности.

Поставил бензонасос Бош 0580454001, полярность на родном и на бош совпадала, так и оставил - красный в плюс, черный в минус. Все заработало. Фокус USA 2003 2л 16v AT.

Здравствуйте!
Нужен вот такой комплектик:
333710 Стойка амортизационная газовая, передняя левая Kayaba "Excel-G" 1шт
333709 Стойка амортизационная газовая, передняя правая Kayaba "Excel-G" 1шт
713 0025 00 Подшипник опоры амортизатора переднего Ina -2шт
26055 01 Опора амортизатора передней подвески Lemforder -2шт
915208 Пылезащитный комплект амортизатора Kayaba - 2шт

Просветите по ценникам и наличию.

Спасибо

1. Supertoxa +1
2. ElenaK + amiko
3. Derini
4. canon3000
5. dmilex (+1 ребёнок 7 лет)
6. pasha_iz_russia
7. TVS
8. Nucleuss + 1
9. Kiruhin (+1)
10. Toher (+1) и еще (+1 под вопросом)
11. ПЕтрович
12. Sergio_Leone +2
13. Lukoshko +1
14. Vito 78 (+1)
15. Lucky. =
16. FordMasala(+1)
17. Anton.L+2
18. AsPilot +1
19. dimcher+1
20. Boogeyman+1( под вапросом)
21. diseba +1
22. lessen
23. Cowboy75 +1
24. EGIK8807 +1
25. IgorynR
26. сашок 24 +1
27. Enter_SPb + 1 + ребёнок
28. BRUNO +2 под вопросом (жена с грудником желают видеть куда папку на работу не взяли и амстить закладкой памперсов! )
29. Julia175
30. ДжокерСПб (+2 под вопросом)
31. Someone… (+3 человека)
32. GoodGod5 +3
33. Vadim4eg + 1-2 друга
34. Smak33+2
35. Motli + 1
36.Levich +1
37. Данчик+1
38. alexey_bk +1

ну что, всем спасибо! как оказалось, сдох движок в системе вентиляции бензобака, толи клинанул толи еще какая фигня. изза него выгорел предохранитель и провод питания идущий к нему, за одно и отрубило питание бензонасоса. в сумме часа 4 делали. Систему вентиляции полностью отключили, проводку восстановили.
отдельное спасибо рыжей и абрикоске)))
а также почет и уважуха крафтмоторс.

нужно! буду благодарен!

всем спасибо за быструю помощь! Вроде как что то нашел, да и обещали еще координат накидать. в любом случае все откладывается на завтра ввиду невозможности выехать из двора не своим ходом. завтра еще отпишусь чего и как.

машина: Ford focus 1 usa

добрый всем вечер!
Позарез в вск надо уехать обратно но постигла проблема. Доехал до москвы норм, но спустя два дня машина перестала заводится. перегорел предохранитель f9(30а). заменил на 50а. :-( машина завелась на пару секунд и заглохла. при этом выгорел с дымком красно-зеленый провод ведущий из под бардачка к лючку бензанасоса и далее куда то в сторону багажника.(не к бензонасосу). нахожусь на ул.михайлова м.рязанский проспект. ищу Сервис поблизости/сообщников. хоть какую нибудь помощь. тел.+79175596760. Алексей.

Я свой вопрос без спец.диагностики решил.
Что было: В один прекрасный момент задняя перестала включаться, либо включалась с диким ударом, Drive тоже стал включаться с конкретным пинком.
Что сделал: Снял разъём на коробке(который рядом с тросом от рычага), пропшикал его wd-40. Всё стало зашибись, как раньше -ни пинков ни ударов)

А подскажите грамотную\недорогую диагностику акпп в СПб? Спс-авто не предлагать)