glmonarch

И мне фото на почту, если ещё не продал. Почту напишу в кличку.

Всем привет. Месяц назад приобрёл комплект ковриков Sotra 3d lux. Купил специально т.к. надоела постоянная лужа под ногами в такую погоду и то, что коврик постоянно ерзает род ногами.

Пока доволен как слон.

Вода теперь не так ощущается, нет лужи под ногами как с резиновыми ковриками. Коврик намертво цепляется за ковролин и не ерзает род ногами. И в салоне стало гораздо уютнее. Есть правда одно но - после мойки их нужно хорошо просушивать, либо брать домой сушить. Но я готов с этим мириться ради комфорта:-)

P.s. цена за комплект 3000 р.

В кратце отчет о замене в коробке MTX75 на 2х литровом моторе, пробег 150000км.
Купил 3 литровых бутылки Motul Gear 300 75W-90.
Заехал на яму.
Здесь уже выкладывали фотографии заливных и сливных отверстий, поэтому повторяться смысла нет. И там и там шестигранник на 8 - нужен хороший, утапливайте до конца в пробке, иначе можно сорвать рисунок пробки и тогда ... как ее оттуда выкручивать.

Масло сливал почти на горячую, так эффективнее ибо оно менее вязкое.
Открутил заливную (она смотрит вперед по ходу движения авто) - вылилось грамм 300 сверху.
Далее открутил сливную (смотрит перпендикулярно движению автомобиля вправо) - дал всему вытечь, подождал минут 15-20 Масло черного цвета, особо специфического запаха не заметил.
Далее закрутил сливную пробку и принялся за залив масла.
Благо производители Motul подходят с умом к производству канистр - есть узкий очень удобный носик для заливки. Никаких доп приспособлений не использовал!!!
Изначально машина стояла немного под углом вперед - поэтому по заливу 2х литров потекло из заливного. Откатил немного машинку назад, чтобы уровень стал поровнее - влезло еще 300грамм. На этом успокоился. В итоге залил 2,3 литра! Закрутил заливную пробку.

Итог. Проехал около 3000км - полет нормальный. НО!!! Утром после холодной ночи (примерно 0...+4 градуса) первая включается ровно с такими же затруднениями, что и с заводским маслом. После нормального прогрева - все ништяк.
В общем не знаю - есть от этой замены масла какая то польза или нет. Приобрел опыт и то полезно.
Всем спасибо за внимание.

Таки добрался и до дросельной заслонки. Решил почистить.
Делал все как изложено в этом топике за исключением пережима шлангов с антифризом. Для чего это нужно?
разобрал, почистил, собрал.
Честно сказать, сильно заметной разницы в поведении машины не заметил, можно сказать вообще разницы не заметил. На расходе никак не сказалось. Может быть я капитан невнимательность?
Почистил и почистил, теперь душа спокойна за это.
Спасибо за инфу.

orech13
Спасибо за совет.
Если отчаюсь найти оригинальную заслонку, то прибегну к сотворению собственной

И еще вопрос на тему салона.

На пассажирском месте, в ногах под бардачком есть мягкая заслонка проводки.
Она отвалилась, пистоны потеряны, сама заслонка пришла в негодный вид.

Кто подскажет где можно найти оную б.у. в нормальном состоянии или новую не принципиально?
А то совсем не айс, когда провода торчат и ерзающие пассажиры задевают их ногами.

фф2, седан, дорестайл.

MystV:

Заметил сегодня поломку, сломался пистон который держит накладку на сидении, крайний, которы ближе к педалям, возможно его как то починить?

Если я Вас понял правильно, у меня такая же проблема.

ФФ2, седан, дорестайл.

Треснули крепления правой пластиковой боковой накладки на переднем пассажирском сиденье.

Вот этой (только на пассажирке):


Кто знает где можно раздобыть такую же целую б.у., либо новую?

Прикрутить на саморезы не предлагать - колхозно это будет смотреться.
Хотя если отчаюсь в итоге найти эту накладку, то, возможно придется.

Поездил в зао по автомагазам-развалам - не нашел.

Добрый день.
При парковке аккуратно притерся о столб задним левым крылом.
Седан, 2005 г.в.

Вот фотографии:


Черными стрелками показал направление дуги (ребра) крыла. Соответственно его тоже замял.

Сколько будет стоить у вас выправить крыло и покрасить в цвет кузова?