kudav

A Alexej B:

Не пойму тогда надобность указателя температуры на щитке приборов, т.к. он полную ерунду показывает! температура по компьютеру переваливает за 120, а он как влитой на 90! Можно было бы просто лампу аварийную оставить! Кстате она зажигается когда двигатель вскипает?

Во общем по вентилятору охлаждения.
Первый раз он у меня сдох на 4-м году эксплуатации, разобрал -результат зависшие(прикипевшие) щетки, собрал все работает. Не знаю как у других, у меня вентилятор отключается вместе с зажиганием, то есть нет реле времени,(на иномарках многих так) в этом я и увидил причину закипания щеток.
Недавно, на 5 году экспл., опять в пробке заметил повышение температуры, снял вентилятор, результаты не обрадовали, почти все разрушено, обмотки черные.
Разброс цен от 4500 до 8500 руб. и еще разные кожухи , могут не подойти , один мерил, не тот.
Пару недель проездил с включенной печкой))
В конечном итоге, пошел на японские разборки, купил вентилятор от японки, более менее по размерам подходящий, засверлил в старом кожухе вентилятора отверстия, поставил, и оо Песня)) , а и стоил он 1000 рубликов, так сейчас я его и не слышу, то ли работает то ли нет, вспомните как шумит родной?
Экономия )))
Сигнал клаксона, тоже несколько строк скажу тут, к чему ставить волговский за 450 руб.(пара) и рассверливать под него, если жигулевский можно за 120 руб. и ничего сверлить не надо. Ну если токо из за бап- бап.

Года 4 я пытался приклеить плотно эту черную резинку к лобовому стеклу. Не получалось, страшного ни чего просто фильтр намокал.И пахло.
Спас простой черный саморез закручеый по центру клипсы. Резинка встала плотно и вери гуд

Откуда такие расходы? Вы как считаете?
Каски, маски и стоянки не считаются...
Шевроле Нива недавно сравнивали 6 руб за км,как у мерседеса Е класса.
У меня фокус 1.6 с 2004 г. за 70000 км пробега так не больше 3 рублей. Но щас летнюю резину покупать добавиться. Зимнюю второй комплект уже покупал.
Я считаю относительно не дорого.
Удачи на дорогах

фИГНЯ на буксире ехал тормозил в 35 гр. мороз. Вопрос при включенных габоритках стопарь не светит , апри выкл. работает. Почему?

Всетаки скорее всего катализатор ,Уменя дилер на подъемнике открутил 4 гайки глушителя и проволочкой вытащил куски катал. Спомощью лома и отвертки .Тема обсуждалась.

Может всетаки гидроопору двигателя проверить.(должна потечь).Хотя страно почему только на холостом.Точно только на холостых?

Кто посоветует как восстановить лакировку кузова , когда мыл поскрябал ногтем остались царапины блин,вроде не очень заметно, но видно, Как отполировать? Темно синой металлик.

WD40 побрызгай,пройдет.То же было, неприятно но прошло

А не проще отключить бензонасос (предохранитель вроде 15)?

Свечи на газе не грей, изоляторы полопаются уже испортил комлект.Сушить нужно феном.

Было,Кстати говорят расход становится больше.Не замечал?У меня изчезла вибрация педалей акселиратора, и резвее стала менее задумчива

Был рывок на встречку при ветре на скорости 160 км/ч открыли заднее правое окно,Неприятно. Седан

Да...22000км тьфу,пока что со свистом не сталкивался.Свечи тоже не вылетали пока сам не перекалил и не потрескались изоляторы.Кстати на Фирм сер Форда самые дешевые родные свечи 800 р комлект платиновых.