Driver063

Vitalik_ff:

...вырезал старые и ставил силиконовые аудио провода...

А как осуществлялась стыковка штатной проводки с новыми проводами? И насколько требуется "раздраконивать" обшивку багажника, чтобы доступ к проводке получить?

Serj63
Не, спасибо, фомкой я и сам могу!

Vitalik_ff
Да, я уверен, что причина именно в проводке, которая в гофре, но лезть в багажник из салона зимой, чтобы открыть его как-то нет охоты самому. Теплых гаражей не имеем. Потому и интересуют сервисмены, которые сделают эту операцию за меня.

Всем доброго!

Однажды (неделю назад) закрыл багажник и больше не открыл (ФФ2, седан, 2007). Кто может подсказать сервис, который такую проблему поможет в нашем славном городе решить?

P.S. Самое комичное, что это случилось в тот же день, когда я вычитал на просторах инета, что такая проблема иногда имеет место быть у ФФ седанов (лучше, б, не читал - мож обошлось бы)

Вопрос такой: допуск Forda - масло 5W-30. Машина уже не на гарантии. Надо менять масло. Имеется желание залить 5W-40, по крайней мере, до зимнего периода. Брал машину не новую, в настоящее время залито Ford Formula F 5W-30. Кто, что подскажет?

В Трассе66 сегодня заменили передние стойки-амортизаторы (обе) и задние рычаги-косточки (обе). С "косточками" пришлось ребятам повозиться: нижние болты прикипели намертво, пришлось срезать. Возились с амортизаторами около часа, а вот с косточками (что оказалось полной неожиданностью) - больше 3-х часов!!! Но товарищи справились с этим стоически)))
За всё, про всё вышло:
3500 х 2 = 7000 - стойки амортизаторов (детали),
960 х 2 = 1920 - работы по их замене,
1000 х 2 = 2000 - "косточки" (детали),
480 х 2 = 960 - работы по замене "косточек" (основная стоимость)
300 - доп.работы при замене "косточек" (срезка и извлечение болтов)

Итого: 12180 руб.

ЗЫ: Ездить стало приятно, т.к. правый амортизатор был совсем мёртвым, отдавало на каждом бугорке...

Kouznetsovsv
Может глупый вопрос, но я ещё не достаточно познакомился с особенностями Форда: какие симптомы того, что машина излишне греется? У меня стрелка, по достижении рабочей температуры стоит как вросшая, вентилятор охлаждения, вроде, бы не напрягается, кондёр работает без перерывов, но недостаточно охлаждает. Единственное, что мне не очень понятно - ощущение излишнего тепла в области ног у меня и переднего пассажира (печка, естественно, выключена )?

esn,
S T I G
не кидайтесь помидорами , я ж не автомеханик Мне так в рекомендациях товарищи сервисмены написали, дословно: задние рычаги-"косточки". Речь идёт именно о самих косточках.

kulbik
Anton31
спасибо за рекомендации. Уже в Трассу66 заезжал, приценился.

Всем привет!!!
Купил ФФ2 2007 г., при покупке загонял в "Белый сервис" на диагностику движка и ходовой. Рекомендации получил следующие:

1. Заменить передние амортизаторы

2. Заменить задние рычаги - "косточки"

3. Очистить радиаторы от пуха и прочей гадости

4. Дозаправить кондиционер

От себя ещё думаю сделать следующее:

5. Заменить масло в движке

6. Заменить воздушный фильтр

7. Заменить топливный фильтр

8. Проверить развал-схождение

Кто порекомендует где какие из указанных работ в Самаре сделать оптимально по "цене-качеству"???
Заранее благодарю.