URSS

Кто-нибудь знает в Самаре толкового моториста ?

Если-бы я разбирался , было-бы проще . Возможно поэтому я боюсь лезть в двигатель . А у специально обученных людей мнения на счёт костяного стука разные .

Кто знает , из-за езды на газу , поршневая стучать может ?

dimtry
Привет ! Такой вопрос . Форд фокус 2 пробег 60000 . Газ. оборудование Ловатто 4 . При запуске остывшего двигателя слышен сильный цокающий стук . При прогреве исчезает , но при включении драйва и при движении слышен костяной стук . Чуствую себя привидением . Помогите ! Официалы утверждают , что это тарахтит поршневая . Люди добрые , что это большой тепловой зазор , который убирается заменой стаканчиков . Здесь вы пишите , что зазор надо увеличить на 0,15...0,2мм . Получается , что зазор увеличился сам , притом больше нормы . Что-же делать , как-же быть ?Maximus71
Привет ! Такой вопрос . Форд фокус 2 пробег 60000 . Газ. оборудование Ловатто 4 . При запуске остывшего двигателя слышен сильный цокающий стук . При прогреве исчезает , но при включении драйва и при движении слышен костяной стук . Чуствую себя привидением . Помогите ! Официалы утверждают , что это тарахтит поршневая . Люди добрые , что это большой тепловой зазор , который убирается заменой стаканчиков . Здесь вы пишите , что зазор надо увеличить на 0,15...0,2мм . Получается , что зазор увеличился сам , притом больше нормы . Что-же делать , как-же быть ?

dimtry
Привет ! Такой вопрос . Форд фокус 2 пробег 60000 . Газ. оборудование Ловатто 4 . При запуске остывшего двигателя слышен сильный цокающий стук . При прогреве исчезает , но при включении драйва и при движении слышен костяной стук . Чуствую себя привидением . Помогите ! Официалы утверждают , что это тарахтит поршневая . Люди добрые , что это большой тепловой зазор , который убирается заменой стаканчиков . Здесь вы пишите , что зазор надо увеличить на 0,15...0,2мм . Получается , что зазор увеличился сам , притом больше нормы . Что-же делать , как-же быть ?