jorik60

ford2008-2
Возможно, травит вакуумный усилитель тормозов. Лишний воздух поступает во впускной коллектор. Мозги добавляют топлива. Отсюда и скачек оборотов. Затем идет обогащение смеси и обратная реакция. Но это только одна из версий.

Wanek31
А у меня китайские долго не ходили. Кому как повезет. Пришлось катушки оставить китай, а остальное взять от оригинала. При переборке обратил внимание, что пружинка у китайских клапанов намного мягче оригинала.

psihihiator
Учитывая код ошибки (P0400) стоит начать копать систему рециркуляции отработавших газов

фоксик
Учитывая, что это ошибка по дросселю, то в этом направлении и надо копать. Начать с простого, проверить контакты. Но наиболее распространённая неисправность это датчик положения ДЗ в крышке дроссельной заслонки.

4honte
Зачем колхозить с проводкой? На али и авито есть предложения 60 мм дроссель на Форд. С датчиком Холла. Встает без доработок. Правда я не заметил разницы после замены. Даже с форсунками большей производительности. Под эти переделки, по моему мнению, необходимо прошивку переписывать персонально. https://aliexpress.ru/item/32820519417.html?gate...anrM9Qz

foxsolo
Напоминалку о не пристегнутом ремне можно отключить: 1. включить зажигание, 2. десять раз подряд быстро пристегнуть и отстегнуть ремень, 3. выключить зажигание. Я так задушил этот зумер когда еще ELM-ки не было.

foxsolo

цитата:

где эта вкладка?

может здесь?

foxsolo

цитата:

они зачем то просят мою прошивку

Вероятно твоя прошивка необходима, что бы взять от туда данные VID блока твоего авто.

Serya82

цитата:

Да двигало у всех тормозит..

Если не отключен датчик сцепления. Некоторые его откидывают, что бы убрать плавание холостого хода на нейтралке.

w89670488666

цитата:

Я прошил машину и все кабель будет дальше валяться

И с первого раза новая прошивка удовлетворяет во всем? Это же как семечки - пока весь стакан не перегрызешь, то не успокоишься Или я такой придирчивый: одна туповатая, другая по резвей, но дерганая... Хотя знаю, что чудес не бывает. Надо чем то жертвовать при выборе своих хотелок.

maxon106

цитата:

Помогите откуда можно скачать RuntimePack?

Можно скачать в интернете, есть на многих софт-порталах. Например здесь https://softportal.pro/runtimepack.html

zankoi17
На первом фото ESU-131, на втором ESU-411. На каком блоке пытаетесь шиться?

w89670488666

цитата:

У вас одного что то клинит постоянно

Ну почему. У меня тоже после установки китайские переставали работать после нагрева. А так как у оригинальных погорели катушки, то собрал из двух одну - катушка китайская, а механика оригинальная (у них даже пружинки отличаются). Теперь не клинит.

Замирович

цитата:

сделал откат на сток

А на сток откатывался из таблицы или ранее слитый со своего блока? Когда Белецкого шил свой VID блок подгружал?

GangsterF
Возможно. Но почему одна и та же прошивка на двух разных авто с одним и тем же двигателем и блоком РСМ, в одном и том же техническом состоянии, заправленные с одного шланга на заправке у одного хорошо едет, а у другого сплошная детонация? Или дело в том, что одинакового технического состояния у десятилетних машин не бывает? После моих экспериментов я так и не могу ответить на этот вопрос.

GangsterF

цитата:

А вот доработанную до совершенства - уже за денежку. Готов купить за небольшую сумму именно "хорошую" прошивку.

Доработать индивидуальную прошивку под конкретный автомобиль требует много времени, а дистанционно тем более (залил полученную прошивку, покатался, отослал обратно со своими пожеланиями, что не так и ждешь очередную правку). Поэтому за небольшие денежки вряд ли получится. И не факт, что "вылизанная" до совершенства прошивка для одного авто хорошо поедет на другом. Нужно быть готовым к тому, что приобретая прошивку даже за деньги, пусть даже не большие, все равно останешься чем-нибудь не довольным. Прошивки пишутся под исправный двигатель, а если учитывать возраст наших авто, то возвращаемся к первому вопросу об индивидуальном подходе.

Sholoiko

цитата:

начались именно с 2019 г.

У меня блок до 2015 года выпуска. На мои сетования, что по шестерням уж слишком быстро пошли раковины производитель тоже ответил, что я ездил без масла и с пробуксовкой. Но ведь многие юзают этот блок без проблем и не нарадуются. Делаю вывод, что в любом изделии при производстве может быть брак. Может он мне и попался, а так как гарантийный срок уже прошел, то и предъявить производителю не чего.

Приветствую. Китайский ELM327 с навья в программе ELMConfig шил блок РСМ Форд фокус 2 2010 г.в. 1.8L (411/418) за 8 минут. Последнее время после работы в FORScan стал шить в ELMConfig за 20 минут. Машина и ноутбук те же. Ни чего не менялось. Скорость автоматом при подключении выставляется 500000. При выставлении в графе "размер блока" 2048 и более все равно шьет длиной блока 1024. От чего может упасть скорость записи?

kamenskih
А "чек" не загорелся? Если под рукой нет ELM-ки или другого сканера можно попробовать клему с аккумулятора скинуть на время.

foxsolo

цитата:

евро2 прошивка вообще Не должна видеть Л2 и ЕГР.

Насколько понимаю в прошивках под евро2 отключается вторая лямбда, которая после катализатора, а клапан EGR отношения к евро2 не имеет. Он может отключаться по желанию клиента даже на стоковой прошивке. Поправь если ошибаюсь.