simbat

По моему зимой и в городе, это нормально,у меня аналогично. В холода и снегопады доходил до 13 литров. Немног заволновался а потом, в выходные мотался во Владимир засек 7.8 при полной иллюминации, и стоянках с работающим двигателем.

Летом ездил на Урал в Челябинск,туда и обратно примерно 4000км, особенно не готовился машина была только после обкатки. Поэтому проверил все емкости и давление в шинах. Передок обклеил малярным скотчем,так же заклеил противотуманки и не пожалел, про путешествие намекал только пробег,а не ЛКП. Брал воду,немного масла, аптечка,огнетушитель и т.п само собой. Повезло,ничего не понадобилось. Машиной остался доволен по компу средняя скорость 75км,средний расход 7.1 это с 2 людьми,багажником и кондеем, для 1.8 я думаю это хороший результат. Машиной остался доволен,только мне показалось,что сиденья не оченьудобные очень устала спина. На восьмерке я такого не было. Выход тренировать мышцы спины У скотча 2 недостатка: на трассе вас видно из далека,он демаскирует и выделяет из потока(а путешествующие автомобилисты отдельная доходная статья ГАЙцов),а во вторых сложность очистки. С этим выручает очиститель битумных пятен или Уайт спирит, не забудьте сразу ополоснуть машину(остануться пятна), и не пытайтесь использавать ацетон краска станет матовой.
Про дорогу отдельная песня, особый момент посты ДПС в Тольятти на вьезде началось с того, что проезд ч/з город закрыт из за ремонта ГЭС(длиться примерно 5 лет) и есть обьезд ч/з Ульяновск, пришлось выкручиваться привал согласован Проходит ссылка на то, что вы едите в Тольятти.А закончилось тонировкой. Но интерестное было на выезде вытрихнули всю машину,поднимали коврики,пытались вскрыть кавролин.Переворачивали все вещи все сумки.Заняло 1.5 часа Это вкратце Удачи на дорогах.