Ramzes_44

RS666:

RS666 Отвечаю тебе, т.к. уже не отредактировать. Появилась настройка времени в меню борт.компа. Тот рычажок, которыми ты поворотники включаешь (ну надеюсь включаешь).

Можно об этом поподробнее? что надо делать этим рычажком чтобы появилась настройка времени в меню б.к.? может у тебя машина новее? у меня форд фокус 2 дорестайл 2006 год.

Привет всем. У меня такая проблема форд фокус 2 дорестайл 2006 год, заменил штатную магнитолу на 2-х диновую на андроиде и сейчас если скинуть клемму с аккумулятора, на бк дата и время возвращаються в исходное 19.10.2006 год и никак их не установить на текущее значение, на бк настроек часов нет, раньше дату и время я выставлял на штатной магнитоле, подругому никак. Подскажите как быть может ктото что нибудь знает? можно это как то исправить или нет? Хотя это как бы не критично ни на что не влияет, но всеже неприятоно когда у тебя на бк стоит дата и время не понятно какое.

Здравствуйте, автомобиль форд фокус-2 седан,мне с самого начала не нравилось поведение машины на зимней дороге. если ровный асфальт и почти без снега то проблем нет, но если на дороге небольшая снежная каша то есть ощущение что машина вот вот уйдёт в занос. диагностику подвески делал, заменил задние нижние рычаги и стойки стабилизаторов задние, после этого делали сход развал, резина новая Мишлен икс айс норд 4 уже обкатанная и после всего этого поведение машины не изменилось. я уже начинаю думать что не правильно сделали сход развал, хочу съездить проверить его в другой сервис (был у товарища такой случай после замены задних рычагов и регулировки сход развала, машина начинала плавать по дороге на скорости больше 80 км/ч, а в другом сервисе ему все исправили) опять же на прямом участке машину никуда не ведёт и летом тоже все нормально, единственная проблема только зимой.

Привет всем. Машина ФФ-2 2006 года. Стояла штатная магнитола я вместо её поставил 2 диновую на андроиде и теперь не знаю как выставить дату и время на БК. На самом БК в меню совсем мало пунктов и дату, время там не ставится, раньше выставлял на магнитоле и все отображалось на БК. Пробовал втыкать адаптер ELM327 беспроводной и запускал на смартфоне программу Torque и все без толку. Вроде бы и хрен с ним, но всё таки неприятно когда у тебя на БК стоит дата 19.10.06 Подскажите кто что знает.

привет всем. у меня такая беда, не закрывается замок водительской двери с брелка сигнализации и с кнопки запирания дверей на родном ключе, остальные двери включая багажник и лючок горловины бензобака закрываются, а сама сигналка работает не запирает лишь один замок но зато отпирает все двери что с брелка сигналки что с кнопки отпирания на родном ключе. механически ключом центральный замок работает подскажите пожалуйста кто что знает

Андрей71
ну 5w50 я использовать не собираюсь а то что некоторые льют 5в40 про такое я слышал и в инструкции оно допускается, но 5в30 там выделено жирным шрифтом вроде как основное хотелось бы услышать про присадку Suprotec может ктото применял поделитесь опытом

Hunter
я так наоборот прочитал такое "не пугайтесь если новое залитое масло у вас быстро потемнело, это говорит о его хороших моющих свойствах"

Mr_Romanov
а все таки какое более вязкое 5в50 или 5в40? у меня стрекочет муфта (кратковременно пол секунды при запуске) мне посоветовали заместо 5в30 залить 5в40 сказали что поможет

а какое масло все же лучше 5w30 или 5w40? по цене так 5w40 дороже на 500р. стоит

у меня тоже стрекочет муфта, в автосервисе посоветовали залить масло 5w40 в место 5w30 и еще залить присадку Suprotek сказали что поможет. поделитесь советом так это или нет

двигатель Duratec 1.6 16v Ti VCT 115 л.с. пробег 64тыс. началось примерно в 60тыс масло всё время заливали родное Ford Eormula F 5w 30 хотя недавно масло и масляный фильтр поменял пока звук изчез посмотрю что дальше будет

форд фокус 2 2006г 1.6 16 кл.у меня тоже при запуске двигателя не холодного и не прогретого а между этим состоянием появляется кратковременный стрёкот пол секунды всего потом всё нормально в автосервисе мне сказали что это в гидрокомпенсаторах пока нет давления масла они кратковременно сбрякивают и что это ничего страшного но я опять же слышал что там нет гидрокомпенсаторов а брякает муфта Ti VCT и кстати когда я поменял масло там же после первого после замены масла запуска двигателя секунды 2-3 горит сигнал по низкому давлению масла и вот пока горел этот сигнал у меня был всё тот же стрёкот потом сигнал погас и стрёкот сразу изчез чё за шляпа? объясните может ктото знает.