Pitbuler

Была такая ситуация у тестя. Виной были резинки стабилизатора. При раскачивании машины, стуки не проявлялись. Поменяли стойки, толку ноль. Поменяли резинки, и глухие стуки пропали. Проверь резинки стабилизатора поперечной устойчивости (их там 4) для начала, мой тебе совет

Ясно, спасибо вам -АЛ- за информацию. Буду думать что делать дальше

Пробег 102000км, выпуск штатный ничего не модернезировал, после прожима двумя пальцами (на видео видно) места дребезжания звук пропал. Вот чешу репу почему и чем мне это грозит. Можт горючку паленую заправил незнаю. С таким сталкнулся впервые

Здравствуйте однофорумчане! Пришло и мое время спрашивать, может кто сталкивался. При работе двигателя из глушителя (громко) слышится, как будто дизель квакает , причем с малой вибрацией по кузову. Глушак ничего не касается и подвесные резинки в норме. Вот видео с телефона.
www.youtube.com/watch?v=G-BIoBcvO2s&feature=youtu.be
За качество извиняюсь, под рукой ничего не было. Вопрос следующий: после нажима на это место двумя пальцами звук пропал (слышно и видно на видео). Предполагаю что одна стенка отвалилась в глушаке или вода там. Если кто сталкивался или есть умные мысли отпишитесь друзья.

Здравствуйте однофорумчане! Пришло и мое время спрашивать, может кто сталкивался. При работе двигателя из глушителя (громко) слышится, как будто дизель квакает , причем с малой вибрацией по кузову. Глушак ничего не касается и подвесные резинки в норме. Вот видео с телефона.
www.youtube.com/watch?v=G-BIoBcvO2s&feature=youtu.be
За качество извиняюсь, под рукой ничего не было. Вопрос следующий: после нажима на это место двумя пальцами звук пропал (слышно и видно на видео). Предполагаю что одна стенка отвалилась в глушаке или вода там. Если кто сталкивался или есть умные мысли отпишитесь друзья.

ПолныйБалбес
Здравствуйте! Прочитав ваш комент немного невник в суть изложенного?

Вы писали:

Это хорошо, что вы такой сторонник парктроников, но ИМХО эти аппараты уже слегка устарели:
- Я не сторонник парктроников, я за простоту и надежность .

Вы писали:

И уверять,что без них лучше - это как уверять, что атлас автомобильных дорог лучше навигатора, а кассетная магнитола лучше мультимедийного ГУ, проигрывающего SD карточки с MP3 файлами.
-Если вы читали выше то должны увидеть, что я не уверял, что без них лучше, я писал (Смысл в том, что когда вы паркуетесь ваше внимание должно быть направленно назад, а не на красивое табло парктроника. Приятный голос поможет с парковкой. В датчиках спереди не вижу смысла. Советую взять из разряда простых(недорогих) и желательно поменьше, чтобы не выделялся на торпеде.
Главное словоа тут (ваше внимание должно быть направленно назад) т.к. обзор ваших глаз больше (обзора 170 градусов).
Машиной управляете вы а парктроник, это маленький помошник

Если вы поняли что я против камер заднего вида (я такого не писал!) то это не так, наоборот хотите ставьте, это дело вкуса. Как мною было сказанно (Каждый делает машину под себя ) главное для меня, это безопасность.

Если вы хотите знать мое мнение по поводу камер заднего вида, то все зависит от модели авто: в моем случае авто универсал, как не протирай заднее стекло, особенно в мокрую погоду, загрязняется примерно через 15 минут. Смысла мне нет перед парковкой выходить и протирать камеру чтобы припарковаться. поэтому и не ставлю камеру. Пользуюсь из-за этого - парктроником. Друг на (ниссан примера) паркуется исключительно по камере заднего вида, т.к. она почти всегда у него чистая и протирает он ее очень редко! В его случае аэродинимика авто в помощь камере

Минусы камеры это: Загрязнение (постоянные протирание доставляют неудобства), отсутствие индикации расстояния до препятствия а следовательно - отсутствие голосового сопровождения, в дождливую погоду не эффективна.

Минусы парктроника: Датчики парковки, не любят влаги и часто выходят из строя. (Учтите что их сзади 4 штуки если накроется 1 то 3 остаются). Так и случилось в моем случае, что неработает - заметил случайно (смотрите выше мой фотоотчет).

Как было сказано ранее - Впрочем, каждому свое... Спасибо за внимание!

pashtet spb
Каждый делает машину под себя, но парктроник должен быть на авто обязательно

Здравствуйте Shpuntik. По поводу парктроника могу дать один совет - берите с 4 задними датчиками и обязательно с голосовым сопровождением. Смысл в том, что когда вы паркуетесь ваше внимание должно быть направленно назад, а не на красивое табло парктроника. Приятный голос поможет с парковкой. В датчиках спереди не вижу смысла. Советую взять из разряда простых(недорогих) и желательно поменьше, чтобы не выделялся на торпеде. Машиной управляете вы а парктроник, это маленький помошник :-)
Ставить камеру смысла тоже не вижу, т.к. зад авто самое грязное место на кузове, из-за закручивания воздушного потока (особо сильно страдают универсалы). Выбор за вами!

Здравствуйте форумчане. Внесу и свою маленькую лепту в данный раздел, а именно: ремонт датчика парктроника. Сразу прошу прощения за некачественные фото, кроме телефона ничего не было. Ничего сложного в ремонте нет! Приступаем :-)



В принципе статья подходит для большинства типов датчиков, различия могут быть только в его конструктивных особенностях т.е. (концы припаиваются не к его концам, как в моем случае, а непосредственно на мембрану). Удачи на дорогах!

Хочу поделиться моей проблемой и ее решением.У меня после пробега в 75000 км появился слабый стук сзади, значению я этому не придал, так-как подумал, что стучат вещи в багажнике. Со временем стук стал потихоньку наращивать свои оборота. Было принято решение найти и устранить. На практике это оказалась непростая задача. Катали меня на заднем сиденье, в багажнике, на капоте: как говорится слышу что звон а не знаю где он! Вскоре был выявлен источник - стучал кронштейн крепления задних колодки (который находится на направляющих пальцах) об супорт, из за потери фигурной прижимной пружины. Купил пружину, установил и о чудо!!! Стуки пропали, и не трепят больше нервы. Надеюсь эта статья кому-нибудь пригодится. Удачи на дорогах!!!