kreatorfx

Может быть эта тема кому то поможет избежать большой головной боли!
Сегодня забрал машину из ремонта-вздохнул легко полной грудью!!!

Пригнал машину(Форд галакси 2003 года) из германии-решил поменять масло в двигателе и за одно и в коробке.
Коробка 4-х ступ. с типтроником.
После полной замены масла в АКПП-коробка начала сильно пинаться , перестала включаться вторая передача, после переключения на вторую передачу просто все срывалось и машина рычала на полных оборотах.
Иногда после включения на драйв-просто не реагировала на рычаг и никуда не ехала.
При переключении на заднюю передачу с драйва или обратно получался просто сильный удар и машина не двигалась.
При подъезде к светофору при переключении на пониженные передачи чувствовались сильные толчки.
Иногда коробка вообще просто путала передачи-то сильно тряслась-то были бешенные обороты на скорости-в общем было ясно, что пора искать много денег и специалиста по ремонту этих проблеммм!!!

Обзвонив Минские мастерские-описав проблему, слышал однозначный ответ 1500 долларов ремонт, а если гидроблок то это еще 1000 евро за новый,а если бублик то ... и т.д.

В общем настроения ноль, машина колом стоит, ездить страшно-что делать?!

Решил покатать машину на лафете-раз уж она меня не хочет катать!
Закатили и поехали мы с ней к доктору-подъехали к гаражу, зашли в гараж и поняли что тут мы чиниться не будем!
Грязный гараж и полупьяный мастер нас испугали!
Поехали дальше-в нормальную мастерскую-в которой было чисто и уютно но специалист по коробкам был на повышении квалификации-сказали подождать месяц!

В общем совершенно случайно попал к специалистам в Вертилишках-в Гродно!
Забрали машину-сказали позвонят!
Через день позвонили!
Машину починили-неполадки устранили!
Ремонт обошелся в 200 долларов.
Заменили шлейф-в котором окислились или даже сгнили контакты!
Причем ничто не мешало надурить и сказать цену больше!
Я ведь не смог бы проверить-внутри коробки -меняли что то или нет!
Отдали старый шлейф-сказали счастливого пути!!!

Поэтому если симптомы похожие на упомянутые мной-меняйте первоначально шлейф!
Если кому нужно-выложу фотки этого шлейфа!!!