Konstantin_X

AiG

Возьму

926 551 сорок 5 86

Но уж очень цифры номера, региона и ареал обитания совпадают

цитата:

Привет Коллеге на чёрном дорестайлинговом с-максе е099кх97 в районе 18:15 на братеевском мосту!

Взаимно!

Скорей всего это мне привет, хотя буквы в номере не мои

Привет, это я такой грязный был в пятницу

sheff777

Не, это не я, у меня 97 регион и машинка 2004 года.

Похоже я, но не видел никого!

Тему можно закрыть, отехал 100 м от места стоянки все восстановилось само собой.

Всем привет
Сегодня неожиданно перстали открываться и закрывться двери и багажник с кнопок на ключе. Замена батарейки не помогла. Попытка перепрограммировать существующий ключ как новый не удалась (см. инструкцию по эксплуатации стр.119) нет подтверждения запоминания. Сам центральный замок работает, изнутри закрывает и открывает все двери при нажатии на кнопку на водительской двери.

Вопрос, что бы это могло быть? Может у кого такое было? Как лечили?

Опишитесь по результатам. Любопытно.

Из форума Автопассажа http://ford.autopassage.ru/forum/viewtopic.php?p=6830#6830

Т.е. Ford признал, что проблема дабл-старта есть, иначе зачем выпускать прошивку, которая решает эту проблему. Но перепрошивка у ОФИЦИАЛЬНОГО дилера для машин, у которых закончилась гарантия стоит денег. Вопрос: почему у гарантийных машин эта операция бесплатная, а у негарантийных платная? На этот вопрос Автопассаж не смог ответить. Во всем ЦИВИЛИЗОВАННОМ мире это называется отзыв авто для устранения проблемы.

Я себе ставил от этих ребят: АВТОХРОМ - хромированные аксессуары для FORD

Перегорела лампа ближнего света, купил новую. Занялся заменой: руки нужно оторвать конструктору, отвернув винт и освободив две зещелки блок-фара так просто не вынимается - жгут прводов настолько короток, что рукой подлезть и отключить разъем от фары невозможно, удалось с большим трудом не отключая разъем открыть крышку и заменить лампу.
Я вам скажу, задачка не для слабонервных, а всего-то нужно было жгут проводов сделать длинее сантиметров на 7-10.

Грядет окончание гарантии. В связи с этим событием возникает вопрос по поиску альтернативных официальным дилерам адекватных сервисов для проведения ТО и ремонтов. Кто что может предложить, или имеет положительный опыт общения с подобными сервисами в Москве?
Заранее благодарю за ответы.

В прошлом году я был одним из первых, у кого появилась проблема с замком пятой двери. Дилер вроде как отремонтировал: и вот пришла очередная зима -и повтор проблемы один к одному. В сязи с этим вопросы: были ли у кого повторные выходы из строя замка, и у кого "лечились" в Москве? По окончании гарантийногго срока решение этой проблемы каждую зиму будет ложиться на мой карман, или на выполненные работы дилер дает гарантию 2 года?

Вчера Независимость отказала в замене скрипящих уплотнителей, по причине вторго года гарантии. Чушь конечно, но спорить было бесполезно. Написал гневное письмо на горячую линию ФМК.

купил себе коврики в www.autokovrik.ru Вывод пока только один - пока нравится. Износо- и водостойкость будет проверена временем и зимой. Цена вопроса за водительский и пассажирский семьсот с небольшим рублей.

Я планирую завтра к ехать в www.autokovrik.ru для изготовления в свой С-Мах.
Если ничего не изменится, в пятницу напишу о результатах.

Всем привет,

Хочу предостеречь народ от покупки некачественной продукции:
Четыре месяца назад в магазине http://www.artemida2.ru/ был куплен комплект ковриков для С-МАХ, так вот водительский коврик под левой ногой вчера был протерт до сквозной дыры. Производство то ли Польша, то ли Чехия.

Срок службы 4 месяца - круто, во всех моих предыдущих авто коврики переживали не одного хозяина, а иногда и автомобиль.

Не покупайте эти коврики!!!

У меня была такая же проблема: остался неподвижным в верхнем положении.Менял в Независимости по гарантии, без вопросов. Ждал детали 2 недели. Меняли весь подлокотник в сборе.

Поздравляю!!!

Про медсправку: быстро делают на ул. Марины Расковой.