tootr

Ринат174:

Makasinus На вкус и цвет не спорю, но меня лично убивает сама переходная рамка, сам переход из овола в рамку, видел ребята делают всю рамку под карбон - смотрится зачетно.

Согласен полностью, с переходной рамкой с овала колхозно получается. А если квадратную рамку консоли, квадратную переходную рамку и все под карбон закатать может более эстетично выглядеть будет? Как считаете товарищи?

Mastercool:

tootr: Тут видно как рамка оттопыривается, видимо придется подтачивать посадочные места переходной рамки А где такую переходную рамочку (с овала на "квадрат") удалось приобрести ? и почем?

Мне устанавливали в мастерской от магазина, они покупали. Стоира рамка 1500р

Makasinus:

Я думал сама магнитола выпирает Наверно это исправить, много трудов не составит. Надеюсь

Нет, сама магнитола не выпирает, рамка центральной консоли не плотно прилегает

Tema8820:

Как поставить анимацию на раб стол с этом супер пионере F930BT? Кто знает ?

Не совсем понял о какой анимации идет речь

Makasinus:

tootr А можешь сделать фотки. Тоже скоро собираюсь ставить F930BT. Отпишусь потом, что у меня получилось.

Общий вид

Тут видно как рамка оттопыривается, видимо придется подтачивать посадочные места переходной рамки

Друзья, хочу внести свои пять копеек по данной теме, если не возражаете.
Недавно установил себе Pioneer AVIC-F930BT
До этого стоял китаец ( покупался вместе с машиной под брендом Navipilot, так же известный как хулиган, red power и daystar) хуже аппарата я в своей жизни не встречал. Треки песен с USB и CD воспроизводились со 2й-3й секунды, iPod-ом управлять было проблематично из-за кривого программирования калибровки экрана, а радио работало так будто под торпедой кто то сидит и постоянно замыкает провода чтобы появлялись шумы и помехи, ну да ладно, сейчас уже не об этом...
Как я уже написал выше, после всех этих неприятностей, установил 2din Pioneer. Аппарат сразуже порадовал всем тем, что меня угнетало в китайце, да тут еще и появились такие возможности как синхронизация записной книжки iPhone по блютузу, RDS помимо радиостанций передает и названия песен, да и во время озвучивания маневра навигации музыка не прерывается. В общем не пожалел совсем, тем более к звуку отношусь категорично, а тут Pioneer показал мне окончательно что китаец не стоит и ломанного рубля.
Единственное НО, может кто сталкивался, други, тогда помогайте. Ставил майфун, естественно, с переходной рамкой на штатное место "овал" с климатом и вот тут то выявилось одно несоответствие: рамка центральной консоли оттопыривается на пару миллиметров относительно поверхности блока климата, хотя сам девайс и рамка встали на все нужные посадочные места. С чем это связано и кто как исправлял?

Внесу свои пять копеек в данную тему:
У меня ФФ2 хетч 2л автомат 2011г.в. покупался в конце апреля 2011г., на момент обнаружения проблемы пробег составил 17000км.
Толчки и дерганья ощущались при движении "накатом" со скоростью 60км/ч, после подгазовки происходил резкий толчок с ударом и вибрацией по кузову.
Пригнал авто в мейджор, часа 3 делали диагностику, проблем не обнаружили, однако заметили незначительный перелив трансмиссионной жидкости. Слили до необходимого уровня, решили покататься, но через пару километров проблема вернулась.
Машину оставил. На следующий день после разборки АКПП проблема обнаружилась, нашли скол на муфте через который трансмиссионная жидкость переливалась в картер, тем самым давление падало, соответственно при подгазовке переключение на пониженную передачу не происходило.

Итог: Ремонт по гарантии, признан брак сборки, ремонт сказали займет 1,5-2 недели, машины на подмену нет и я опять пешеход

Мораль: до каких пор будут происходить подобные ситуации на совковых производствах импортных автомобилей!? Так и затолкал бы руки сборщиков туда, откуда ноги растут.

Всем привет!!! Вот наконец то дождался я своего коня, стал счастливым владельцем двухлитрового хетчбека в комплектации титаниум .Принимайте в свои ряди фокусоводов