redmen9000

Сегодня менял лампочку дальнего света и обнаружил на левой фаре клемник на 3 провода, который никуда не подключен, на второй фаре он куда-то уходит в о внутрь фары. Все горит!!! Что это могут быть за провода???

В общем у меня причина стука была очень простая. Открутилась гайка подушки двигателя, он вместе с коробкой опустился и шрузом по кузову бил, это когда сильный стук с вибрацией по кузову был. А когда хруст при разгоне, это начала откручиваться гайка и на шрузе, где крепится пыльник, хомутом терло по кузову. когда хруст у меня прекратился, то хомут протерся и отвалился, потом я его протертый нашел на защите картера. Вот так все просто. подтянули гайку и все...

Три дня не ездил на машине и хруст пропал!!!

Сегодня проверили всю ходовую, все нормально, ничего не стучит не брынчит!!! Хруст также остался и не известно из-за чего!!!

У меня такая же фигня, грешу на левый ступичный подшипник!!!

Помогитеь пробить авто!!!
Vehicle Summary
We found 16 records for this vehicle.
VIN: 1FAFP34P03W173846
Year: 2003
Make: Ford
Style / Body: Sedan 4D
Engine: 2.0L I4 SPI
Country of Assembly: United States
Model: Focus SE
Заранее спасибо!!!

Здравствуйте!
Пробейте пожалуйста ВИН код
1FAFP34P03W173846
Заранее большое спасибо.