Да забыл добавить что от коллектора у меня уже стоит заглушка видимо предыдущий владелец что-то делал на сервисе правда сказали что на это месте должен быть датчик.
У меня точно такая же система было бы очень интересно узнать как правильно её заглушить и будит ли от этого прок.
Да обратился но пока ответа не было.
Спасибо за инфу.Буду мыть ,чистить. Только мне не понятно если это проблема в сетках или в кхх то почему в движении не каких нареканий а только когда прогреется и в спокойной езде по пробкам.
Год назад приобрёл фокус 1 амерекос 2.0 л автомат ездил горя не знал и вот случилось но пока ещё сам не понял что . Опишу симптомы если мало ли кто с таким сталкивался подскажите что делать. Так вот
1. При езде по пробкам длительное время машина начинает ... дёргаться и глохнет прямо на драйве причем остонавливаешся глушишь примерно сек.на5-10 заводишь и поехал дальше до ближайшего светофора потолкаешся минут 5-10 и снова такая же беда. Причем в движении на трассе проблем вообще никаких тянет переключает всё как надо только встал в пробку и начинается.Решил проэксперементировать у дома наверное минут 40 сидел с включенной передачей и держа ногу на тормозе отпустил и будьте любезны поехал как не в чём не бывало . Обьехал 4или 5 автосервисав все только плечами пожимают и ни чего вразумительного сказать не могут диагностика показывает идеальное состояние всей электроники. ПОМОГИТЕ не знаю что делать .
Dark mode