У меня проблема!
Сегодня был на мойке. Завелся уехал. Приехал домой,вынимаю ключ из замка зажигания - двигатель глохнеет, а стартер начинает крутиться(жужжит) без вращение дыигателя. Примерно через 5-10 секунд отключается. Так было 4 раза. На 5 пока ехал в сервис он не остановился вообще и сгорел(отсоединял клему). До этого за неделю перебирали стартер - меняли бендиск и втулку(не заводилась с первого раза).
Когда появилась эта проблема, то автомашина заводилась нормально и после того как завелась звука работы стартера не было слышно. Начинал гудеть когда глушил двигатель. В чем может быть проблема.
У меня проблема!
Сегодня был на мойке. Завелся уехал. Приехал домой,вынимаю ключ из замка зажигания - двигатель глохнеет, а стартер начинает крутиться(жужжит) без вращение дыигателя. Примерно через 5-10 секунд отключается. Так было 4 раза. На 5 пока ехал в сервис он не остановился вообще и сгорел(отсоединял клему). До этого за неделю перебирали стартер - меняли бендиск и втулку(не заводилась с первого раза).
Когда появилась эта проблема, то автомашина заводилась нормально и после того как завелась звука работы стартера не было слышно. Начинал гудеть когда глушил двигатель. В чем может быть проблема.
Сегодня устранял течь в штуцере. Конечно зажал 6 тысяч на трубку. Заехал в сервис, где мне сняли трубку. Съездил в фирму по работе с гидравликой. Там мне срезали трубку со штуцером по шланг и впресовали в шланг новую трубку, которая закручивается с насосом через переходник наподобе водоброводного. Обошлось в 1200 рублей вместе с 1 кубиком клея-стоп резьба. Особое внимание необходимо уделить месту впрессовки трубки в шланг. Т.к. шланг синтетический и если он изношенный, то лучше заменить этот кусок шланга на шланг с метеллическим основанием. Тогда на вечно. В Архангельске фирма Гидроскан.
Dark mode