int5000

Заказывал через Exist. Обычно они подделками не поргуют. Все расходни обычно через них заказываю.

Может, они ещё не до конца притёрлись? сколько обычно надо их прокатывать после первой замены, чтобы они притерлись?

Веталь76

Тормозную жидкость менял в прошлом году (30 000 км ТО-2) у официалов в моём присутствии. В этот раз к официалам не поехал ( закончилась гарантия), поэтому заехал в обычный сервис около дома, где просто поменяли колодки.

добрый день!

Ситуация
Проехал на оригинале первые 45 тыс. Пришло время менять передние колодки. Изучив форум, решил поставить колодки ATE. По многочисленным описаниям они ничем не уступают оригиналу. После замены и их укатки на 200 км обнаружил вот какую вешь. Если передвигаться по пробкам без резких ускорений и торможений, то действительно, разницы особо не ощущаешь. Но есть выезжаешь на трассу и появляется необходимость в экстренном торможении со 100 км до минимальной скорости, то данные колодки тормозят горадно хуже, педать тормоза приходится со всей силы давить в пол. По ощущению колодки ATE тормозят c 2 раза хуже оригинальных.
Вопрос: У кого-то такое было? Может ли такое быть из-за некорректной установи колодок (не так что-то закрепили)?
Или такие колодки не предусмотрены для интенсивных торможений и надо устанавливать оригинал, если катаешься по трассам и часто требуется быстро сбросить скорость

Спасибо, будем менять все неработающие лампы, посмотрим, что получится.

Господа, нужен совет.

Забрал с покраски заднего бампера и заднего крыла авто и обнаружил, что перестало работать:
передный правый габарит, задний левый габарит и фонарь заднего хода.
при этом передний левый габарит, задний правый габарит и задняя противотуманка работает. оба стопаря так же работают.

Машина форд фокус 2 рестайлинг хэтчбэк.

Сначала решил, что перегорел предохранитель в салоне. Но изучив схему предохранителей понял, что один предохранитель отвечает за одну сторону (левые габаритыи правые габариты). А у меня передний работает, а задний нет.)
В вариант о перегорании ламп сразу всех ламп не особо вериться, но вечером проверю передний габарит. к остальным лампам просто так не подлезть.

Кто-нибудь сталкивался с этим?

Добрый день! Отпишусь и я. Недавно на небольших скоростях и на ровном месте при вращении руля появился "резиновый" скрип, что стало настраживать. Причём он ярже выражался в сухую, жаркую погоду. в дождливую погоду скрип пропадал. Брызгал ВДшкой под рулевой вал ( как многие советовали на форуме) - результата никакого. Поехал к официалам, т.к. машина на гарантии ( 2 года, пробег 20 тыс км). Определили, что это опорные передние подшипники. По гарантии их заменили, сейчас всё хорошо. Если бы не гарантия, то у официала это стоило бы около 6500 руб. Всем удачи

Всем привет!
Недавно приобрёл ФФ2 (хэтчбэк,5 дверей), всё радует, кроме шумки. Сейчас подумываю о дополнительной шумоизоляции. Полностью всю машину переклеивать сейчас не хочу, т.к. новая машина, ничего не скрипит и не гремит. В связи с чем вопрос.
Поможет ли шумка колёсных арок и багажника как-то снизить уровень шума от дороги? (сейчас уже морально настроился на шумку, которая не требует значительной разборки салона, может, через год и дозрею)
Какие вообще первоочередные элементы надо подвергнуть шумировании, чтобы был результат?
Хотелось бы услышать мнение тех, у кого именно такой кузов.
Вообще, что-нибудь поможет, или надо смириться, что за 600 тыс. ты на большее можешь не расчитывать.
Многого не ожидаю, но в Калине дорогу так слышно не было слышно, хотя что-то постоянно звенело с двери.