По поводу стрекотания при прогреве - это нормальное явление - цепь привода ГРМ. По мере прогрева шум уходит. По поводу двойного пуска двигателя и плавающих оборотов - у меня эта проблема исчезла после съема и промывки воздушной заслонки средством для мытья карбюраторов. Там было все черным -черно, даже заслонка не могла нормально вернуться в исходное положение (при пробеге в 35 тыс. км) и чуток клацала при выключении двигателя.
Dark mode