Lega_47

товарищи! кто объяснит мне понятие - "ПРОШИВКА", что это значит и где и как она делается?( Двиг 1.8, 2008 год)

скажите пожалуйста "система", которая используется в горловине бака, она надежно защищает от попадания в бак пыли, воды и других негативных составляющих, и если нет, то какие есть способы борьбы с этим?!

Терпеть не могу когда некоторые индивидуалы, снаружи авто вешают "Георгиевские ленты", отъездите 1 день- 2 дня да снимите, а то потом эта лента принимает непотребный вид и не знаю как не стыдно этим людям.
СПАСИБО ВАМ ДОРОГИЕ НАШИ БАБУШКИ И ДЕДУШКИ ЗА ВАШ ВКЛАД В ВЕЛИКУЮ ПОБЕДУ!!! ИМЯ ВАШЕ БЕССМЕРТНО, ПОДВИГ ВЕЧЕН, НИЗКИЙ ВАМ ПОКЛОН .

поделитесь у кого какой расход масла! Просто купил авто в январе, в феврале долил чуть-чуть сейчас посматриваю периодически, вроде бы уровень не меняется.

ARHANGEL_666
Вы были правы, попробовал все что мне отписали, нормально все.

Snezhnii
спасибо вроде ваш совет работает, все гут!!!

Snezhnii
при переключении, где-то в интервале 2000-3000

ARHANGEL_666
езжу порядка полугода, это первый мой авто.

подскажите:1. часто происходит непонятный чрезмерно сильный рывок после переключения передач на повышение,такое ощущение будто педаль газа сама собой живет;
2. Стук при включении 1-й передачи и трогании через раз;
3. двигатель захлебывается - насыщения не хватает, приходится сначала надавить на педаль газа чуть-чуть, потом отпустить и снова надавить вроде бы налаживается-двигатель начинает нормально работать, но это происходит каждый раз с переключением передач на повышение.

-Gadjet-
А это не может быть, что дроссельная заслонка грязная?!

вечер добрый кто подскажет что нужно сделать, если при переключении передач идет "провал" с газом, мотор задыхается и тяжело обороты набирает?

я сегодня тоже менял свечи, у меня там также отверстие, непонятно, но думаю так задумано.

господа кто мне скажет 12 литров на 100 км в городе это нормальный расход или что-то не так с машиной?

смотрите внимательно инструкцию к авто, возможно в ней вклеен код

просто не понятно на сервисе сказали, катализатор до сотки или 80 тыс. км должен отходить, в общем ошибку обнулили - ЧЕК погасили, а через пару дней он опять загорелся, бортовик ошибок не выдает.

Господа подскажите, загорелся чек, после диагностики сказали катализатор под замену, но еще пока живой, машинка чуток медленно соображает, расход топлива увеличился, сейчас пробег у машинки 46000, посоветуйте плиз как быть в данной ситуации, что лучше поставить оригинал, не оригинал?

Россия, Ленинградская.обл, г. Всеволожск. FF-2 хетчбек (рейстал) конец 2008 года, МКПП/1.8,