masteryoda

Машина ФФ2 дорестайл, 1.6 115 кабыл, 01.2006 г.в. комплектация GHIA

Вчера было -16, полчаса ездил по городу стрелка температуры только-только оторвалась от 60, в машине холодно . Подумал на термостат. Перечитал почти всю тему (10 страниц, больше не осилил) и все таки решил спросить... Заранее провел некоторый эсперимент:
На улице сейчас -4 (по бортовику), включил тестовый режим прогрел до 107 градусов (67 целсия), пошел щупать шланги - итог:

Вроде бы трогал нужный шланг который идет от термостата к радиатору с правой стороны (по ходу движения) - честно говоря, рука не лезет туда и куча всякой хрени мешается (((

Прошаренные, дайте пожалуйста заключение - жив или умер? Если умер то как лучше менять - целиком в сборе или достаточно только термоэлемент заменить?

З.Ы. в начале этого года, как раз зимой, пересел на этот фокус и после 10-ки он мне казался теплым раем - сейчас мерзну, я уже привередничаю?

toocool3:

Снимаем блок, разбираем основательно, прочищаем все контакты спереди и сзади платы спиртом, остаток спирта можно разбавить и выпить . Далее пропаиваем всю плату (паяем даже те контакты которые выглядят хорошо) и собираем назад. Ставим и все работает. На двух фокусах делал все норм

Он точно разбирается до плат? какой именно блок имеется ввиду - тот что в салоне или под капотом?

Народ выручайте! Сначала погас свет в перчаточном ящике и подсетка номера. Полез в блок предохранителей посмотреть - сгорел. Заменил... свет не появился и предохранитель не сгорел, а буквально через час погасли габаритки и подсветка панели приборов. Посмотрел и их предохранители - тоже целые. Официалы втыкнули заведомо исправный GEM - все работает, сказали что мой умер - надо менять на новый(23тр).
Умные люди, с руками растущими из правильного места, говорят можно попробовать сделать если найти его внутренню схему и если он вообще разбирается. Накачал кучу схем а что там к чему не пойму :-(
Народ ткните пальцем где можно взять ВНУТРЕННЮЮ схему GEM модуля?

_______
Машина:
ФФ2 Россия, Ghia, 2006г.в., 1.6 115л.с.

Народ выручайте! Сначала погас свет в перчаточном ящике и подсетка номера. Полез в блок предохранителей посмотреть - сгорел. Заменил... свет не появился и предохранитель не сгорел, а буквально через час погасли габаритки и подсветка панели приборов. Посмотрел и их предохранители - тоже целые. Официалы втыкнули заведомо исправный GEM - все работает, сказали что мой умер - надо менять на новый(23тр).
Умные люди, с руками растущими из правильного места, говорят можно попробовать сделать если найти его внутренню схему и если он вообще разбирается. Накачал кучу схем а что там к чему не пойму :-(
Народ ткните пальцем где можно взять ВНУТРЕННЮЮ схему GEM модуля?

_______
Машина:
ФФ2 Россия, Ghia, 2006г.в., 1.6 115л.с.