Mastercool

Господа, зашел я сюда по той же проблеме мол родные мои амортизаторы задней двери (хетч) зимой особенно не держат крышку. Летом еще ладно, работают но надо вверху помогать-дооткрывать вверх крышку багажника.
- Крышка багажника у меня "зашумлена" но без фанатизма конечно но после "шумки" повлияло на открытие багажника и почти всегда я ей помогаю.
Смотрю родные на 530Nm идут, вот ищу чуть с большим усилием, кто что посоветует кроме родных на 530Nm ?
Цены правда кусачие за более менее амортизаторы эти, откровенный шлак тоже не вариант брать.

А как тогда прокачать жижу если ЕСП нет , есть только АБС ? Ведь компом не прокачать те авто у которых только АБС модуль.

Приветствую комрады !!
Ищу плафон, вернее его артикул (а может у кого и без дела стоит) но мне нужен вот такой, знаю что у Fiest-ы Mondeo устанавливается идентичный. Но данные плафоны - какая то прям редкость...

Собрал авто, поставил стартер сегодня. Ночью обещают морозы, поэтому пошел опять на эксперимент и выгнал машину на улицу оставив возле дома. За ночь промерзает посмотрим какой фокус она мне выдаст. Бросил верёвку уже в багажник на всякий случай...

Rics
Вчера разобрал стартер до костей (ну кроме завальцованного втягивающего). Все почистил от щеточной пыли. Щетки выношены процентов на 50 наверное. Видно они очень мягкие. Ротор заправлял в щетки через оправку чтоб их не отколоть. Нигде не нашел никакой зацепки чтоб при запуске двиг-ля он себя так вел.
Отдельно звонил контакты втягивающего, нажимая вручную шток.
Как все собрал то сымитировал запуск стартера со втягивающие на АКБ ( благо АКБ у меня есть снятый) Все работает четко, втягивающее без труда выводит бендикс и стартует после этого стартер)
Сегодня иду ставить стартер на место, почищу для верности все клеммы а так же провод массы на двигатель, он как раз под один из болтов стартера прижимается.

12345qwert
Да, это заводской стартер. Я как взял в 2011г этого фокуса нового так и являюсь его владельцем. Поэтому оч странно, что к пробегу в 42тыс км у меня с ним проблемы начались.

AL-DL
Пришел сегодня в гараж, авто запустились как назло с полпинка (конечно, в гараже -7 всего). Вчера позавчера стояла на улице где ночью было до -20 так одни щелчки втягивающего и и запуск с толкача.
Снял сегодня стартер, проверил массовый провод, визуально все ок, контакты на втягивающем не болтались. Не знаю что делать. Превентивно заменить втягивающее?
Снял видео на столе, рукой в одну сторону бендикс тяжеловато крутится, помог отверточкой когда видео снимал. От руки легко бенлик выходит из вращается тоже свободно.
https://youtu.be/-3Y0XfX4gsI

Комоды, приветствую !!
Машина более чем свежая у меня, пробег 42тыс 2011г.в.
При попытке запустить двигатель слышно как щелкает втягивающее, задолбался щёлкать, померил напуга 12в. на АКБ, поехал купил новый АКБ поставил на авто, запускать мотор - Ан нет ! Втягивающее так же щелкает и все. Выкрутил петлю - дёрнули с толкача. Машина поработала, прогрелась, заглушил - ключ на старт запустилась.
Дело не в АКБ это уже 100%
Я как то уже был в такой ситуации ранее, сидел и щёлкал втягивающие раз 10-15 и авто запускалось.
Снял защиту, сфоткал стартер. Сейчас думаю, что делать: бендикс, втягивающее, контактные пятаки во втягивающем не знаю вообще.
Помоги пожалуйста определить в чем причина?
Стартер по-любому снимать буду, т.к. это меня уже достало в корень

цитата:

Что я делаюне так?

Все у вас в порядке. Проверьте зазор и вкручивайте на место

цитата:

Зачем его там мазать? Что это дает?

Как правило между керам.изолятором и резиновым свечным наконечником есть небольшой воздушный зазор, вот чтоб зазор этот убрать и чтоб там не "гулял" электро разряд и не покрывал ржой изолятор мажется этой спец смазкой

цитата:

а надо её совсем чуть чуть

Все верно, весь керамический изолятор мазать не нужно, буквально немного по кругу там где керамик заходит в металл.корпус

цитата:

родные код 1493602 - платина ,устанавливались с завода на да 1.6 100л.с которые прошли 49тыс

Проверил свечи визуально, центральный электрод мультиметром (все в норме), немножко рихтанул зазорчик и вкрутил обратно, езжу дальше.

Кстати, я 10тыс назад на свечи (на керамику) наносил специальную смазку предотвращаюую пожелтение керам изолятора от "коронного разряда", выкрути свечи спустя 10 тыс, они были (керамика) чистыми без этой рыжести. Смазка работает !

Смазка:

Ребятушки ! Всем доброго времени суток.
Планирую проверить свечи
родные код 1493602 - платина ,устанавливались с завода на да 1.6 100л.с которые прошли 49тыс.
Какой зазор на этих свечах ? Пишут то 1.1 то 1.3 как в шапке темы , где правда то ?

Тоже не ставил эту гребаную коробушку CAN-BUS адаптер. Вызвонил провод на ее разьеме, на который приходит за сигнал включения ЗХ и подключился к нему напрямую, подав не него +12В от блока GEM или от + от ламы заднего хода. А CAN-BUS убрал в коробку пылиться...

Здарова всем ! Случайно напаролся на запчасть-аналог Прокладка клапанной крышки для дв. 1.6 100л.с. от конторы LYNXauto SG-1283 , ценник аж от 350руб.

Ставил кто нет ? По форуму тут в ветке пошукал, вроде никто не заикался про нее. Можно тогда воткнуть в список аналогов

S sanek100879:

Я имею ввиду у резистора есть полюсация, какой стороной его паять?

Нет полярности у резистора, поэтому без разницы как ставить

S sanek100879:

Добрый день, подскажите пожалуйста, у резистора есть какая-то полюсация или всё равно как его паять,. Далёк я от электроники.

без разницы как подключать хоть в минус хоть в плюс. Для успокоения души можете врезать в плюс

цитата:

А как узнать проц рх6 или еще какой-то на вид?

Достаточно зайти в меню-настройки магнитолы и выьрать пункт "сведения о магнитоле/телефоне" и там будет почти вся информация, какой процессор стоит, обьем оперативной памяти, объем встроенной памяти, MCU и т.д.
Фото опубликуйте здесь, подскажем...
Вот типа этого:

G.A.R.:

Может быть такое решение? (прочитал на 4pda) Или с подрулевого 2 провода идут + и -?

На 4pda чушь написана. Это если имеют они в виду второ управлющий вывод этот GND (минусовой провод от джойстика) - то да, схема верная.

Рассказываю еще раз. С подрулевого джойстика идет 2 провода (Это плюсовой и минусовой). Один провод этот тот же равнозначный как Key 1 или Key 2 магнитолы, а второй провод он звонится с с минусом.
Я подключал свою магнитолу к Key 1, Так же проверил как работает с Key 2 переключив провод плюсовой с джойстика с key 1 на Key 2. Магнитола видит и такое и такое подключение.

P..S> забыл спросить? Магнитола с CAN BUS адаптером или нет ?