rfvdima

Indi
Привет. Попробовал поставить на ремоут реле обыкновенное 4х контактное, и ничего не изменилось, как хлопало так и хлопает. Надо наверно поменять точку подключения ремоута или ставить преобразователь уровня

Indi
У меня REM от прикуривателя, хлопок при включении зажигания, то есть когда появляется питание на прикуривателе, и хлопки после отключения зажигания, но их несколько и через разные промежутки времени. Думаешь меняется напряжение на REM? И что такое реле плавного включения? Простое реле я знаю

vavazi
Попробую ремоут отдельно от сигнальных проводов положить

vavazi
Силовой плюс проложен отдельно от проводов с колонок. Единственное что провод ремоута в одном жгуте с проводами с колонок проложен.

Подскажите, кто нибудь сталкивался с хлопаньем сабвуфера при отключенной магнитоле? Ремоут взял с прикуривателя, и получается что как глушу машину, открываю дверь отключается мафон, а саб до момента пока отключится прикуриватель изредка хлопает. Подключен усилитель по высокому уровню, сигнал берется от передних колонок. ФФ3 рестайл с синк 3

l_andrey Может ваши схемы на дорестайл, а мои для рестайла. Не знаете где разъем С33С из ваших схем находится?

l_andrey
Нашел на сайте ред форд в разделе звуковой сигнал и прикуриватель . Думаю он где то на косе должен находиться, хочу с него снять +12В для усилителя сабвуфера, вроде как с прикуривателей пропадает питание через какое то время

Ребят подскажите, есть ли какая то общая схема расположения разъемов по авто? У меня ФФ3 рестайл 2017 ищу место установки разъема С215

saempersun
Может там где то и есть нужная мне цепь, но не хотел бы искать другие разъемы, кроме С237, думаю в нем должна быть цепь +12В появляющаяся при включении зажигания.

S saempersun:

я конечно не до конца понимаю ваш птичий язык "выцепить управляющий для усилителя", но возможно это то, что вам нужно.

Хотел написать как можно проще, под управляющим для усилителя понимаю сигнал 12В, который появляется при включении зажигания, пропадает при выключении зажигания. Под "Выцепить" значит подключиться где то к проводу. Причем усилитель внешний, а не DSP который показан в схеме. Красная цепь не подходит, так как там напряжение всегда есть, желтая непонятно, может там всегда +12В, а может только при работающей аудиосистеме

Может кто подскажет с какого провода можно взять управляющий для усилителя в рестайлинге с SINK3? С разъема С237 можно выцепить?

D denisik:

На ресте по схемам это разъем С237. На моем авто весь разъем полностью совпал по цветам и номерам пинов с цветными схемами указанного вами сайта

У вас тоже рестайлинг?

vavazi:

Этот разъем находиться слева от ног переднего пассажира под обшивкой центрального тоннеля, это один и тот же разъем.

Да я догадываюсь что это один и тот же разъем, смысл в том что нужные мне провода приходят по этим схемам на разные пины этого разъема. Хотел бы точно знать на какие пины приходят плюсы и минусы передних динамиков

Ребят, хочу установить сабвувфер на ФФ3 рест с SINK3. С синка хочу снять сигнал по высокому уровню. Перешерстил форум, профильные темы по установке сабвуфера, понял что нужные мне сигналы могу снять с большого разьема слева в ногах у пассажира, за лопухом. В теме с электрическими схемами скачал схемы, но возникла загвозтка, в одной схеме разьем называется С23А, в другой С237. Номера пинов разъемов и маркировки цепей в схемах не совпадают. На что ориентироваться, может кто сталкивался? Может я смотрю одну с дореста а вторую с рестайлинга? Если пользоваться поиском по нашему сайту то в теме с установкой сабвуферов все пишут про разъем С23А, в теме про установку камер заднего вида этот же разъем называют С237


Вот нашел на форуме фото Электрические схемы (сообщение #18323412).
Вот это фото бьется с схемой распиновки разьема С23А Цветная схема в моем сообщении выше взята с сайта http://scheme.red-ford.ru/, в разделе от FF3_2014. Блин чему верить то?

Ребят, хочу установить сабвувфер на ФФ3 рест с SINK3. С синка хочу снять сигнал по высокому уровню. Перешерстил форум, профильные темы по установке сабвуфера, понял что нужные мне сигналы могу снять с большого разьема слева в ногах у пассажира, за лопухом. В теме с электрическими схемами скачал схемы, но возникла загвозтка, в одной схеме разьем называется С23А, в другой С237. Номера пинов разъемов и маркировки цепей в схемах не совпадают. На что ориентироваться, может кто сталкивался? Может я смотрю одну с дореста а вторую с рестайлинга? Если пользоваться поиском по нашему сайту то в теме с установкой сабвуферов все пишут про разъем С23А, в теме про установку камер заднего вида этот же разъем называют С237

Пересылка возможна?

Мужики из за люфта рулевых тяг может быть люфт руля(небольшой) и негромкий стук?

Мужики, у меня на фокусе при повороте руля в любом положении, что то стукает,то есть люфт какой то есть. Подтяжкой рейки можно убрать этот звук? И вообще если рейка начала люфтить, то она доживает свой век? И как подтяжка скажется на ее ресурсе. Фокус2, 1.6 115

sanekk
про какой язычок на амортизаторе идет речь?

У меня тоже полетел опорный подшипник, стук шел при повороте с центрального положения влево, вправо. Сняв колесо увидел что при повороте пружина скачет. Купил SKF 420 р за штуку. Вот интересует вопрос: сход-развал надо делать после замены?