SaNik

цитата:

Ну и еще: всем известно, и это ни для кого не секрет, что 8-ми клапанный движок лучше тянет на низких оборотах. Но все равно - это архаика, это старый двигатель, 16-ти клапанный более свежая (и следовательно лучшая) разработка. Я не знаю в чем именно общее улучшение, но как бы это так, и думаю не правильно владельцам движков 1.8 жалеть о своих моторах.

В свете данной проблемы, очень не понятна позиция ФМК в России. Почему нельзя заказать 2.0 с ручкой? Или все-же 1.8 будет доведен до ума? Чувствую, когда придет машина, придется немного погодя делать чип-тюнинг и т.д.