Я так понял опять снимать головку или клапанную крышку, я вот всетаки думаю, что может они на распредвалы шестерни маленько не так поставили или стоканчики не в том порядке, в котором у меня стояли.
Но при 1800-1900 стук, дальше пропадает
Да ехать мне в любой город 250 км, вот завтра записался в Тольятти. Меняли масло, фильтр, шкиф, ремень, натяжной ролик, два клапана, ну на счет клапанов я думаю все нормально, на холостых то не стучит, обороты очень хорошо развивает
После ремонта головки, от 1500 до 2000 оборотох небольшой глухой с тук, как будто распредвал или клапана, а так вроде все хорошо. что делать???
Dark mode