Вчера весь день с машиной провозился.
Всё гениальное оказалось просто.
ACC я банально не подключил. В итоге что имеем: Машина заведена - всё работает на всех передачах.
Если заглушить на P, то всё выключается.
Если заглушить на N, то всё продолжает работать. При переключении на P выключается.
Сделал то, что и хотел, машина завелась как с куста.
Аж приятно )
На магнитоле ACC я подключил к BAT+.
В колодке у меня вообще ACC нету подведённого, т.к. авто с кнопкой.
Машина с заводкой с кнопки.
Поставил флай, хочу, чтобы магнитола не сажала аккумулятор и работала только когда заведена машина.
Проблема в том, что не могу найти какой провод подключить к ACC.
Хочу сделать через кнопку (чтобы магнитола не работала пока не заведёшь машину), где взять провод, чтобы подключить на ключ?
Сейчас подсоединил на желтый, но он ест аккум. Где взять провод, на котором проподает питание после того, как заглушил машину?
Подскажите, как правильно подключить флай на машине с кнопкой?
Я подключил на аккумулятор, но магнитола его сажает, уже пару раз прикуривал.
Если на зажигание то пока не заведёшь будешь без музыки.
Кто-нибудь нашел компромис?
baby_boy
Учите мат. часть. Она подходит ко всем моделям ford данного поколения.
dimentiiЭту цену я считаю не серьёзной
Приценитесь для начала.
dimentiiГлавное, чтобы был интерес,а цену всегда можно обсудить
Dark mode