Дмитрий_ДР

Спасибо мужики, буду копать в направлении компрессора, да, у меня дизель)

Доброго времени суток уважаемые знатоки.
В наличии Куга 2, 2013 года. Вот какая проблема, лето, жара, включаю климат на 22, 23 градусов, когда меньше, в салон идёт холодный воздух, через какое то время, это может и 5 и 10 и 15 минут, перестаёт дуть холодом, выключаю А/С, включаю, опять начинает холодить, когда надо несколько раз включить выключить... Муфта кондиционера, при этом, не перестаёт крутиться, фрион перезаправлял, осушал, радиаторы чистил с полным съемом, ничего не помогает! По оборудованию, тот кто заправлял кондей говорит, что при работе давление в норме, но вдруг начинает падать, и, соответственно, перестаёт холодить!
При этом фордскан показывает какую то не понятную температуру в салоне, менял датчик температуры салона на 100% исправный, результатов нет, что делать не знаю(( Может кто сталкивался с подобным? Температура в салоне 135, и это в градусах!

-PaNik_TS-
А AG9R-7J104-KB получается всё же старее чем CV6R-7J104-BA , или наоборот?!

Товарищи знатоки день добрый.
Подскажите, пожалуйста, у меня форд куга 2 дизель 2013 года, смотрю прошивку ТСМ, она CV6R-7J104- BA, есть возможнлсть обновить до CV6R-7J104- BВ, но многие тут пишут, что лучшая прошивка это AG9R-7J104-KB, вот и не пойму, как лучше то сделать? Подскажите, пожалуйста)

Илья_37
От набросов на противоположные зеркала работает! Поменял два провода что управляют мотором, не помогло! Хочу теперь откинуть все пины подходящие к зеркалу, оставить только два, что управляют складыванием, если поможет, то буду добавлять по одному пину, на котором запнется, его и проверять! Пока такой план!

Илья_37
Заехал к товарищу, взял штатные пины с проводами, вытащил пины из фишки модуля правой двери и пины из фишки левого зеркала, взял удлиненную проводку и подключил!

Илья_37
Прозвонил уже, в норме. Берешь с модуля управления правой двери два пина, что отвечают за движение моторчика автоскладывания и подключаешь их к двум аналогичным пинам на левом зеркале! Нажимаешь кнопку автоскладывания, зеркало складывается. Такую же процедуру провел и с левым модулем на правом зеркале, все работает! А когда возвращаешь все назад, правое зеркало перестает нормально складываться.

Илья_37
Берешь двухжилку и кидаешь времянку с левой двери на правую, все очень просто.

karlon3
Но ведь каким то чудным образом модуль управления правой двери без проблем складывает левое зеркало! Если бы были проблемы по lin, то и левое зеркало (при управлении правым модулем) нормально бы не складывалось! Или я не прав?

Helga
Всё хорошо) Спасибо за совет, надо всё попробовать))

Helga
Не помогло! ((

Надо модуль BCM проверить на наличие влаги, может там сидит проблема, хотя на рестайлах от нее ушли вроде!

Helga
Это как? Перешить модуль управления двери?

Взял управление складывания правого зеркала и подключил его к левому зеркалу, левое зеркало складывается нормально, без проблем! Вот тебе и загадка! Т.е. само правое зеркало при управлении модулем с левой двери складывается без проблем, так же как и левое зеркало при управлении с правой двери складывается норм. А вот правое зеркало при управлении с правой двери складываться не хочет! Короче трындец(((

denisik
Цешкой прозванивал провода, норм, мегаомметра нет конечно, но там 14.4 вольта всего, не думаю что такое может быть, но попробую, я уже все готов попробовать!

denisik
У левого зеркала 8 пинов, у правого 10!
С модуля левого зеркала кинул два провода на правое зеркало прям в разъем, складывание работает без проблем! Да я и моторчик складывания уже поменял, не помогает!

Может еще кто каким советом поможет? Мужики!

Серый
Вечером сделаю, но, думаю, это бессмысленно, так как двигатель на стеклоподъемник всяко большей мощности, чем на складывание, а он работает исправно!

Серый
С выхода модуля уже идет такая катавасия! Не понятно(

vladimirst
max_470

Замена модуля не помогла! ((
Получается дело ни в моторчике, ни в модуле! У меня больше нет предположений(((