tolstiak

andrew1991
я на старых Фокусах гонял почти 4 годика ежедневно в любую погоду, в любом температурном режиме. ездил на рыбалку, на поля, в леса, даже ползал по грязи в лесах Белгорода. объехал пол России около 100 тыс км. на втором (рабочем) ездил вместе со сменщиком, на работе он вообще не отдыхал был рабочей лошадкой. И честно говоря ни в одном, ни в другом таких проблем не было не зимой, не летом

Банан
ответ на твой вопрос изучай

народ разобрался с проблемой как ни странно офицалы подсобили, проблемы была в том что м/у коробкой и двигателем есть небольшое пространство на котором у меня скопилась большая глыба льда без снятия защиты не увидеть не под каким углом сам увидел обалдел, после того как почистили (откололи лед) проблема ушла ни вибрации, ни рычания , так что мальчишки и девчонки если у кого есть такие проблемы то проверяйте снимая защиту ибо просто " с низу" не увидете. всем большое спасибо за советы.

Ruttor
andrew1991
стук пропадает после прогрева самого аморта, тока не надо его " греть" на скорости по ямам, так он меньше прослужит. потихоничку, плавнинько , по ямкам. и будет вам счастье.

andrew1991
скорее всего аморты просто замерзают, когда начинаешь движение на холодную старайся на неровностях притормаживать, проходить максимально плавно дабы нагрузка была минимальной т.е. чтом аморт плавно ходил туда сюда, так они прогреются быстрее и ты их не разобьешь.

ТерАн
я гонял на своей мех. до 58000 без замены масла в коробке ровно 3,5 года, проблем не было, потом продал, как сейчас ездит новый владелиц не знаю т.к. машинка в Ярославле. вот. проблема может быть в шестернях так как на 1_ю передачу она самая большая, может подмерзает , попробуй погреть подольше машинку.

у меня на раньше на 1,6 (115) МТ по городе бака хватало на 510-550 км по трассе проезжал 707 км на 43 литрах заливал 95 обычный на лукойл, сейчас 2.0 (145) АТ кушает с аппетитом по компу 14,4 по городу но пробегу всего 1789 км все только притерается поэтому и кушает, по трассе еще не ездил уточнить не смогу.

сегодня 14.02.2011 был у офицалов. "независимость" на корчагина в мск. ничего такого не слышал . там у меня работает сосед однокласник, ничего такого мне не говорил, хотя обсуждали все, пока мою ласточку проверяли, он бы мне сказал точно об этом, если очень сильно кого интересует то могу узнать у него. он точно в курсе.

Белый_Зной
извени за ложную инфу

народ разобрался с проблемой как ни странно офицалы подсобили, проблемы была в том что м/у коробкой и двигателем есть небольшое пространство на котором у меня скопилась большая глыба льда без снятия защиты не увидеть не под каким углом сам увидел обалдел, после того как почистили (откололи лед) проблема ушла ни вибрации, ни рычания , так что мальчишки и девчонки если у кого есть такие проблемы то проверяйте снимая защиту ибо просто " с низу" не увидете. всем большое спасибо за советы.

SCOTina
случаем не подскажешь где прикупить рамочку под номер FF CLUB???

пасиб, пасиб, пасиб javascript:add_smilie("")

Мое почтение господа и очень милые дамы. примите в дружные ряды. обязуюсь служить верой и правдой.

Lessja
ну вот видишь если это все выключить и ездить в тепле (летом) расход будет меньше. один кондей хавает 15-20% топлива а если в пробке то еще больше. так что не переживай если завалит за 12 литров на 100 то бей тревогу. ))

СегаМега
попробуй снять трубку и дуй в магаз зап. частей. очень много резинок , прокладок и всяких расходников подходит от наших тазиков. у моего отца к примеру тормозные диски от volvo 940 на газ (волга) 31105 соответственно от волги на volvo. разницца в цене.

M_S_N
я могу ошибаться но... после того как ты выключил зажигание и более не выполнять никаких действий, то вся электрика еще работает ровно 1 час далее она отключается. эта функция специально сделана для людей которые просто забыли выключить салонный свет или майфун и дабы не сел акум то и другое отключится через час, может такая же ситуация и с прикуривателем. стоит проверить.

Белый_Зной
сорри туплю сильно, кинул в личку)))

Lessja
я думаю что разницццца не существенная, тут надо учитывать все подогрев зеркал, климат, кондей, музыку , фары и т.д. движка все тянет, двиг подзарежает акум, и генератор, соответственно нагрузка больше, соответственно расход тоже.

проверил защиту она пластиковая, ни снега , ни льда нету. грешу на подушку движка, та что ближе к коробке. пришел к такому воводу потому что на R не гремит а на D рычит как дизель только в коробке. разные тяги т.к. если положение R то тяга идет назад, на D нагрузка возрастает . но от чего идет вибрация не пойму. прав или нет?? может несу чушь?? подскажите??

[b]Белый_Зн

скинь мыло перекину туды.

Lessja

у меня был такой же расход на 1.6 МКПП с постоянно включ. климатом. 9.8-10.3 по мне так норма.