jumpon

Ну, это-то ясно, что форрдовое масло, правда я меняю через 7000-8000 тырей.
А мож кто-то не родное льёт? Какоё тогда, и почему перешли на другое меню для двигла?
А эмблемки видел кажись в каком-то магазине. Сейчас, наверное и не вспомню в каком именно...

Кто какое масло льёт в свой дизель? И почему именно это масло? Кто какой фильтр ставит?

соса
Спасибо!
Согласен, косяков в нашей стране хватает, причём начиная с самого верха косяки "спускаются в народ". Взять хотя бы цену соляру... УЖОС

А конкретно в чем проблема?
соса
А проблем уже нет... Нет всех тех проблем, которые в ПРЕВОКСЕ не нашли.

1 форсунки под замену (когда сдавал на диагностику, сам знал, что форсунки надо менять, но не знал сколько и какие именно). Плюс к замене ТНВД был готов, потому как дымища, потеря мощности и т. д. Как это можно было не увидеть, не понятно... Зато чуть замятую трубочку за 2500 рЭ поменяли... Ну как же, мятая... А ещё одну заказали, хотя она лежала рядышком, соскочила... Впрочем повторяться не стану, уже где-то об этом писал. И для себя все решил АднАзначно!
2 Ролик натяжной тоже не услышали (хотя "сверчок" явный) Там и ремень...
3 Подшипник на замену ( не обнаружили) за одно с сальником... Что-то ещё по мелочи, сейчас не вспомню...
Ответ "мастара" был примерно такой ... У Вас криминала нет, можете кататься!!! Усё в порядке, Шеф! А машина-то не едет...
Заплатил я за ПОЛНУЮ ДИАГНОСТИКУ, забрал коника, и поехал в настоящий сервис...

После замены форсунок и ТНВД расход около 8-8,5 литров в городде. На трассе пока не проверял. 1,8 л / 90 лс пробег, думаю, не меньше 260тык, а возможно и больше. Выпуск 2004 год.

Была такая же проблема. Лампа загоралась секунд через 20 - 30.
Полностью согласен с tolentus. сгнило соединение на синем проводе в р-не соединения с генератором. Заменили контакт, и всё ОК! Болезнь, особенно на тех машинах, на которых нет защиты. Всё открыто для грязи и воды.
Была работа, и целый день катался с горевшей лампочкой. Т.е. аккум заряжался, т.к. стартер крутил как новый. А лампочка светилась...

Всё! Вопрос закрыт!

Ну, про козлов это Вам видней. Я их так не называл, хотя можно было бы, наверное некоторых, конкретно не скажу, не знаю кого именно
Во вторых ни кто не говорил, что они всё сломали. Уточняю! Было рекомендовано купить трубку, которая была на месте, но не подключена. И ещё одну, которая была чуть замята, но вполне рабочая.
Третье, УВЕРЕН, что ошибку клапана ЕГР, если машину подключали к компу, обнаружили бы. Однако мне сказали, что всё ОК! А через три дня в другом месте сразу её нашли (ошибку клапана ЕГР). Моментально он не ломается, если только кувалдой по нему не стучать.
Четвёртое, диагностика топливной системы в числе прочих, подразумевает и проверку форсунок. Однако в сервисе они были ОК, а через три дня в другом месте сломались, тоже моментально...наверное
А по поводу трубок, это как раз те, что связаны с клапаном ЕГР. Так и называются: трубки клапана ЕГР
Если интересно вот код 1354383 и 1314619
По дизелю и его топливной системе - есть и другие, более адекватные сервисы (и кстати дешевле), всё остальное, подвеска, жестянка, тормоза, и Т.Д. такие же как и на других авто, а по скольку в сервисе я тоже когда-то трудился - сам могу сделать большую часть, а что не очень захочется делать, к друзьям подъеду.
От сервиса требовалась диагностика ДИЗЕЛЯ и ЕГО ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ. Выше писал, что очень хотелось бы знать к чему готовиться, для чего и обратился к ОФИЦИАЛАМ. И, собственно, был готов некоторым проблемам. Но их (ПРОБЛЕМ) в ПРЕВОКСЕ не нашли. У них всё ОК!
Ну, вот и всё, кажись. Я в ПРЕВОКС ездить точно не стану и другим не рекомендую для диагностики дизеля, во всяком случае. Вот так и теряют клиентов и доверие...

В ПРЕВОКСЕ не умеют делать диагностику двигателя и топливной системы!!!
Это ПРАВДА! Так держать! И последние клиенты тоже разбегутся!

Пригнал я на диагностику Коника... (ДИЗЕЛЬ - 90 лс)
Ну, понятное дело, хотелось узнать чего ожидать, к чему готовиться.
Целый день диагностировали...
Вечером забираю - приёмщик рассказывает красивую сказку сказку, мол всё ОК! Криминала нет! Усё в порядке. Единственное, есть рекомендация поменять пару трубок (одной просто нет). Хорошо, говорю давайте закажем. Заказал - ждал 3 недели, ладно, поменяли.
Катаюсь, чувствую, что-то не то! Как-то не так работает.
Бывает еле заметные подёргивания... В горку не тянет. Расход соляры не тот, что должен быть... Думаю надо в МАДИ на ленинградку скататься. Пока собирался, начал глохнуть на холодную.
Приехал. Первое, что увидел - одна из трубок (которой не было) лежит рядом с новой, которую заказывал, и которая стоит на месте...
Клапан ЕГР - надо менять, пара форсунок туда же...
Блин ну как так!!! ДИАГНОСТЫ ХРЕНОВЫ!!! Это ПРЕВОКС УРОДСКИЙ!!!
Не катайтесь в "ПРЕВОКС" это на ул. Кетчерская. Ни фига они там не знают.
А цены у них в ПОРЯДКЕ!!! Ну, хоть бы делали за эту цену нормально.
А то пара резиновых трубок за 4000 р поменять 6000 р, ... Совсем без башки

Если не Фиат, не Форд, не французы, остаётся VW, Мерс, да Ивеко, корейцев не считаю.
Так эти трое по цене ЙО-ПЭ-РЭ-СЭ-ТЕ... Так, что скорее всего Транзит средний будет после Коника, и даже если не он, то дизель ТОЧНО!
пробег 170тыков 2004 год хороший!

Обновим, однако тему-то...
Пробег 163000 тыков
Зима, Дизель 90 лс, расход в городе порядка 9-10л. Догревателя нет.
Стиль вождения надо бы поумерить... не погодам...
Спокойней надо бы...кататься

Пока не лил ни каких присадок-добавок...
Заправляюсь на ТНК, Лукойл, Транс АЗС и т.д.
Пока заводится Коник, не чихает. Пробег 165 тык

Весьма признателен всем за участие. Спасибо!
Рекомендации и советы приняты!

Ок! Вельми понеже... Весьма Вами благодарен!
Большое спасибо!
В общем, я так понимаю, Надо разбираться... с ключами и замком...

Господа, доброго времени! Был куплен Коник б/у. ВОПРОС!
У меня та же проблема с ключиком... Он (ключ), всего один и тот сточеный... Но пока работает (зажигание)... Второй ключ тоже есть, но открывает капот и задние двери (боковые не пробовал центр. зам.), в замок зажигания влезает но не заводит (не до конца прокручивает). На обоих ключах есть синие вставки (чип). Так и не знаю в Кониках один ключ на замок зажигания и открывание дверей и капота или разные???
Есть вполне законное желание иметь пару ключей.
СПАСИБО!!!