SERJ-ЫУКО

Братцы а сцепление совсем-никак-никак не регулирутется на ФФ2? Заменили в прошлом году сцепу, диски стерлись до клепок. И вот такое дело, сцепление заводское схватывало конечно вверху, но не на самом, а скажем так - на приемлемом уровне. Новое поставили - год мучаюсь. Схватывает в самом-самом верху, часто с прогазовкой получается трогаться, так как момент схватывания совсем нечеткий. Чувствую с этим сцепленим недолго ездить, скоро гикнется так. Лечится ли хоть как-нибудь?

Похоже я во всех темах по оптике отмечусь. Машина ФФ2 дорестайл 2006г. Штатный ксенон. Блок розжига к ксенону - какие аналоги штатному существуют? Где берут обычно? Штатный по finis-коду нашел на экзисте, больше 10 тыр. стоит, может есть возможность подешевле? Машину надеюсь все-таки через год-другой уже продам.
Спасибо!

Братцы, посоветуйте, замены штатному блоку розжига для ФФ2 (дорестайл) 2006г.в. существуют каки либо . Куды бечь, где искать. Оригинал больше 11 тыщ объявили в сервисе, хочу обойтись более малой кровью.

Добрый день. Лапа штатного ксенона не горит, поменял на новую - такой же результат. Если накрылся блок розжига, сколько будет у вас стоить вместе с заменой. Спасибо.

Я еще акт на руки не получил, но судя по тому, как в эскпертной компании два раза сфотографировали эти царапины - наверняка зафискировали.
Спасибо большое!

что-то в личке не увидел как фоты вставляются.
Дмитрий, как-то вот так. Сколько примерно это стоить будет? Крыло заднее совсем чуть задето, не знаю, можно ли его не целиком красить.

Приветствую! Подскажи пожалуйста, если на бампере до того как его стукнули уже были повреждения (небольшие царапины) - значит СК не должна возмещать его покраску? Мне его менять надо будет ну и соответсвенно красить новый в цвет.
Страховая уже прислала деньги, (прикидываю, нужно ли готвить к судебным делам)
Спасибо!

Побывал на Вернадского по поводу моей истории со съденными шинами
Сервис Ford на Парке культуры 9980111 9788866 (сообщение #14261557)
похоже все-таки сход-развал непричем.
Единственное что приходит на ум, из-за проблем с задней подвеской резина начала еще раньше "подъедаться" с внутренней стороны, и после ремонта подвески продолжила неравномерно стираться, так как ее геометрия была нарушена и образовалось постоянное заваливание на внутреннюю часть.
Сервису респект за внимательное отношение к клиентам.
Фордоводам - совет иногда посматривать на задние шины ( а не только, когда меняем зима-лето)

Народ, понимаю что не открываю Америки, но все-же совет. Если вам меняли з/ч в подвеске, и по делали сход-развал, что обязательно нужно, не ленитесь и проверяйте сами свои шины на предмет неравномерного износа. Недавно делал у Commicsa большой ремнот задней и передней подвески, на П. Культуры не работал сход-развальный станок, поехал на сход-развал к ним на вернадского, в заказ наряде отмечен сход-развал передней и задней оси. А вчера с утра спустило заднее колесо, полез смотреть что-там - а у меня 2 задние шины внутренние ободы стерты до корда - еще чуть чуть и совсем бы протерлись. Хорошо , что не на трассе на скорости. Положение задних колес получается что так и не исправили, а заметить на задних колесах износ внутренней части - если специально рукой не лезть - невозможно. Это ж не передние колеса, на которых можно все-таки увидеть. И ничего не чувствовалось в движении - никуда не уводило, просто задние колеса были одинаково выставлены "/\". Гарантия на сход/развал всего 7 дней, так что претензий не предъявить, однако надеюсь мой опыт кому-нить поможет, две шины на выброс. И был в это время не в Москве, хорошо, что в шиномонтаже в городке Тверской области нашлись 2 б/у 205/55/16, чтоб обратно доехать в Москву, на сход развал тамошний очередь была, а времени ждать не было. Вот такая история.

Выбрал, помотому что хотел универсал кузов, а в этом сегменте особо выбирать нечего,
Алмеры нету, Астра дороже, Лачетти как то не приглянулась бывшая Дэу Нубира, Королла Вагон тоже дороговато выходит ну т.п.
А универсалы у ФФ2 очень симпатичные ИМХО, осталось чтобы (тьфу-тьфу-тьфу) качество не подкачало.

У меня практически копейка в копейку, тоже показывает расход 7,7 при поездке на дачу (около 200 км от дома до дома, еду Н.Риге, МБК, Ленинградка), скорость около 100, обороты около 3000.
Я бы не сказал что это уж совсем мало, надеюсь после обкатки поменьше будет.
А в Москве по пробкам и 11 литров бывает.

Ну хлипкое не хлипкое, будем решать проблемы по мере их возникновения.
А заранее смысла напрягаться наверное нету.
Вроде не массовое явление, да и жену буду учить на газ тапком не давить.

Народ, у меня такой глупый вопрос.
А по КАСКЕ выход сцепления из строя ремонтируется?
Жена только осваивает науку рулить, соответсвенно иногда чувствуется "поджигает" сцепу,
понятно что по гарантии это не возьмут, если сцеплению кирдык настанет, а КАСКО?

Покупал штатные ворсовые в Дженсере.
Водительский не закрывает площадку для левой ноги.

TVasily
Не у меня бензин 1,8. Заказывал я ессно 1,6 115 л.с.
Но я попал под акцию, замена 1,6 на 1,8.
У тех у кого сборка апрель-май, вроде меняли на 1,8 по акции ФМК.
Во всяком случае я сам нечего не менял, мне позвонил менеджер и сказал что у вас замена двигателя, типа в добровольно-принудительном порядке, но т.к. у вас ИВД, вам минус 200 долларов еще. Я даже не ездил ничего переоформлять, по факту получения уже в новом договоре написали, что двигатель 1,8.
Ну я и не сопротивлялся.

garikL
Бензин.
Вроде ничего так.
Шумка капота кстати присутствует.
Ну и ЭГУР с настройками в БК.
Посмотрим на расход. Езжу пока мало, вот через пару недель на дачу стану ездить - обкатаю и расход посмотрю.

Спасибо за поздравления!
Фотки попозже, так как своего цифровика нету, надо просить.
Дата пр-ва была 06.05.06 позвонили о приходе в салон 18.05.06.
ПТС пришел через 2 дня после оплаты.
Скоро Джинсов вагонов чувствую будет пол-Москвы

Забрал в пятницу 26 мая Ghia Вагон 1,8 джинс из Дженсера.
Заказывал 20 января , по договору до 28 мая.
Менеджер Седлецкий Евгений. Все нормально, номера заказа и ВИН говорил сразу, дату производства тоже сказал правильно, с данными Флавио совпало. Претензий к менеджеру нет.
Подарков правда никаких не дали, несмотря на намеки.
Все в комплекте, прикуриватель, пепельница, сетка для грузов в багажнике, набор автомобилиста.

ОК. Действительно, эти "вроде у дяди Володи" ясности не добавляют, а только нервируют ждунов. На следующей неделе отчитаюсь по факту получения.

В Дженсере сказали что "вроде" МТХ75.
Сказали что особенность - короткая первая и длинная вторая передачи.