milavas

Funken
Либо если роняют на пустую голову.

DeepNavy
Немного ослабла ступичная гайка. При этом при езде вперед по сухому были щелчки. В дождь начинало скрежетать, как будто локер задевает. Завернули гайку, все стало ок.

DeepNavy
Обрати внимание на подшипник ступичный.

Qwest
Вот человек тебе правильно пишет. Лампа горит- низкая зарядка. Возможно щеток уже нет. Раз делали реле, подшипники, должны были и щетки заменить. Если не видишь смысла к ним возвращаться, то привыкни к горящей лампочке и вози с собой запасной АКБ. От нас то что тогда хочешь? Проблемы генератора налицо.

Qwest

цитата:

меняли реле регулятора, перепайка диодного моста

Так меняли или перепаивали? Я бы по гарантии вернулся к ним, и заставил переделывать

pavelm10-21-
Точно подойдет. 1,6 Zetec Rocam (Duratec) высокой мощности 97 л.с. В коробочке лежит INA. Писали уже что подозрения есть что это производитель оригинала.
А про компетенцию менеджеров я и не сомневался. Мне кажется, что они вообще из леса вылезли.
Заказал себе ШРУС за 500 рублей, из Эксиста 3 раза звонили, говорили что не подойдет, не поменяют,
и впаривали привод в сборе за 16000. Убеждали что отдельно ШРУСов не существует. Так и хотелось им дать по голове, когда заказывал второй на другую сторону, а они опять 3 раза позвонили. Послал их подальше)
Спите спокойно. Отличий 0% с оригиналом.

Simonshoost
23 ЗУБА у тебя! Я же написал. На приводе, на стороне которая вставляется в ШРУС!
Бывает 25 зубов на америке и европейцах тоже встречается.

Simonshoost
Не факт, что подойдет.

Simonshoost
На приводе, на той части которая в ШРУС вставляется 23 Зуба.

military
Дело в кривых руках., при чет тут ступица.

Gatman
Просто не хочется тебя расстраивать Поэтому пока вот так проверь. Вероятность мала, что дело в АКБ, но проверить и исключить его нужо обязательно. Кто его знает что у него внутри.
Есть еще один прибор, на который можно подумать. называется он стартер. Когда провод нагреется, попробуй стартер руками потрогать. Он должен быть холодный. Контакты провода ВВ на стартере, пятак, обмотка, щетки. Этим может поясняться" то греется то нет". То замыкает стартер, но не замыкает.
К слову.
Дату производства аккумулятора VARTA можно определить по цветному кружку, нанесенному на этикетку или крышку аккумулятора. Цвет кружка соответствует определенному квартал или по маркировке. Допустим
G2С1050520991 536528 82E 09 где 1 – 2011 год 05 – май.
Приезжай на метеорит смотреть, вмиг причину найдем что там за электрики у вас?

Gatman
Меняй для успокоения. Думаю проблема не уйдет. Обмотка на генераторе просто так не сгорает. Где то замыкание.
Совет. Заведи авто, сними клеммы а АКБ. И попробуй проехать. Посмотри как авто себя ведет. Тока клеммы зафиксируй чтобы неперемкнули. можно пластиковой стяжкой, можно тряпочкой. Сколько лет аккумулятору и какой он фирмы?

rombik
А если не цепь, а ремень ГРМ, то помпа висит тоже на приводном? На втором фокусе помпа на ГРМ висит.

dirtjohn
замени ремень, скорее всего он растянут. Натяжитель уже не справляется.
Тупить может как раз из за проскальзывания ремня на помпе. Температура выше положенного.
Могут быть разные проблемы, напиши какой хоть двигатель у тебя? В сильную жару вентиляторы не справляются с охлаждением при включенном кондее. Машина тупит. У всех так. Мыть радиаторы от пуха, менять ремень приводной, радиатор смотреть (вдруг забитый), термостат может тупить не открываться до конца. Вариантов уйма!

MoldovancheG
Не держит обороты - начинай смотреть с КХХ. Чистка, не поможет - замена. МАФ если у тебя есть.
Гидрокомпенсаторы тут не при чем.
Стук гидрика от его заклинивания. Есть тема отдельная, воспользуйся поиском.
т124нх
Я бы сказал 2 ролика и 4 шкива
Ремень длинной 1700 мм, количество ребер/ручейков 6 шт.
Оригинальный номер 1 089 877 - цена 900 руб. Из заменителей советую Contitech.
Ремень трет, если его неправильно поставить. Поверь- направильно вотнкуть ремень- большого ума не надо. Длинный ремень- это плохо. Максимум допуска 1705 на твоё авто.

leksuss
Febi упаковщик. В коробочке может оказаться все что угодно От товара хорошего качества, до дешевой китайской подделки. Датчик febi в КПП включения лампочки заднего хода и года не прoжил

Gatman
Пытался АКБ ставить другой? От другой авто на время? Чем черт не шутит. Если бы на корпус коротнул где, провод бы выгорел.
Заведи авто, сними провод с Аккумулятора, будет что нить греться?

se0web
утечка

DED_nikolaj
нет, ошибки в начале. они мигают. допустим dtc d262 . Если их много, будут мигать одна за другой.
Если ошибок нет будет мигать dtc nOnE.

lex82
Номер если что вот 1 069 295
У тебя какой то сомнительный.
Аналоги есть проверенные: 2395 Febi 20000 пробегу 300 рублёв!

lex82
Да как ты не поймешь! Эта резинка и есть магнитное кольцо с которой датчик считывает инф о скорости.
В подшипнике заднем нет никаких колец. Это передние подшипники идут с магнитными кольцами. А задний обычный. А вот эта крышечка и есть "Кольцо датчика ABS".

Dead_Mazai
Отлично что ты не создал тему, потому как она бессмыслена.
Первое что надо сделать тут, это научиться пользоваться поиском. Набери в поиске" ремень ГРМ "

lex82
У меня валяется
Только ты неверно понимаешь все это ) Ступичный подшипник тут ен при делах.
То что тебе нужно- кольцо АБС. У меня есть, приходи отдам
Не проще купить его отдельно? Оно в свободной продаже есть.

Aleksandr2006
реле регулятора стоит в Генераторе, если вам неизвестно
Если воткнуть более мощные генератор, то и регулятор там будет расчитан на другой ток.
Мозги ничего не регулируют, не надо сочинять на ходу. Тока реле регулятора.