laa55

Снег в салоне это наша плата, за отличные аэродинамические качества кузова ФФ.

По поводу картонки, она дествительно не нужна при температурах выше -25, при более низких температурах на трассе двигатель не прогревается (абсолютно у всех авто: мерсах, тойотах, хондах, ауди, субару (ездил на всех) и т.д.), оставленная щель не даёт перегреваться двигателю и при +5.
Удачи на дорогах!

АБС отличная вещь и на ФФ работает хорошо, но увлекаться не стоит. Удачи на дорогах!

Два варианта продувки:
- педаль газа в пол и крутишь стартером секунд 30;
- выкручиваешь свечи (лучше их просушить, прокалить или промыть ацетоном) и крутишь стартером.
Удачи на дорогах!

Я взял у дилера при покупке авто, не плохая штучка но хрупкая, попал не большой камушек и кусочек откололся.
Удачи на дорогах.

Проблема решается, путём вставления картонки перед радиатором (желательно оставить щель 10-15см). Что бы, вставить картонку нужно:
1.Поднять капот;
2.Открутить три самореза;
3.Вытащить верхнюю крышку;
4.Вставить соответствующую по размерам картонку;
5.Вернуть всё на место.
Удачи на дорогах.

В холодную погоду (ниже - 10), грею 2-5 минут пока обороты не станут ниже 1000, затем не газуя, еду метров 500, далее нормальный режим эксплуатации. В очень холодную погоду (-25...-40) в течении дня грею через 2-3 часа минут по пять.
Удачи на дорогах!

Чаще всего в холодную погоду, если долго крутить стартером двигатель (минуты гарантировано хватит), поэтому никогда, если не заводтся в течении 10-15 секунд, не крутите двигатель! При отказе системы зажигания (свечи, провода, узел распределения (трамблёр), электронный блок). Не исправность форсунок. Удачи на дорогах!

Использую резину Goodyear UG 500 195/60R15 шипованая, заказал сразу при покупке очень понравилась, отлично держит на снежном накате, льду. Шум на асфальте вполне приемлемый.
Удачи на дорогах!

На фокус пересел с TOYOTA VISTA, на ней отъездил три года, хорошая машина, все её недостатки в том что слишком хорошая! На фокусе езжу 1,5 месяца в полне устраивает. Удачи на доргах!

Идею выложить схемы всецело поддерживаю, было бы здорово!Удачи на дорогах!

Я держу обороты 2500-3000 по городу и 3000 по трассе, если не тороплюсь. Удачи на дорогах!

Нет не шутка, действительно помогает, назначение отверстий точно не известно может дренажные, может вентиляционные. Зимой воде взяться не откуда (покрайней мере у нас в Сибири), да и при заклейке всегда остаётся не большая щель, которой должно хватать (летом проверю сообщу). Удачи всем на дорогах!

Проблема снимается, заклеиванием (например скотчем) отверстий внизу дверей.

Сцепление плавное, как на всех машинах, пробег пока 2000 км.
Успехов Всем!

У меня DURATEC 1,6 очень тяговитый на низах и хорошая реакция на газ.
До этого ездил на TOYOTE VISTA есть с чем сравнивать.

Заводится без проблем и -30. Завожу так:
1. Не включая зажигание нажимаю 2-3 раза на педаль газа;
2. 2-3 раза перевожу ключ зажигания из положения 0 в 2;
3. Запускаю двигатель как описано в мануале.
Удачи всем!