Уважаемый Дмитрий
9 October 2016
Нужна турбина на Mondeo 4 ecoboost 2.0 200 ЛС, finis 5217313
Предложения в личку.
Уважаемый Дмитрий
29 May 2015
Блок управления климатом от Ford Mondeo 4 рестайл, без ручек, ставится совместно с сенсорной магнитолой Blaupunkt NX (на последнем фото).
Каталожный код 1775132 с 06.09.2010 Mondeo 2007-;А/С с двухзон. автом. темпер.контр.;ICE-нав. выс.ур.CD + радио AM/FM
Уважаемый Дмитрий
19 May 2015
Demozero
У меня боковые тоже до сих пор как новые. И заднее, как ни странно )))
PS кстати, боковые стекла действительно могут отличаться по "царапучести", наверняка у просто закаленного стекла и триплекса есть различия.
Уважаемый Дмитрий
19 May 2015
Новая оригинальная турбина форд мондео двигатель ecoboost 200 (203) HP, в сборе с выпускным коллектором и всеми клапанами, есть гарантийка от поставщика, в оригинальной коробке, не ставилась на авто, коробку вскрыл только для фото.
Каталожные коды Ford:
AG9N6K682-AM или 5217313
Другие её же коды:
53039700288, 53039700269, 53039700259, 53039700240, 53039700237, 53039900288, 53039700198, 53039700154, 1766406, AG9N-6K682AM, AG9N-6K682AL, AG9N-6K682AK, AG9N-6K682AJ, AG9N-6K682AG, AG9N-6K682AF, AG9N-6K682AE, 53039980288
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i...5323844
Уважаемый Дмитрий
23 April 2015
Pilkington ставится много на какие машины на заводе, опель не самый крутой )
Не помню, как на Фокусе, а на Мондео у меня стоит уже второе такое. Менял по каске после камня, доплатил за ИК-фильтр. Короче, самое дорогое стекло из возможных, около 40+к стоило. Через год уже заметно затерто, особенно если против солнца ехать.
Так что не знаю, что в нем такого крутого... Первое за три года так затерлось, что если б не камень - сам бы его разбил )
Уважаемый Дмитрий
22 April 2015
Добрый день!
Турбину бы на мондео 4 2011 ecoboost 2.0 200hp
Уважаемый Дмитрий
6 May 2015
---
Уважаемый Дмитрий
16 April 2015
2
245/40/18 - иногда при резком въезде на колею, например, если на куске дороги поменяли асфальт, а дальше старый с колеей, руль не то что бы из рук вырывает, но если не быть готовым, на метр в сторону кинет. К этому пивыкаешь, зато на ровном асфальте гораздо позже пробуксовка, торможение лучше и в повороты входит увереннее. По крайней мере, чувствуешь машину и дорогу.
У сотрудника Х5 на 285 - та же хрень, так что дело не в машине.
У жены ceed, там то ли 175, то ли 195, но колеи для него не существует в принципе. Как и на lanos у отца. Но когда я в них еду, ощущение такое же, как после зубного наркоза пытаешься пить - губы не чувствуют, но по привычке делаешь все правильно )
Уважаемый Дмитрий
13 April 2015
1
В основном из-за ширины расход растет, разница вроде всего 3 см между 215 и 245, но, вообще-то, это 15%. Ну и диск 18" тяжелее тоже процентов на 20 - не взвешивал, но разницу чувствую, когда колеса меняю на 17" зимние и обратно. Ковка, конечно, рулит...
ЗЫ: Вспомнил, как легко катилась машина на докатке - интересно, что если вместо всех колес докатки поставить? )
Уважаемый Дмитрий
11 April 2015
Типа в продолжение темы про экономию, семейный бюджет и т.д.: у меня после перехода со штатной 215-17 на 245-18 расход вырос на 2 литра.
Уважаемый Дмитрий
12 January 2015
ZoMLeRСудя по описанию, двигатель был неисправен, а потом исправился. У меня такое было. Не обращай внимания
Скрытый текстКогда у меня была шаха, у нее через день такое бывало - одно сломается, другое заработает, потом третье сломается, другое исправится
x
Уважаемый Дмитрий
24 September 2014
1
Тоже гудит в S с самого начала. Раздражает, когда по дворам едешь и музыка выключена или тихо играет. В D, на самом деле, то же самое, просто в S переключения на более высоких оборотах, поэтому заметнее. В потоке звук забивается шумами от соседних машин и тоже не так заметен.
Уважаемый Дмитрий
12 September 2014
Я делал за 3300. Масло своё, фильтры оригинальные (включая угольный салонный) входило в стоимость. Не дилер. Питер.
Уважаемый Дмитрий
16 July 2014
А у меня печаль: пробил я одно колесо, Yokohama S-Drive, ремонту не подлежит, и поскольку сзади были уже лысеватые, решил поменять все четыре. Взял Мишку пилот спорт 3, в том же размере - 245-40-18. Поначалу порадовался, что при пробуксовке передок не прыгает, разгон лучше, пробуксовки при вывернутых колесах (например, выезд на дорогу из двора с резким ускорением) гораздо меньше, колея меньше чувствуется, шума меньше. А сегодня прохватил по кольцу и расстроился: реакция на руль смазанная, в поворотах зад выносит, торможение тоже невнятное, ватное какое-то. Я по весне поставил тормозные диски и колодки EBC, не мог нарадоваться, а теперь по ощущениям как будто штатные опять стоят. Даже не ожидал, что так сильно резина влияет!
В общем, я в печали, комфорта стало больше, рулежки меньше. Вот тебе и пилот спорт...
Так что, Мишлен, конечно, резина отличная, но на свой лад. Ёкогама действительно более спортивная.
Уважаемый Дмитрий
27 June 2014
10
Ruslan2014
Если коротко: смотреться будет стремно, в плохом смысле. А если поподробнее, то недаром девчонки подбирают туфли к сумке и наоборот. Должно быть сочетание нескольких элементов, гармония. Вот если б у Вас крыша была белая, или белые полосы по бортам - тогда да. А так это диски для белого тонированного мондео с черными зеркалами и ручками, как минимум.
К черному моне идут только серебристые, на крайняк хромированные диски + накладки хром на ручки и т.д., но это уже хач-тюнинх )
Уважаемый Дмитрий
23 June 2014
2
usd_87
Конечно, с климатом, я не любитель бани на колесах. Радиатор прочистить тоже подумываю.
Детонация... она на слух, как будто под капотом пустой бидон с болтом внутри трясут...
Уважаемый Дмитрий
20 June 2014
Езжу на 245/40/18 yokohama - нигде ничего не цепляет, разгон и тормоза - супер. Одна беда, на колее не расслабишься, руль вырывает (развал в порядке). Спидометр врет как и должен - на 100 км/ч завышает на 5 по GPS.
Ехал тут на батином лачетти, так он колею вообще не чувствует, что есть, что нет!
Уважаемый Дмитрий
20 June 2014
Просто по теме, интересно, у кого-нибудь такое было?
У нас в Питере жара была пару недель назад, БК показывал 35 градусов. Так после сорока минут вялой езды в пробке вырвался на простор, тапку надавил, сначала нормально поперла, а на третьей тяга почти пропала, как если на ручке сцепление стерлось. Не совсем так, конечно, обороты до отсечки не уходили, но тянуть стала вяло. В общем, до дома было уже близко, доехал не напрягая. Сообщений, чеков не появлялось. Один раз (впервые за 3+ года!) услышал детонацию на старте, сразу сбросил газ. На следующий день вроде как нормально все, но где-то неделю не покидало ощущение, что двигатель тянет как-то "не так", педалировать сильнее заставлял и коробка стала сильнее дергать при переключениях (раньше при спокойной езде в D переключения угадывались по тахометру). А сейчас вообще все нормально, то ли привык, то ли чересчур "прислушивался".
Уважаемый Дмитрий
27 December 2013
ЧеГевараНу не знаю, мне тут за один день на 1500 штрафов пришло, причем все с одного района. Не всегда получается меньше 90 ехать...
Приятель в Воронеж съездил - на 8000 набрал
Уважаемый Дмитрий
26 December 2013
Там не отдельное окошко, а просто нет пленки вокруг датчика дождя и антенны навигатора. Пробовал туда поставить - имхо, не лучше. То ли окошко маловато, то ли антенна GPS мешает (у меня со штатной навигацией).