Dim499

yakor1984
Сложно представить как это выглядит... на мой взгляд лучше самому снять чехол спинке и посмотреть что к чему, тем более, если он пластмассовый и роли особой не несет, откуси его кусачками, если несет - приклей обратно на эпоксидку ну а если так хочется ремонтить не самому, но езжай к дилеру, велик шанс что хотя бы спинку они разбирать умеют...

Если у Вас именно щелкает сидушка на кочках, то это скорее всего металлические штыри - направляющие сидушки в ответных пластиковых "ванночках" (к скрипам это не относится, но можно попробывать, вдруг они тоже скрипеть умеют)
Фото нет, постараюсь на "пальцах" объяснить...
1. Снимаем сидушку - откручиваем два болта снизу + 1 (если есть) от обогрева.
2. Тянем за край сиденья вверх и в строну к рулю, далее видим эти металлические штыри в самом кресле и ответные пластиковые "ванночки" по бокам на сидушке.
(смазывать их думаю бессмысленно, если и поможет, то не на долго)
3. Берем на выбор : велюровую ленту (типо той, которой косу проводов обматывают), ХБ ленту или материал "антискрип"
(по сути должна быть тонкая ткань на клейкой основе, изолента думаю не подойдет, порвется в процессе установки) и обматываем металлические штыри у кресла (мне хватило одного оборота)
4. Заводим пластиковые "ванночки" сидушки в свои ответные штыри с небольшим усилием и кладем сидушку в горизонтальное положение.
5. Смотрим снизу сидушки на отверстия для болтов, они должны быть 1-2мм смешены, если больше, то снимает слой ленты, если меньше или совсем в ровень, то надо наматать еще.
6. Далее, кулаком или ладонью (без фанатизма и помощи молотка) вбиваем сидушку, так чтоб плотненько зашла, пока отверстия под болты не выровнятся (болты капризные, криво закручиваться не будут)
7. Затягиваем болты и наслаждаемся.

aslanovsergey
Думаю, что нет... обратись в chipsaway, они сделают...

Solberg
чтобы не заводилась, носи с собой аккумулятор или приборку или еще какую-нибудь нужную деталь, с который злоумышленник как правило не ходит))
прикрути эту релешку на насос бензобака, если и заведут, то далеко не уедут))

вообще советую дополнить сигналку gps/gsm модулем, если уж и заведут и смогут на ней поехать, чтоб знать, где катаются и где бросят

Solberg
10 ампер как правило на лампочки или клаксон)), я бы не стал ставить, думаю маловато...
я извиняюсь, а зачем ставить блокировку на стартер?
реле блокировки на зажигание вполне достаточно...

Isoclene
спасибо! а снять то их как?))

Доброго всем времени суток! Подскажите, как снять стрелки с приборки рестайл? и так чтоб потом внидрить обратно в их положение, т.е. не заниматься подгонкой, мм вверх или вниз..??

FeNix84
Локально все можно подкрасить.
Если к примеру в Чипсе или Автототемме делать, думаю примерно от 3-5 т.р.
Сделают в течении дня, утром отдал, вечером забрал
Мне делали в Чипсе на Мантулинской, подкрасили порог, убрали два приличных скола (примерно 1-1,5 см до металла)
полернули. В 11 утра отдал и в 20 забрал...

з.ы. Кстати у меня такая же ситуация была, только еще и крыло задели, благо только пластиковым молдингом, т.е. красить крыло не пришлось. А вот бампер полностью покрасил. Пока ставил омыватель, резал отверстия, еще слегка покоцал, ну и чтоб крышки были в едином цвете с бампером))

сорри за офф топ
eiko
неделя - это примерно 7 дней или 168 часов...

zombi
жаль не москва.. забрал бы..((

Ivan89
её хватает на всегда, мой сколько хочешь, она абразивная, т.е. шлифует потертость, а не заполняет собой и вымывается со временем...

Ivan89
еще лучше будет использовать антицарапин от черепашки http://images.yandex.ru/yandsearch?text=tu...sarapin_enl.jpg

еще лучше убирает царапины и глубокие тоже, края их шлифует (глубокие - ногтем будут чувствоваться, визульно - нет)
у меня есть и та, которую советуют постом выше и антицарапин от черепашки в большой тубе (т.е. жидкая полироль) и та которая по ссылке (в маленьком тюбике)
Её именно и советую, стоит примерно 200-250р. в любых чапчастях, даже в ашане видел...
Берете, к примеру, кусок "чудо тряпки", т.е. мягкую ватаобразную ткань и вперет, трете полироль до его высыхания, потом полируете другим чистым куском чудо-материей, потом еще раз и еще раз на всякий случай - закрепляющий..

в пользу продавца и будучи сам владельцем данного девайса скажу, что вещь стоит свих денег! я брал новую за 33т.р.
цена можем и пугает, НО в отличии от других китайцев, данный аппарат сделан очень качественно (качество пластика, цвет серебра соответствует цвету климата и других серебр. девайсев)! а самое главное, что все исправно работает и качество звука ЛУЧШЕ чем у штатной соньки овал!! но если вы хотите слушать вместо нормальных бассов, звук цокающих кастрюлек, берите фантон, дейстар и т.п. Г.!

ГУ абсолютно клевое! теме up! у меня такой же

autostudio.ru

полностью согласен!

autostudio.ru
Здравствуйте!
если сигналка с автозапуском изначально без КАНа, то сигнал тахометра она никак не увидит, т.к. он цифровой, надо либо сторонний кан, либо пускай следит по подзаряду АКБ, как я и зделал, сигналка у меня с КАНом. но без автозапуска и выхода сигнала тахометра с неё ессест. нет для устройства автозапуска... городить еще один КАН ради тахометра не хотелось, оставил следить её по заряду, вполне исправно работает))
Кстати, сигналку поставил сам (GPS/GSM сигнализация + автозапуск + обходчик + реле блокировки зажигания) хотя в них ничего не понимал, что и как + эти корявые загадочные описания по установки еще сильнее путали мозг но понимая, чего хочется добиться от сигналки и найдя нужные для этого провода в блоке, дел там на пару тройку часов.
Думаю, что и товарищ CriMeR справится, если мы ему не много поможем))

Gal200
по сути 1 и 4 одно и тоже... почему так подразделили не понятно...
контроль работы по + сигналка должна понять сама по встроенному мультиметру (т.е. заряд пошел - машина завелась), по тому проводу, по котрому подключена к толстому плюсу в блоке...

CriMeR
Тебе все провода подключать не обязательно!! о половине забудь!
Определи для себя, чего ты хочешь получить от данной сигналки и сразу отгр... часть проводов...
Я так понимаю, она с автозапуском, для запуска нужные провода - зажигание, стартер, аксессуары, и толстый красный плюс (ING1)(остальные INGи не нужны, они для питания предпуского подогревателя и т.п.) и минус от встроенной релешки для обходчика иммобилайзера (нормально разомкнутый контакт) (нормально разомкнутый контакт - это значить, что по умолчанию провод как бы разорван, а при подаче сигнала на реле, данный провод сединен)
Далее наврно нужно отобрать провода всех концевиком дверей, капота и багажника по периметру, провода на датчик удара и полезным будет датчик качения/перемещения) подключается на провод доп. датчика, если такой имеется... и провода центрального замка... вроде все..)

а вообще рекомендую купить сторонний CAN, запрограммить её под форд (это не сложно) и также по инструкции (почти все провода, которые есть здесь есть и в CANе, скручиваешь их просто по названию и назначению), сидя дома, и пропоять их (необязатнльно), а потом просто подцепить два проводка к CANу и 4 проводка для автозапуска(стартер, зажигание, АСС, ING1) и всего делов!

Ребят, подскажите цвет провода и разъема плюсового сигнала тормоза? (ff2)

Клевый климат! от 3-го фокуса!! UP теме!! Забрал бы себе хром рамку сверху)))
Кстати, а он подойдет ко 2-му? нижних ушей крепления не припоминаю...

Кстати, то что верхнее ухо крепления фары находится под натягом, оно не лопнет зимой летом при расширении/сужении пластика?