Genius_80

Для тех, кто захочет оборудовать авто дополнительными розектами питания 12В пригодится.

Розетка прикуривателя в салоне:
1447680 Основание прикуривателя Ford Focus 05-11/C-max 04-07 Fiesta/Fusion 01

1073223 Крышка прикуривателя Ford Focus 98-11/C-max 03-07


Розетка в багажнике:
1333905 Розетка дополнительная (подороже, но идет с крышечкой)

Сорвал резьбу на болте заслонки. Чтобы выкрутить приварил гайку. После сварки или после отсоединения аккумулятора (перед сваркой) перестал фиксироваться рычаг переключения скоростей. Никаких ошибок нет, просто при раньше мог переключить только при нажатии на кнопку, а сейчас без нажатия.

Свободно переключается из D в N и обратно и из D в M и обратно. Из P в R только при нажатии на тормоз. И когда переключаю из D в P, раньше при нажатии на кнопку шло легко, а сейчас с небольшим усилием когда проходит через R (естественно при полной остановке и нажатом тормозе). В других режимах не проверял, чтобы случайно не вывести из строя АКПП.

Предполагаю что-то сгорело в электронике. Вопрос можно ли так долго эксплуатировать АКПП в режиме неисправного фиксатора и где находится блок управления АКПП, а где блок управления ручным режимом рычага селектора, и как их проверить на предмет управления фиксацией рычага.

Схема здесь