evil_garr

При проезде различных неровностей и лежачих полицейских перед почти не проседает, т.е. смягчается удар, но жестко, ощушение такое, что у меня спортивная подвеска, которая не дает ни кренов в стороны ни раскачки, но только с разницей в клиренсе - у меня он как раз не опущен, а сильно поднят

Прошу прощения за задержку с фото. Выкладываю, как обещал.


Если кому интересно, просвет между аркой и колесом с переди справа: 41 см, лево: 41,5, сзади с обеих сторон 37,5 см.

Всем спасибо за советы. Решил до лета оставить как есть, т.к. обратно их не берут, и ктому же снимать в любом случае за деньги. В следующий раз буду внимательнее и горький опыт в этом деле уже есть. Летом вероятно буду менять на те, что для 1.6Л.

Сегодня измерил просвет между аркой и колесом и не приятно удивился тому, что слева на пол сантиметра больше, т.е. 41,5 на 41 спереди и 37,5 на 37,5 сзади. Теперь и вообще не знаю чего делать. Неужто пружины разные продали или при установке накосячили!!

А где мне вин-то посмотреть? К тому, же по-идее те пружины, которые K-Flex RG 3404 и предназначены для моего объема 1.6, с ними вероятно и было бы всё нормально, но продали-то мне пружины для 2-х литровых Фокусов. Вот я и подумал о том, что для них вероятно и пружины делают крепче чем для 1.6. Хотел бы услышать мнение знающего человека и решить стоит ли мне менять эти пружины на те, что именно для моей машины или же поставить назад такие же для 2-х литрового и ездить на "высоком" Фокусе.

Фото выложу завтра.

Кстати, про различия пружин для дизеля и бензина я знаю - там разница хорошая. У меня вопрос именно в различиях для объема.

Всем привет.

Пришли в негодность штатные передние стойки на ФФ2, 2005 V1.6, а немногим позже лопнули и пружины. Пробег 113 000 км. Встал вопрос о замене, и решено было всё это заменить на дубликаты, ввиду экономически выгодного варианта на данный момент. Нашел все в торгующем запчастями (оригинальными и нет) для Форда магазине, попросив стойки и пружины на ФФ2 2005 г.в. с двигателем 1.6, и так как сталкиваюсь с этим впервые - доверился "знающим" продавцам и купил то, что предложили.

Стойки оказались Pilenga SH-P-0201-G, а пружины KYB K-Flex RG 3406.

Когда всё это установили и выгнали машину на улицу, стало ясно, что просвет между колесом и аркой сильно увеличился и перед машины разумеется сильно поднялся. Сильно не только по отношению к заду, где стоят родные ещё живые и естественно изношенные за пять лет стойки с пружинами, но и по отношению к другим виденым мною ФФ2 различного года выпуска, в том числе и новых моделей. Откровенно говоря, из-за поднятого переда машина превратилась в некий внедорожный вариант, что выглядит не обычно.

Там, где покупал, сказали, что это нормально и, мол, мы уже много кому продали такой комплект и претензий не от кого не было - надо поездить немного, что бы все встало на свои места. Про стойки я никакой конкретной информации касательно характеристик автомобиля, на который они должны ставиться не нашел. В каталоге Каябы написано, что пружины, которые мне поставили, предназначены для ФФ2 с двигателем V2.0.

Мне интересно, кто-нибудь сталкивался с такими моментами и хотелось бы услышать трезвый совет, что делать? Менять пружины на те, что предназначены именно для моей машины или это не имеет значения и причина может быть в длинном штоке стойки или же всё это было неправильно установленно?