Всем привет! Произошла такая же штука. Раскрошилась обгонная муфта. Ломал голову, как бы починить, но увы не получилось.
bolshiemashini
Жду номерка бразильской "версии".
Михаил-Тосно
Мдаа, попал я.
А кто нить знает какие размры подшипника, который стоит на валу (большой) в ТНВД Delphi?
На выходных начал досконально, поэтапно проверять топливную систему. Снимал датчик давления, чистил, продувал компрессором. Затем снимал регулятор давления с ТНВД, так же чистил путем продувания и щелканий в бензине, повторно продувал. Все поставил на место. С канистры пустил прямую подачу на ТНВД и обратку туда же. Итог НЕ ЗАВОДИТЬСЯ! Маслает, маслает и все. У меня соляра гуляет между обраткой и подачей без особых трудностей в бездвижном насосе. Это нормально?
Что скажите? Насос в ремонт?
Михаил-Тосно
Списибо! Обязательно отпишусь...
Михаил-Тосно
Да вот же. Хоть бы дело в регуляторе было... это проще намного.
Михаил-Тосно
все остальное в отличном состоянии. Тут только топливная косячит. Тоже думал снять и проверить регулятор давления - клапан с насоса.
Михаил-Тосно
Спасибо! На данный момент нет, еще не считывал. надо тянуть на срвис.
Serj in RogervikДавление на ТНВД мерели где-то месяц назад, было 1200. Это впринципе нормально. И тут резко начело что-то постукивать в движке (похожее на "пальцы") и машина перестала заводиться...
достала уже...
Скрытый текстТакая проблема! Пока двигатель не прогрет focus прет, турбина раскручивает отлично. Стоит нагреться до 90 гр., не сразу, но авто начинает дергать на любых передачах. Не набирает скорость, т.е. на педаль газа реагирует слабо или никак вобще. В итоге двигатель глохнет и начинает мигать чек. Заново поворачиваю ключь в положение 2 и чек все равно мигает, т.е. авто не заведеться в этом случае (крутит стартером и все). Полил воды в район рампы (у меня "паук") или датчика который стоит на интеркулере, поворачиваю ключь в положение 2 - все нормально, завожу и еду дальше в обычном или динамичном режиме. Через определенное время все повторяеться.
Это стало проявляться с приходом тепла. Утром еще ничего, а днем на промежутке в 50 км приходиться останавливаться раза 3 чтобы полить водой...
Подскажите, что может быть? Может датчик какой тупит? Ехать в жару невозможно.
x
Теперь еще и заводиться перестал. Стартер крутит и все тут! Перед этим звук странный был, как будто пальцы стучали при нажатии на газ. Может ли это быть следствием разрушения подшипника насоса (есть ошибка P0190) в итоге нехватка давления или еще какая нить ерунда. Да, в тот момент когда двигатель стучал шел черный дым. Может кто что знает?
Михаил-Тосно
Спасибо! Попробую что нить накопать про этот регулятор.
BAS-FF
6 June 2011
Михаил-Тосно
Может и у меня регулятор давления виновен? Ошибка Р0190
Есть ошибка P0190(датчик давления топлива в рампе). Кто нибудь может что-то сказать о ней? Может была у кого? Это по той теме, что я писал выше... лью воду на рампу.
Один дизелист сказал, что в ТНВД пошло разрушение подшипника...
Мишуха
Двигатель не перегревается, держит 90гр., вентиляторы работают исправно, антифриз циркулирует.
Мишуха
у меня стоит самый оптимальный фильтр фирмы Delphi. Система топливная у меня тоже Delphi.
BAS-FF
31 May 2011
Михаил-Тосно:
|
| мнение, что когда ТНВД нае... то он всю хрень |
Если ТНВД начнет умирать, то первым делом погонит стружку, тут, хоть в фильтр, хоть в бак сразу - разницы нет. Фильтр будет конечно задерживать крупные частицы (до определенного момента), но все остальные частички металла все равно пройдут до бака, и осядут на нем и на стенках трубопровода в жировом слое (пленке).
Мишуха
Три
1. - с бака;
2. - с фильтра в насос;
3. - с насоса в фильтр (обратка).
stiv40
именно коллектор (если можно его так назвать) на котором EGR стоит. Он прикручен к головке двигателя.
Serj in Rogervik
stiv40
Вы имеете ввиду отверстие в выпускном коллекторе к которому прикручивается двумя болтами изогнутая трубка (металлическая)? Она как раз идет к EGR. Хотел снять весь коллектор с клапаном, но оказалось весьма проблематично!
Serj in Rogervik
тема та про Фокус 2
BAS-FF
30 May 2011
Serj in Rogervik
А что нужно подробно рассказать? У меня тоже с завода.
6 Jun
Dark mode