тимар

Спасибо.А можно ссылку где можно аккумулятор для ГЛОНасс можно заказать

Добрый вечер,фф 2.двиг 1.8.год выпуска 2010.
На ходу выключается вся электроника,щиток приборов и все остальное,сегодня даже двигатель заглох,через пару секунд все включается.

Кто сталкивался с такой проблемой.

new_man87
коллектор модифицированный с маслоотделителем где можно купить

добрый вечер всем.Уважаемые где можно купить модернизированнй впускной коллектор на фф 3 ,1,5 экобуст. И да кстати,куда подключается шланг сливной

DARTHVADER:

На третьем цилиндре сломало юбку или перемычки? Фотки есть?

перемычки в обоих случаях,не расплавленные а отломанные.

Risk
все верно,экобуст без ката и прошитый.Такую купил.

DARTHVADER
фотки есть,только на телефоне.не знаю как сюда закинуть

SergeyFox01
1.5 экобуст

добрый вечер всем.Тут я смотрю все грешат на второй цилиндр.У меня на пробеге 55 с лишним тыш,сломало поршень третьего цилиндра.после ремонте не проехал 5000 км.второй цилиндр то же самое,вот езжу сейчас и пукнуть в машине боюсь.Одно успокаивает.ремонт не дорого обходится.в районе 30 килорубликов.

vova_energet
неправда.у меня сперва на третьем цилиндре юбку сорвало потом через 5000 км на втором сорвало,не думаю что за 5000км столько масло ушло в коллектор

блин целую статью написал,пишет что не прав

Короче,третий цилиндр,масло во впускном граммов 50,завтра выезжаю из сервиса,цена ремонта 31 500р

Прогу стоит менять или нет

SergeyFox01
слева на право

Добрый вечер всем,купил я два месяца назад фокуса третьего с двигателем Экобуст, и не долго я радовался покупкой,автомобилем доволен.зверь а не машина,тем более у меня глушак прямоток и кат удален.Но сегодня случилось непредвиденное,после завершения обгона военной колонны в режиме спорт,повалил дым из глушителя и после остановки автомобиль начала троить.Поехал к мастеру,вердикт,конец третьему цилиндру.
А теперь вопрос к специалистам,стоит ли мне менять прогу или оставить все как есть.Бензин заливал 95й,в принципе нагрузки большие не делал.Мастер говорит что это из за проги сторонней.Стоковую программу ставить не могу,кат отсутствует.Машину менять то же не хочется.

добры вечер,помогите пжл.хочу приобрести за 730 000р.Заранее спасибо.
Z6F6XXEEC6HK40942

Veres
Я только сейчас на форум зашел,что за клапана заслонок и как до них добраться

добрый вечер всем.нужен совет,у меня такая проблема.Сам в технике немного разбираюсь,но тут нужен совет спецов.У меня фф2,1.8л.2010г.в.
Когда начинаю движение в районе 1500 до 2500 оборотов двигатель троит,на холостых работает идеально,после 2500 вибрацию двигателя не чувствую,но когда нужно идти на обгон и нажимаю на педаль газа машина не едет как бы,резвости нет.Свечи поменял недавно,бензонасос тоже поменял но каких либо изменений нет,форсунки недавно прочистил,компрессию тоже замерил,все вроде бы норм.Есть небольшой масложор,около 2-х литров на 10000 км.
П.С.Когда троит, в машине чувствую вибрацию двигателя.

chinhotim
допуски может и совпадают.но у меня форд формулу жрет а кастрол нет.

chinhotim
форд формула в ни в коем случае нельзя заливать в двигатель фф 2 и фф3.Это мне сказали в минеральных водах у офф дилера,сказали заливать Кастрол.Форд формула не предназначена для этих двигателей.

добрый день,у меня такая проблема,рукоятка ручного тормоза иногда поднимается до упора и не держит тормоз,иногда поднимаетя на три четыре щелчка и тормозит мертво,что бы это могло быть,может регулировать надо ручник,если да то как.фф2 1.8 тормоза дисковые

~ENZO~
мой тебе совет,не подключай скандинава,у меня все расплавилось через год примерно,это скорее из за того что я поставил перемычку а не протянул провод через салон,реле и предохранители поставил с теми данными которые написаны тут на форуме
,...как то так.