chs

Моей 7 мес. 12 т.км. Доволен полностью. Не маленькая, не большая - для меня и моей семьи - самый раз. Очень радуют те опции, ради которых на форуме столько копий поломано и страниц исписано :
- двигатель 1,8 меня устраивает полностью, как по тяге, так и по расходу. Все прогнозируемо: как надавишь тапку, так и будет есть бензин. Летом по трассе 4 чел.+багаж+климат скорость до 110 = меньше 7 л., 120 = 8 л. По городу зимой меньше 10 л., летом - около 9 л.
- подушки, IVD - без вариантов ИМХО
- круиз-контроль - очень нужная вещь на трассе и при проезде транзитных нас.пунктов (после длительной езды со скоростью 110 км/ч - по н.п. 60, а то и 40 км/ч держать очень трудно. Не у всех нервы выдерживают - обгоняют и... их уже менты "ошкуривают"). На круизе все-таки у меня поэкономичнее получается.
- климат-контроль - выставил температуру и не думаешь ни о чем. Кроме этого и не простынешь.
- задний парк. сенсор очень классная вещь - хотя бы один раз спасет - он уже окупился.(правда летом и траву ловит, а зимой плавные сугробы игнорирует, пискнет и чувствуешь как въезжаешь в рыхлый снег)
- Больше всего сомнений было в магнитоле. Спустя 2 мес. ожидания Ford6000 перезаказал на Сони МР3. Отличная вещь, управление на руле, играет хорошо, жаль только русские теги не читает.
- зимний пакет - очень хорошо, пока не прогрелась - садишься и уже комфортно, обогрев зеркал - класс. А вот обогрев лобового - нужно приноровиться им пользоваться. Когда на улице минус да еще снег идет, вода стекает вниз и застывает ледышками на дворниках, а место парковки дворников не обогревается.
- Коврики - пожалел, что заказал, но это 1 т.р. - пережить можно.

После поездки летом на юг 5600 км., съездил один раз в сервис для того чтобы по гарантии прикрутили левый передний брызговик. Так мастер сказал, что я его оторвал САМ, поэтому случай не гарантийный и давай сюда 200 р. за прикрученный саморез.
Кроме сетки в решетку радиатора, замены заднего дворника от 2111 и "лялек" в виде подсветки ног салона (синий неон передн. и задн.) ничего не делал. Да еще установил защиту картера при покупке.

С уваж. chs

Поставил Нокиан Хаку-4 195/65/15. В принципе пока еще не успел проверить как будет по снегу (пока малоснежно). В основном езжу по сухому асфальту и гололеду. Шум шин обалденный особенно на скорости 60-90 км/ч., причем с какими-то завываниями. На 100 км/ч и выше шумит почти как летняя Мишлен Енерджи R15.
Скажите пож. это у меня только или у всех так?

С уваж. chs

Ездил 1 ноября в автосалон со своей притензией (см.предыд.стр.), (тормозит со 2 качка, но проявляется редко).
Внимательно выслушали, но своим вопросом я похоже их поставил в тупик. Говорят нужно тестовые испытания проводить. Я им - поехали. Сел ко мне один сервисмен, поехали - не проявляется (все нормально). Поехали на трассу. Короче я прокатился с ним около 25 км - не проявляется. Сдал машину в сервис, а сам походил часа 2 вокруг. Разговаривал с инженером по гарантии, он сходил к ним в цех. Пришел - говорит все нормально мы вакуумный усилитель проверили - в норме. Как проверял - не знаю. Возвращают авто. В акте написано "неисправность не подтвердилась".

Поехал на дачу, домой... И замечаю, что торможение стало лучше, т.е. эффективное и по максимуму при каждом нажатии на педаль. Раньше тоже хорошо тормозило, но первое нажатие на педаль тормоза было менее эффективно последующего. Сейчас вообще притензий нет. Ездил и по трассе и там все замечательно. Знаю, что они точно не прокачивали тормозную систему, но как-то проверили вакуумник.

P.S. Общее впечатление от нашего сервиса - подавленное. Никакой организованности. Сделано как в аквариуме, все видно, но зайти туда нельзя: машин 20 стоит в цехе, а сервисменов 4-5 чел и мастер, который принимает и выдает авто. Эти 4 чел. что-то покрутят у одной машины, затем что-то сольют у другой, что-то прикрутят к третьей... Из двух часов, пока мой авто стоял у них в цехе, они находились возле него суммарно минут 10-15.

Сам читал данные отзывы когда выбирал авто, поэтому опишу реальную информацию.
Получил свой авто 14.06.2007. Комплектация в подписи.
Через неделю для обкатки и по делам, съездил в соседнюю область около 500 км в один конец, по трассе в одном режиме двигатель лучше прирабатывается, держал около 3000 об/мин.
В августе (когда на спидометре было 3 т.км.) махнули на ней всей семьей на юг. Это моя 4-я поездка на авто к морю. Раньше ездил на ВАЗ 2107 и 2111. Конечно сравнения нет. В Фокусе просторнее, комфортнее и просто приятнее находиться. Даже едешь с той же скоростью (в основном 105-115 км/ч), а получается быстрее. Т.к. двигатель мощнее и вытягивает при подъеме без переключения на пониженную, а при обгоне значительно чувствуешь себя более уверенно и быстрее совершаешь маневр. Поэтому при выборе двигателя это также следует учитывать. Расход по трассе, если ехать до 110 км/ч., 4 чел. и багаж, климат вкл., составляет до 7 л., если 120 км/ч - 8 л. По городу в среднем у меня получается 8,6-9,2. Для двигателя 1,8 я считаю нормально.
По комплектации: Очень доволен всеми опциями, которые заказал (за искл. родных ковриков - лучше купить отдельно, возможно даже дешевле).
На трассе круиз незаменим - особенно когда дорога не нагружена, по населенному пункту приходится ехать 60, а то и 40 км/ч. Я ставлю на круиз и тошню с нужной скоростью. Не все смогут выдержать такой режим после 110 и начинают резво обгонять. Представителям ГАИ тоже кушать хочется...
Климат-контроль ВЕЩЬ!!! и не только на юге, она успешно держит заданную температуру в любую погоду и летом и вхолодное время как сейчас. В жаркую погоду очень удобно пользоваться охлаждаемым бардачком, холодит довольно неплохо.
Зимний пакет пока еще в полной мере не использовал, но уже опробовал отличную фишку обогрева лобового стекла (когда запотевало) и зеркала с подогревом (сушит от капель воды в дождь и улучшает обзор).
Задний парковочный сенсор работает чудно, очень удобно парковаться и предупреждает о препятствии. Реагирует и на перепад бардюра и даже на редкую траву.
Комплектация Ghia уже заточена на комфорт.
Сейчас пробег составляет 10700 км.
Всем доволен и ничуть не пожалел о богатой комплектации. Если кто-нибудь сомневается брать ту или иную опцию - прикиньте еще раз и представьте, что кто-нибудь из местных "сервисменов" будет разбирать ваше НОВОЕ авто, своими "кривыми" руками, чтобы протянуть провода для какой нибудь опции, которую можно было установить на заводе, а это большой повод чтобы не только завестись "свечкам", но и проблемы с гарантией. ИМХО.
Дольше всех мучался с выбором магнитолы. Через полтора месяца после заказа менял Ford6000 на Sony MP3.
Очень переживал по поводу низкого клиренса. В принципе вполне достаточно, если не представлять, что ты за рулем внедорожника, (просто ездить нужно с умом).
Работой КПП доволен, при вкл. ЗХ иногда приходится делать двойной выжим сцепления. К недостаткам не отношу.
"Сверчки" сильно не достают, сами проявляются и пропадают. Похоже многих я сам и развожу, т.к. по всем карманам и ящичкам понапихано.
Из недостатков:
1. шумность в салоне от дорожного покрытия. Когда работает двигатель - его просто не слышно. Резина стоит штатная Мишлен Енерджи, на зиму купил Нокиан Хака 4. Посмотрим, что будет в плане шумности зимой.
2. Открытие ключем моторного отсека, но в принципе не так уж и напрягает, т.к. лазить туда приходится не часто, в основном посмотреть уровни всяких "жиж" да залить в омыватель. Ну это конструктивная особенность.
Итог: я выбирал универсал и по соотношению цена/качество/комплектация Фокус остается самым оптимальным вариантом.
Для себя считаю его очень удачным выбором. Очень доволен.

Спасибо за внимание
С уваж. chs

Вчера зашел в автосалон, там предлагают багажник на крышу для универсала с продольными релингами за 6670 руб. Летом по 4800 по акции не купил, собирался к морю, думал потом приобрету.
Спросил там: по зимней акции с 01.11.07 на сколько будет дешевле? На что он ответил, что багажники в зимнюю акцию не попали!!!
Короче я попал

Равновесие
Все правильно, но у меня создается такое впечатление, что вакуумник с первого качка не срабатывает, а только со второго, при этом педаль становится тугой, а ее ход меньше.
Еще раз скажу, что это происходит только когда длительное время не пользуешься торможением. Когда в городе едешь от одного перекретска до другого этого не наблюдается - работает все ОК.

С уваж. chs

HEC
На трассе это я привел как пример, такя-же ситуация и в городском цикле при скорости 20-60 км/ч.
Такое ощущение, что при первом нажатии создается недостаточное давление в тормозной системе, а на второе и последующие нажатия уже все нормально.

Спасибо за ответ.

Подскажите пож. такая ситуация:
Когда длительное время не используется торможение (например на трассе), при нажатии на педаль тормоза авто тормозит довольно вяло . При повторном нажатии - все отлично, сразу чувствуется эффективность тормозов.
Кто-нибудь замечал подобное?
Это у всех так или необходимо что-то сделать с тормозной системой?

С уваж. chs

Пока был в отпуске приобрел зимнюю резину Нокиан Хака-4 по 3100р. за покрышку. Не стал заморачиваться на Хака-5, в основном из-за более высокой цены. Одновременно взял еще и литые диски, сразу переобулся: на литье поставил Мишлен Енерджи (родные), а на штамповку зимнюю Нокиан.

Авто 2,5 мес. Когда на спидометре было 3300 км рванул на юг к морю.
Общий итог: когда идешь по трассе 100-110 км/ч расход около 6,8-6,9 л. это при заваленом багажнике, кондее и 4-х чел в салоне. При 120 вылазит к 8 л/100км. Средний расход по БК врет в большую сторону до 1 л. Итог поездки 5350 км. средний расход по чекам получился 7,15, это и серпантин в горах и немного пробок в городах, и обратно довольно долго ехал под 120 км/ч., а так старался держать 100-110 (чтобы не борзеть и не нервировать представителей ГАИ).
Расходом доволен, даже возможно некоторое маневрирование: хочешь поэкономить держи около 100, если торопишься - тогда готовься чаще лить в бак.
По городу выше 10 л. не выходило (от 9 - до 9,8). Как правило окна не откываю, климат const.

Мне никакого комплекта автомобилиста не дали. В универсале я у себя долго заморачиваться не стал, огнетушитель положил под сиденье водителя, а аптечку под сиденье пассажира, также сверху дифлектора обдува, и поток воздуха не закрывает.

Доброго времени суток!
Автомобиль приобретен 14.06.2007 (рестайл). 28 авг. вернулся из поездки к морю, наездил туда и обрат. 5400 км. Общий пробег 8700 км.
Авто доволен полностью, еще раз повторюсь, что нисколько не пожалел, что заказал довольно богатую комплектацию. Круиз по трассе это ВЕЩЬ (когда трасса не нагружена) и при проезде нас.пунктов: выставил 60 км/ч и тошнишь потихоньку, уже не отвлекаясь на поддержание скорости. После 110, на 60 скорость не чувствуется и многие едут быстрее, но представителям ГАИ тоже кушать хочется... Короче времени потеряешь больше при разговоре с ними.
Климат однозначно удобно и комфортно. Наружная температура показывает 36-38 град - мы не поверили, а когда вышел на заправку - чуть не расплавился...
Задний парк.сенсор - однозначно удобно и очень помогает, уверенно ловит препятствия.
Двигатель 1,8 тянет замечательно (конечно если бы 2,0 - было бы еще лучше), уверенно происходят обгоны, особенно заметно в горку на серпантине, когда особо разогнаться в горах негде, успеваешь обогнать довольно большое количество грузовиков и ...жигулей.
Конечно по внутренним размерам и комфорту тоже все замечательно, не буду приводить сравнение как мы пару лет назад ездили также к морю на 2111, хотя проблем с ней не было, но комфорта тоже.
Вчера съездил в автосалон на осмотр, что бы после дальней поездки глянули. Заплатил 200 руб. за то чтобы услышать: Все отлично, ездите и ни о чем не думайте.
Еще раз повторюсь, что очень доволен выбором.
Да еще, ставьте сетку перед радиатором, особенно кто хоть иногда выезжает на трассу. Сколько насекомых, пуха и прочего мусора туда летит. Мне что-то прилетело такое, что порвался один из хомутиков и сетка помялась (буду восстанавливать).
С уваж. chs

UDAV
Использование пищевой пленки посоветовал один из наших одноклубников-форумчан, сейчас наверное не найду его пост. Сам я реально это пробовал и остался доволен. Просто снимаешь ее вместе с насекомыми. Как понимаете это тоже средство на одну поездку, как правило по трассе. Необходимо только соблюдать условия наклеивания, чтобы набегающим потоком ее не сорвало (у меня так было - оторвался второй слой). Поэтому наклеивать нужно начинать примерно от средины капота - вперед, каждый следующий слой ложился с нахлестом на предыдущий.
От камешков мелких и пескоструя возможно спасет если наклеить 2-3 слоя, от гравия - нет, так и бумажный скотч, которым часто сейчас обклеивают от него не спасет.
Сейчас у меня постоянно лежит в багажнике рулон пленки, для любых целей: хоть наклеить на капот или что-то завернуть, кто-то (было написано в нашем форуме) даже перед тем как положить замененное колесо оборачивает его в такую пленку по протектору, чтобы багажник не испачкать и т.д.
С уваж. chs

kuper
Сообщите пож. это намазывается на одну поездку или можно снять, а потом снова использовать?
Приношу свои извинения если вопрос не корректен.

На трассе последнее время использую пищевую пленку, наклеивается на капот и бампер в 1-2 слоя. От камешков не спасет, но насекомых после поездки снимать с капота очень легко и не надо отмывать специальными жижами.

С уваж. chs

Drum0531

У меня рестайлинговый вариант, т.е. сборка после 21 мая 2007 г. (у меня сборка 02.06.07), поэтому я ничего с подсветкой приборки не делал.

С уваж. chs

А вот фото как установлены сами лампочки. Инвертор за трубой его не видно.

С уваж. chs

Cer)l(anT
Я у себя в выходные поставил неонки в ноги, сначала у пассажира - очень понравилось, потом купил и установил в ногах у водителя.
Я покупал у нас в компьютерном магазине, это называется: "Sunbeam Cold Catode Kit набор 2 люминесцентные лампы 10 см, голубые + инвертор" цена вопроса 201 руб. (это на одну сторону). Они идут как аксессуар с корпусам компютеров, типа можно сделать подсветку корпуса самостоятельно. По цвету лампы бывают разные, на мой взгляд голубой в ногах с красной подстветкой приборки смотрится классно. Бывают и на 30 см.
Полярность соблюдать обязательно!!! Для того, чтобы не промахнуться я подключал сначала через диод (любой выпрямительный типа Д226, при подключении соблюдать направление тока). Как загорелось (т.е. определил где "+", а где минус) - я сделал отметки на разъеме, куда вставляется лампа подсветки и через штырьки произвел подключение по постоянной схеме без диода. Возможно и подпаяться, кому как удобнее, но я не стал лазить с паяльником.
Крепил ВСЕ на двусторонний скотч, что продается в автомагазинах, предварительно обезжирил спиртом места крепления (лампы, инвертор и места крепления в салоне). Хотя, возможно хомутиками стянуть будет не лишнее, но у меня не было их нужного размера. Инвертора крепил с тыльной стороны трубы, что идет под торпедой.
Очень доволен, смотится в темноте здорово. Только сначала светит не на полную яркость, но все видно, а через примерно 5-10 сек., похоже как разогреются уже полностью.
Вот сфоткал общий вид, что получилось.

С уваж. chs

Какие-то "редиски" (нехорошие люди) оторвали букву F от надписи FOCUS. В обед проходил мимо еще было все хорошо, в 17 часов уже оторвано и написали пальцем на заднем стекле "вымой меня". Похоже решили проверить крепость приклеивания.
Самое положительное в этом то, что букву они бросили на тратуар, и ее удалось найти в 2-х метрах от авто.
Можно-ли приклеить букву на обычный двусторонний скотч, что продается в автомагазинах, тот что толщиной около 1,5 мм. - т.е. это и есть "3М", как описывали выше или какой-то другой?
Кто-нибудь обращался к дилеру с этим вопросом?

С уваж. chs

Авто пользуюсь месяц. С обзорностью в принципе все нормально, привыкаешь. В зеркало заднего вида отображает только то, что видно через окно задней двери, на мой взгляд установлено низковато (или я сижу высоковато).
Боковые зеркала также отображают нормально, но к ним еще привыкаю, т.к. они асферические искажают раельное расстояние, особенно когда заезжаешь в гараж задним ходом. Управление ими на двери - классная вещь, особенно когда приходится парковаться "задом" вдоль бардюра, правое зеркало наклонил пониже - видно бардюр, здорово.
Заводским парктроником очень доволен, он уверенно выполняет свои функции при парковке, реагирует на бардюры и нескошенную траву.

С уваж. chs

Gunn
Солнышко здесь не при чем, т.к. на даче всегда оставляю в гараже.

Может следует чем-нибудь смазать, пробовал литолом, но, как уже писал выше, он при первом закрывании стирается.