Rusmotobiker

Всем доброго времени суток
Принимайте в свои ряды!
Владею своим Форд Фокуом 2 2006 г.в уже третий год,доволен очень)1.6, 100 л.с. комплектация Амбиенте,но плюс зимний пакет,топовая стереосистема Sony и двухзонный климат)
Вообще мотоциклистом являюсь большую часть жизни чем автомобилистом,тусил регулярно на горе только на байке и вот добраться решил до вашего клуба,так как много раз проезжал по универститетскому и видел толпы Фокусов)
Машинку свою холю и лилею не обижал и не буду)Клянусь

Как наклеечку вашу получить?)

Спасибо)
Правда ответы разнятся ...
Буду смотреть по состоянию и ремня и кошелька...)

Вопрос по трубке остается открытым)

Доброго времени суток товарищи!
Решил зарегистрироваться у вас тут так как появились некоторые вопросы.А так машиной владею уже три года.

Собственно вот в чем проблема:

1)Фокус у меня 2-ой дорестайл 1.6 (100л.с) 2006 год,пробег 72 тысячи,езжу бережно,Т.О. делаю регулярно и сам масла и фильтра все только оригинальное...

Но вот буквально вчера поменял шланг высокого давления гидроусилителя потек хрен знает из-за чего...приехал к механику он сказал что довольно распростарненная болезнь,но Фокус, за все время его работы, с такой проблемой у него ПЕРВЫЙ...
Отсюда вопрос было ли у кого подобное?
И на каком пробеге?
И какие гарантии что новый не потечет снова?(поставил оригинальный)
Заменил их сразу оба (их и всего там 2).
Просто опять таки интересный факт один провод стоит 7 тысяч, а 2 в сборе 5500...

2)Следующий вопрос касательно ремней.
На 1.6 как у меня ставится ременный привод ГРМ. В книжке по обслуживанию написано замена каждые 60 тыс.км и 6 лет смотря что наступит раньше...на данный момент у меня 72 тысячи пробега и 4 года эксплуатации...
Сколько они ходят реально и имеет ли смысл его сейчас менять?

Вопрос очень важен т.к мне необходимо менять обычные ремни (т.к при замене шланга их снимал а повторно их ставить не рекомендут) а чтобы добраться до ремня ГРМ их нужно снимать==>нужно менять их все 3 вместе.

Заранее спасибо