vasilic

V vmashkov:

Всем привет! Может кто сталкивался с подобной проблемой и подскажет ее решение... После того как машина проходит километров 15, загорается "шестеренка", не могу переключится на вторую, никак..., обороты растут..., вторая не включается, при этом стрелка спидометра падает  и умирает. Стоит машине постоять минут 10-15 с выключенным двигателем, все хорошо... проезжаю 5-10 км. всё повторяется...заново  (. Был на диагностике, правда, как всегда бывает, пока выписывали пропуск на въезд, неисправность ушла... , проблему не нашли... всё ок! Что делать посоветуете?

У меня такая беда была, слили 500 гр масла и антифриз поменял. Походу он не охлождал всё это дело

У меня было так что при ереключение на 3и 4 передачу загоралось шестеренка , не знал в чём проблема а потом просто долил антифриза в систему охлаждения и всё теперь норма.

Спасибо, буду пробовать

Привет Всем ! у меня вопрос - где в Смоленске разборка для Фордов?

Менял антифриз сам . Вначеле слил старый через радиатор , потом залил новый днь поездил и долил 200 грам . Заваздушины все ушли сами.

Бендикс поменял и втягивающее тоже , слизался венец маховика . Мне посоветовали перевернуть венец.Вопрос можно ли так делать и кто так делал ? что потом ? Поделитесь опытом- владею фордом 3 месяца

Привет всем ! Мой вин X9FAXXEEDA3U14349