avatar
avatar

toocool3

Москва (RU)


Active in topics:
 
FF1 Доп. оборудование и запчасти11 years

avatar
toocool3
7 March 2012


MAKSIMAL-NN
В основном все проблемы вылезают после замены масла, если эти толчки редкие и не особо сильные, то после замены масла они могут реально доставлять дискомфорт

avatar
toocool3
5 March 2012


MAKSIMAL-NN
это норма! еще, крайне редко может заглохнуть

avatar
toocool3
27 February 2012


vasili4_spb
ну и какие проблемы, у тебя брелок штатной ЦЗ? программирование брелка цз. Если не поможет, значит батарейка или сам брелок тютю

avatar
toocool3
21 February 2012


1CSem
а резистор на срабатывание вентилятора менял?

avatar
toocool3
18 February 2012


shayba
не буду спорить так как не знаю, сказал что увидел

avatar
toocool3
18 February 2012

1

andrei98
Переводим одометр на FF 1 USA

avatar
toocool3
17 February 2012


shayba
брал приборку здесь на форуме, у человека на ней 80000 км было, поставил себе, 143000 показывает, а это мой пробег

avatar
toocool3
16 February 2012


поставил себе приборку с тахометром от еврофокус в км. Разница только в том что вместо непристегнут ремень горит значек ESP (колесо с пробуксовкой) реагирует как непристегнут ремень. Разобрал, оказалось знак непристегнут ремень расположен между знаками Круиз и Овердрайв под тахометром, причем диода на месте нет. Перепаял диод с ESP на место непристегнутый ремень и кинул проводки с распайки ESP. Теперь как должно быть. P.S. Пробег остался мой родной только в пересчете в километрах, то есть замена приборки на америкосах не меняет пробег, как на евро фокус не знаю

avatar
toocool3
16 February 2012


bolto
неисправность одного соленоида, проверь масло на месте?

avatar
toocool3
7 February 2012


BOBO4KA
Очень просто, скручивается крыло, снимается перегорелая лампа и вставляется новая , но этим лучше заниматься по теплу

avatar
toocool3
6 February 2012


KostyaAvtaz
30 минут без питания, и мозги обнуляются полностью

avatar
toocool3
6 February 2012


KostyaAvtaz
Под правой фарой у Фокусов 1 расположен датчик температуры за бортом, показания этого датчика считывает блок управления и в погоду ниже -5 при заводе переобогощает смесь повышая тем самым обороты, оттуда и темно серый выхлоп и повышенные обороты, по мере прогрева обороты постепенно приходят в норму, так должно работать. А если обороты не падают при прогреве надо копать в сторону клапана холостого хода

avatar
toocool3
3 February 2012

1

NikPa
не поленись и съездий сюда http://focus-parts.ru/index.php?id=6
возьмешь 100 % оригинал, щас у них цена на неё 2400 р.

Разборки на FF1. (Р) Оборудование и запчасти Focus 1
avatar
toocool3
2 February 2012


pabliksol
Новорязанское шоссе, 1.5 км от МКАДа, закрылись в связи со стройкой метрополитена Котельники, откроются или нет, не известно

avatar
toocool3
27 January 2012


Freshman
Ну ты и кулибин)) Это не надолго, в мороз весь этот клей придет в негодность

avatar
toocool3
26 January 2012


negril
свечи плохую искру дают, масло не подходит сильно густеет от мороза, катушка, провода, бензин плохой, все нужно смотреть

avatar
toocool3
23 January 2012


Kukcik
ну ты меня не пугай я итак недавно гбц новую ставил, такое попадалово)))

avatar
toocool3
23 January 2012


Kukcik
Дымит только при морозе -10 и ниже и примерно секунд 30, дальше норма

avatar
toocool3
23 January 2012


У меня так же дымит на старте, на 100 % уверен что это у меня кольца

avatar
toocool3
23 January 2012


tarvid1979
было такое когда ремень грм перескочил с метки



up