algormos

Andros77
Ну иронизировать можете сколько хотите... Только снимать и чистить дроссель перед подъездом когда на улице -15, мне что-то не захотелось! Если бы на улице было тепло, скорее всего тоже бы полез сам... Что касается всего остального, что я описал, пусть каждый сделает выводы для себя. Упираться и доказывать кому что-либо я не стану.

АТЛАС
Промыть заслонку конечно не сложно! Вопрос только в том, как вы скорректируете данные в "мозгах" без сканера. По мере загрязнения заслонки "мозги" делают некоторые поправки на работу узла (на заслонке есть датчик) эти данные сохраняются в памяти. И после того как вы ее промыли, необходимо вернуть эти данные к начальным настройкам. В прочем можно обойтись и без сканера. Электроника подстроится обратно, но через какое-то время , а обороты будут еще какое-то время плавать! Что касается денег, 1300 (включая мойку авто)рэ. это не деньги!

FleXxx
Была аналогичная фигня с холостыми оборотами. "Прыгали" примерно в том же диапазоне, что вы описываете. Иногда проваливались ниже 400 и тогда загоралась контрольная лампа зарядки аккумулятора. Но такое случалось не часто. Правда щелчка при этом никакого не было. Плавание оборотов вылечилось промывкой дросселя у дилера.

Vortex
А вы поставьте машину на охрану с открытыми окнами, а потом суньте голову вовнутрь - тихо не покажется
Не знал что вы в таком оригинальном положении спите

На НГ на дачу надо праздновать ездить, а не строить... Кстати, освещение на улицах восстановили тока на прошлой неделе.

Мы с женой сначала тоже долго заморачивались по поводу какую коляску купить трансформер или обычную. Родился ребенок рост 52см, вес 4 кг. Из этого стало понятно, что основной параметр при покупке коляски это размер люльки. Купили обычную коляску, не трансформер. Помимо люльки в комплекте было сидение для прогулок летом+ сумка. С фирмой производителем не заморачивались, выбирали из того что было в наличии. Если соберетесь брать коляску с надувными колесами при покупке проверьте насколько хорошо колеса держат воздух. Москитную сетку и защиту от дождя можно купить отдельно.
Единственный на мой взгляд недостаток у такой коляски - сложность транспортировки.

Взял 5-й пакет только потому, что нет знакомых которые могли бы грамотно поставить сигнализацию без косяков и не по шаблону. Даже официальные дилеры нормально сигналку поставить не могут!!! Есть негативный опыт по установке знакомыми сигналки в Рольф Центре. Понятно, что он далек от идеала, но покрайней мере работает без глюков и есть возможность двойной блокировки замков. Сирена слабовата, да и датчиков периметра и удара нет.

Собственно, мои пристрастия остаются неизменными. Хетч 5-ти дверка мне гораздо симпатичнее и универсальнее по сравнению с седаном. Хотелось бы конечно машинку посмотреть в живую...

Всем доброго дня.
Что касается езды днем со светом, то если не ошибаюсь было сказано, что если не ДХО то ближний свет фар.
Что касается вопроса езды с фарами днем. Вчера получил еще одно подтверждение, что акуратность и внимательность за рулем вам ничего не заменит! Короче, ездил в субботу загород. Обычный серый московский зимний день. Новая Рязанка, три полосы. Еду в средней. Свет включен. Машина чистая, под дорожное покрытие не маскируюсь. В правом ряду едет машинка и вдруг ей приспичило мотнуться налево! Еле ушел от удара. Благо слева никого не было. Захотелось посмотреть на этого с позволения сказать "артиста". Обгоняю. За рулем сидит дама в черных очках! Спрашивается, какого хрена она их напялила?! А вы мне тут про заметность фар днем!

fedya_kamikadze
Не знаю, какие за щетки вы купили, что хватило на 3 недели, я уже третий год пользую Чемпион KF65H. Оч. доволен. Если щетки обмерзают, то полюбому любые щетки нормально чистить не будут!

pada
Увеличение расхода топлива при включенных фарах это не сказки это физика! Все остальное зависит о опыта и аккуратности вождения!

Ну что сказать!? На сервисе за 4 года (не считая ТО) был 2 раза. Первый раз мне поменяли 2 О -ринга, утекал фреон из кондея, второй раз промывка дросселя. Постепенно начинаю забывать устройство автомобиля...

Комфортная скорость зависит от плотности потока и состояния дороги. Помниться пристроился за Туарегом на объездной Владимира, погнали... Смотрю на спидометр, а уже 160! Дорога хорошая только что отремонтированная, если не смотреть на спидометр ощущение такое что еду 100 не больше!
Обычно я конечно же так не езжу, не хочу кормить продавцов полосатых палочек, да в общем-то и гонять так опасно. Но иногда хочется... Если перегон длинный, оптимально 90-110км/ч расход около 7л/100км (у меня 1,8, механика). Да и психологически меньше утаешь. Дороги то повсеместно хреновые!

По моему мнению, езда с постоянно включенными фарами актуальна только в условиях плохой видимости и возможно на загородных трассах, когда машин мало, есть реальная возможность повысить заметность отдельно взятого автомобиля! А в городских пробках какой смысл в фарах? Учитывая тот факт, что не так уж много машин оборудовано специальными дневными ходовыми огнями это приведет к достаточно серьезному увеличения расхода топлива! (Если брать автопарк страны в целом). Давно читал, что когда в Германии стояла аналогичная дилема ездить со светом или без, они просчитали, что если ездить с включенными обычными фарами, то увеличение расхода топлива в пересчете на весь автопарк страны составит 7-8 млн. тонн в год. У нас кто-нить делал аналогичные расчеты? Оч. сомневаюсь! Стали ли наши дороги безопасее после того как мы стали ездить со светом!? По отчетам ГИБДД несомненно! А на самом деле?...

У меня хэтч дорестайл. Боковые зеркала нормальные, а вот салонное мне показалось не удобным, оч. маленьким. Нифига не видно. Когда брал машинкку самозатемняющееся зеркало можно было взять только в пакете "улучшенной обзорности". Поехал в Южный порт купил панорамку. Зеркало не гнутое, прямое с тонировкой. Сделано в Питере. Ставится на штатное зеркало. Обзор отличный. Потом в Южку еще несколько раз мотался покупал аналогичные зеркаля для друзей и знакомых. Все довольны!!! Цена вопроса всего 250 рэ!!

Не вижу смысла из-за такой ерунды как щетки тратить столько сил времени и нервов! Оно того не стоит! Ну добились вы чтоб вам их поменяли по гарантии, а току! Вам опять дадут такое же "Г", ну может чутка получше! Через год опять менять по гарантии будете?
Да, понимаю, обидно! Заплатили за машину недешево! Думаю, что потратить 1000 рэ на действительно хорошие щетки, которые будут ходить не один год, отлично чистить и зимой и летом не такие уж сумашедшие траты для семейного бюджета!

tired_pilot
С точностью до копейки не помню. Скинули порядка 200рэ. Пустячок, а приятно...

Перед НГ обращался в Мажор (9-й км. Новорижского шоссе) была проблема с плавающими оборотами двигателя. Записали на след. день в субботу, как я и хотел, сдели все быстро, где-то в течение часа, включая мойку. Пустили без вопросов в ремонтную зону. Парнишка, который занимался моим авто все объяснил, показал, рассказал. При оплате сделали скидочку, т.к. авто старше 4-х лет. В общем респект и уважуха! Остался очень доволен!

REDGANS
Когда вы нажимаете на педаль сцепления выжимной подшипник давит на лепестки корзины сцепления, тем самым выключая сцепление, а сам подшипник начинает вращаться! Если бы проблема была в подшипнике, то он скорее всего начинал бы гудеть. Думаю, что шумность КПП - особенность конструкции, которую можно принять за шум движка особенно при прогреве зимой.

Jester347
Должен отметить, что незначтельный шум издает КПП. Сначала тоже подумал, что это двигатель. Потом выжал сцепление и "шелест" исчез. Двигатель работает без посторонних шумов (хотя в зависимости от авто возможны варианты...)