Liliprus

grimbo
ну вот об этой комбинации я и подумываю... секретная кнопка и чип-ключ.

Пенты сказали, надо секретную кнопку делать, в секретном месте. И еще посоветовали хрень на руль вешать.

Спасибо всем за ответы.
DILAN
Что значит лучше просто поменять? То есть каждые 8 тыщ км менять масло над ямой? Это я так тока федей и буду заниматься!

Узнала вчера, что по Москве Форд Фокус 2 - на втором месте по угоняемости . Только по Тимирязевскому району за апрель - 6 машин угнано.

У меня два вопроса.

Задача.

1,6 л, 100 л. с. АКПП. Пробег щас 24600 км. Первое ТО было в 16 тыс. км. Масло щас на нижней риске. Видимо потому, что стала крутить двигло до 5 тыщ оборотов часто.

Вопросы:

1. Сколько доливать масла?
2. Какое доливать масло? (На ТО в Авилоне лили масло Ford Formula F 5w30. Так мне сказали по телефону. И сказали, что если доливать, то лучше такое же.)

У меня по городу так: лето 9,7/100 км, зима 10,8/100 км. Когда ездила в Казань из Москвы летом, опустился до 8 с чем-то на 100 км.

Привет. фф2 1.6-100 л. с.

Начиная где-то с 4000 пробега, периодически (раз в месяц) двиг заводился со 2-3 раза, причем когда машина стояла часов 5, не больше. В один прекрасный день не могла завести машину 10 минут. Стартер крутился, двиг пытался завестись, но не мог. Потом завелся.

Поехала на сервис, всё проверили, всю диагностику провели - федя здоров. Заплатила почти две тыщи за диагностику . Сказали, что я очень мало езжу (5 км до работы и с работы, длительные поездки всего 1-2 раза в неделю). Типа свечи не успевают просохнуть и грязь с них не успевает смыться... В общем неубедительно как-то.

Вот щас, пока минус 24 по утрам - заводится хоть и неохотно, но с первого раза хотя бы. Но все равно каждый раз теперь боюсь: заведется или нет . Нет больше уверенности в феде ...

Еще сказали, что АКБ скоро посажу. Ибо где разгонять машину до 3000 оборотов - ... Потому что АКПП, потому что езжу на короткие дистанции, езжу плавно и экономно, излишне не газуя, езжу в пробках.

Вот такая жопа, товарищи...

Ну с регулировкой да, ошибся... Нет, он пригласил на проверку качества датчика. А при отключении они просто будут лежать и все, разве не так? Они что, будут бегать с такой же паузой, как включенный задний (хетч)? Про перешив ничего не говорил. Это нарна в ара-сервисах, да?

Отметила до 5000 исключительно потому, что пробег пока всего 4500! Федя прекрасен! тьфу-тьфу...

цитата:

Понял я, сейчас повторно смотрел книжку, оказывается колесико вниз это максимальная чувствительность, а вверх наоборот минимум, я думал иначе. Мне казалось снизу палка меньше значит и чувствительность меньше, а было на оборот.

Седня звонила в техцентр, механик сказал, что максимальная чувствительность - колесико вверх!

Звонила - хотела отключить чертов ДД, работает некорректно. Сказали - низя... Если отключить - просто в положении 1 дворняги лежать будут.

Это моя первая машина. Пробег 3700. Эйфория длится до сих пор:)
Ответила 2 пунктом. Долго доставал сверчок в водительской двери. Прямо выбешивал. Холода настали - вроде нету его, задубело всё наверно.
Не всегда качественно работают дворники и рецептор дождя (или как его там? - датчик).
Больше замечаний вроде нет...

Простите, а КАК ОТКЛЮЧИТЬ ДАТЧИК ДОЖДЯ? Мне надо, чтобы переведя дворники в 1 позицию, просто периодически они чистили окно и всё (как дворник заднего стекла). А то во 2 позиции они уже начинают бешено елозить. А датчик дождя совершенно глючный: когда надо, дворники лежат, когда не надо - носиться как бешаные начинают.

Датчик света ИМХО - ненужная весчь.

Автозатемняющее зеркало - нужная.

Мой фокус щас тратит 10,5 по Москве и области. (1,6 л 100 лс АКПП, пробег 3600 км)
Это нормально?

Absent
) Я смотрю в заркало заднего вида и прыскаю омывателем, когда стрелка в на 15.00, идя обратно, она как раз захватывает водичку и размазывает ее по большой части стекла.

а вообще я бы выбрала щас цвет Thunder, но его уже не делают... только на улице один раз видела такую машинку

у меня авалон) очень красивый цветик... и фары у меня черные - очень красиво смотрится

сверчок обнаружился сразу по выезду из салона))) в водительской двери... срабатывает не всегда... достанет - долбану по двери рукой - проходит ненадолго... представляю, как смешно это выглядит со стороны - как я долбаю по двери)) надеюсь дотянуть до ТО и спросить, можно ли что-то сделать... про жидкость от сверчков тока тут щас узнала... интересно, надо проверить

простите за серость, а зачем дальний свет включать перед пуском?

у меня ФФ2 1,6 100 лс АКПП. Все зависит от бензина. Зальешь ВР - едет, зальешь что-нить другое - не едет.

я работаю в больничке. когда не было еще номеров - оставляла машиночку на работе - на территории.