Митяй74

Тебе надо еще датчик поворота руля поменять, надеюсь он у товарища твоего стоит. + чтобы его подключить к ЕСП и AFS нужен переходник, так как для ЕСП датчик имеет 4 контакта, а для AFS 6. Ну проверить наличие провода от датчика поворота руля к AFS.

Minorus

цитата:

Возможен ли у нас обмен всем нужным чтобы у меня заработал адаптив, а у него наоборот он пропал?

Да без проблем, вот только тебе у себя придется проводку проверить под адаптив и при необходимости прокинуть недостающие провода.

Надо смотреть эту линию. Я бы из разъема блока света вытащил провод, тот что идет на ПТФ и проверил, кто жить не дает, сам блок или что то.

D4rjeeling
Проверь еще раз прочитав данные с ГЕМ

D4rjeeling

цитата:

Просто у другого человека с таким же гемом все ОК. Странно...

У него просто датчик света в ГЕМ не прописан, поэтому все работает

D4rjeeling
Проблема не в блоке, а в ГЕМ. Это заводской "глюк".
В теме это обсуждалось смотри тут Переделка света в скандинавский вариант (сообщение #7769990)

Wizard-757
Приборка и без скандинава всегда светится, после включения зажигания.

Готов купить. Переходим в ЛС

yoyon4ik
У рестайла и дорестайла разная полярность управляющего напряжения. Сам лично с этим столкнулся.

Rasim 792
Мне внутренности нужны если чего

Rasim 792
Пока не знаю.

Доброго времени суток, заберу на опыты.
Переходим в личку

Пошел сегодня в другое место, там опять другого вида
Но в основном такие

Не стал рисковать, короче сожрал другие, проверенные .

kwazar
Вот и я думаю опята это или нет

Подскажите это можно есть?

Ivan_VS
Есть интерес, перехожу в ЛС

Doker84

цитата:

Что никто не компетентен в моих вопросах?

Не должно ни чего щелкать если все штатно.
Проверяй, может доп сигнализация, может еще чего висит не штатно.

emlonlife
Все правильно. Снял клемму обесточил все. надо обучать дверные модули после этого.

emlonlife
Дело не в реле, ты когда снимал разъем С96 обесточил ГЕМ, если конечно не скидывал клемму АКБ. Короче, доводчки надо просто обучить заново, на форуме это где то есть.