SLS

Вчера утром собрался выезжать с дачи. Ночью было -5. А утром на солнышке уже градусов 10 тепла. Так вот крутанул стартер - двигатель схватился и тут же заглох. Сразу же пару раз попробовал снова завестись - глухо, ни обной схватки. Но запахло бензином - значит залил свечи. До конца нажал на педаль газа и крутя стартером провентилировал цилиндры. Секунд через десять двигатель начал схватывать и завелся с сизым дымом. Через 20 секунд выхлоп стал нормальным.
До этого за 4 месяца эксплуатации всегда заводился с полоборота ( если не с четверти )

После покупки FF2 1.4 Хэтч довно не заглядывал. Прочитал все что тут написали про сравнение 1.4 и десяток. У самого до этого была 21103 (16кл. 94л.с.). Покупкой очень доволен. По ощущуниям разгонная динамика до 130км\ч лучше чем у десятки. Двигатель раскручивается более охотно. На высоких оборотах тяга не пропадает и постоянно ловишь себя на том, что обороты и так велики а их можно еще добавить. Про комфортность езды и говорить нечего. В общем все кто пересядут с 16 кл десятки будут приятно удивлены. При желании будете ездить как хотите.А можно выбрать два типа езды (или что то между ними). 1. Агрессивная езда с постоянным раскручиванием двигателя (уверяю - ущербными себя не почувствуете) с расходом бензина под 12-13 литров. 2. Спокойная езда с расходом - 6-8 литров. Выбор за вами. Короче кто заказал 1.4 - не сомневайтесь. Хорошая машина. А по мне после десятки так вообще отличная. Хотя десятка мне тоже нравилась по той цене за которую покупал ее 6 лет назад.