sam_luga

shaybaтам обратный клапан продувается тока в одну сторону есле в обе то он сломан
подбери от любой другой машины

есле будет продолжать уходить (не в салон)
смотри масло на предмет имульсии
есле в системе ох. при работе будут собираться газы(давление избыточное) то значит в целиндры пошла
вариантов почему много

есле в факе нет то диагностика всё покажет!

ff1se
да голова то есть но она после ремонта и то не стал доделывать я выше писал треснула
вообщем купил новую

есть совершенно целый блок и ещё дофига чего

всем привет
писал неоднократно в этой теме
после ремонта бошка прошла 2500 миль и лопнула
попёр антифриз в один целиндр
может конечно натяг большой при замене сёдел съделали
но факт на лицо пришлось покупать у пиндосов новую в сборе
зато двигло пашет как новое(пока )
и главное ЧИСТИТЕ лучше впускной коллектор а то вся работа на смарку
я вот чистил чистил а всё равно под клапан кусочек попал после чего всю дорогу пока не лопнула на холостых подтраивала а я всю машину перепохал балбес!!!

из под болта течь неможет неоткуда
это сальник гура
а при вращении кидает на болт

а ошибок нет

с автоматом всё сложнее почитай фак там есть несколько вариантов
а так тока снимать и перебирать и удивлятся на стоимость запчастей.

привет мужики !
ты открути свечу
налей туда масла до упора
закрути обратно

и рви скока те влезет!!!

привет!
такая же тема usa 2.0 split
колдовал долго !
движок упирался вот сегодня исключил егр сильно уменьшилась вибрация тачка просто ожила
теперь чистить свечи (новые из за отработаных газов егр на них неправильный какойто нагар появился) кхх ну и на всякий случай расход воздуха
думаю победа будет за нами!

ура и у меня! то же

привет! только все сёдла меняй меняй
их грамотные спецы сами меняют на свои они от наших каких то больших машин подходят
+дефектовка шлифовка и т.п.
так что покупать сёдла ненадо
я в новгороде делал на авторемонтном заводе за всё 10000р.

попалось так
так мне ещё и блок с коленом поршнями подогнали и т.п.
вот там я поршнями и разжился.
а машина отличная конечно

рублей в новгороде делали.

привет !
а я почитал форум купил split с вылетевшим седлом за мало денег за десятку отремонтировал голову
ну естественно все жидкости и т.д.
вышло гораздо дешевле а машины пендоские во всех отношениях лучше даже при прочих равных.

скорее всего с сапуна попало
почисти под фильтром губочку специальную может там скопилось да и всё там почисти
а уровень масла впорядке?
хотя может через систему дожига попало скорее
у тя масло не кушает погляди на холодном из трубы дым при резком газе.

менять надо все!!! сёдла я уже писал
они все недержатся нифига посажены без должного натяга
брак признано давно для наших годов.

нет такова нет

было такое после прогрева
башка делалась после известной проблемы
так вот газуеш всё ок а на холостых пых пых из трубы вроде как подтраивает
поменял свечи хрен ну клапан был чистый а топливный насос поменян ошибок нет
вот я и призадумался так ездил обороты сильно не падали в моём случае
в темноте то же не было искрения
так оказалось следущее провода штатные вроде всё впорядке менял все поочереди нифига пых пых именно на холостых через раз стало
однако после переборки проводов заметил некоторое улучшение
скреплены они были штатной планкой ближе к катухе а дальше провисали
и видать в следствии старости сливали напрягу на все поверхности до которых дотрагивались провода толстые силиконовые и даже в темноте я этого незаметил
вот так
исправил быстро правда пока ковырял провода 2 попортил пришлось потоньше пока поставить
1 все провода расположил что бы они не касались других поверхностей заодно и тросика газа это оказалось просто
2 взял несколько дополнительных держателей вв проводов и применил их по всей длине проводов что бы они некасались друг друга включая и двойные
после чего вся проблема вышла вон
конечно лучше всего поменять провода заодно.