misfitboy

Мишуха
новый поставил)

denchik51
вот как бы точно выяснить что под замену, мотор эгур или рейка...))
вообще проблема началась после того как машина долго постояла и аккум почти сел в 0, еле завелся, и начались проблемы...

bzzz.zzz
ну я так понял нужен контрактный мотор...так то бы и пофиг если бы сам ездил, но это машина жены, хрупкой девушке утром руль не повернуть))

Добрый день, уважаемые одноклубники!
Подскажите пожалуйста, есть фф2 дорестайл, 2.0, стоит ЭГУР. При появлении холодов появилась проблема, утром руль влево вращается отлично, в право еле проворачивается. Покатаешься немного - начинает нормально вращаться. Так же помогает несколько раз на месте прокрутить рулем раза 3 влево - вправо до упора. Когда тепло на улице такой проблемы не возникает.
Что приговорить к смерти, рейку или насос?
Заранее спасибо!

sprogi
если это 2.0 tfsi то может быть, но слабо верится, я говорил что с турбомотора проще мощность снять. Но 70л.с. это навряд ли st1.
в любом случае всегда надо делать замеры до и после, пусть не на диностенде дак хотя бы рейслоджиком или через торкью

YouraN
обещаю исправиться)

YouraN
дак речь о том что прошивка эта овощная один фиг...мало того что по цифрам она прихода не дает, дак и по ощущениям только самовнушение работает...замеры делали рэйслоджиком с такими прошивками...толку мало...
суть в том что если они будут реально прошивы заливать с приходом по мощности то к ним куча клиентов попрет которые не видя показания егт и детонации будут приезжать с мертвыми моторами, даже на сток железе
что они правят своей прошивкой?

привет, друзья!)
к сожалению приехать не смогу(((
Если сборы будут через месяц - постараюсь приехать) как раз свап надеюсь закончится)

привет всем)
по поводу прошивки хотел немного от себя добавить...довелось мне не так давно с другом настраивать mps 6ку прибором cobb (штука весьма дорогая, привязывается только к 1 мозгу машины и дает возможность шить только его, пока не отвяжешь и не вернешь сток прошивку, стоит коробочка 38000 кстати). Есть преднастроенные прошивки, так называемые stage1, делали замеры на них, честно скажу...толку 0. Почти ничего не меняется (авто турбо, прибавку мощности можно смотреть по тому же maf сенсору). Когда уже начинаешь сам снимать логи после каждого заезда и делать свою прошивку начинает появляться прибавка, но опять же, на сток железе она минимальная...даже с учетом того что в стоке 265 л.с., прибавка идет около 10-15 сил...меняя кулер, впуск, вырезание катов, спорт резонаторы + прошивка удалось добиться цифр примерно 300л.с., НО! т.к. прошивка далеко не лайтовая - как следствие детонация...

так вот к чему это я...за 3500 чип, это по большому счету деньги на ветер...
такие компании как APR,REVO шьют ваги, но st1 у них стоит порядка 30тыс, и то толку от нее почти нет (даже на турбо моторе, на котором впринципе проще добиться прибавки мощности) на сток железе. Все последующие st2,st3 шьются под конкретное железо, с замером на диностенде.

Почему такие цены? цены потому что люди дают гарантию, гарантию не только того что лучше поедет, НО! и гарантию того что с прибавкой мощности не положите мотор за день.

Добрый день!
Ищу замок багажника на форд фокус 2 седан дорестайл.
Может быть у кого то есть?

Руслан1983
хм...попробую конечно, только не понятно почему когда включаешь их еще раз они нормально вниз то опускаются...ну попробую почистить

День добрый!
Подскажите, может кто то сталкивался или видел инфу, проблема следующая:
завожу машину - дворники делают взмах сами по себе и застывают на середине стекла когда проходят уже вниз.
Если брызнуть на стекло омывателем дворник делает 2 полных цикла и так же замирает на третьем ходе по середине стекла.
Если еще раз включить омыватель - дворник опустится и проделает тоже самое в конце так же застыв по середине стекла.
Такое происходит в любом режиме работы дворников.
Датчика дождя нет.
Скидывать клемму аккумулятора пробовал, эффекта 0. Ошибок на приборке не горит.
Подскажите, может кто сталкивался с таким?
Заранее спасибо!

Basil
вчера тестировал блютуз адаптер похожий, все работает как и мой вайфайный)

sprogi
надо быстрее передачи переключать)в следующий раз позову друга на мпс6, он прокатит желающих)
с учетом своих самописных прошив на cobb он переключает не отпуская газа))

Basil
окей) какраз куплю себе полуслики)

Basil
sprogi
в следующий раз приезжаем на 98 бензине) и будем сравнивать результаты))может быть еще не будет снега))

Добрый день!
Подскажите пожалуйста номер коленвала и рапредвалов для ford focus 2 2.0 (VIN X9F4XXEED47J17905)
Заранее спасибо!

sprogi
Basil
разъемы одинаковые)работать будет)мой же работает)жаль на субе не работал...там то такая штука очень пригодилась бы...но т.к. был изначально правый руль то кан-шина была другая. этими свистками читались только ошибки. данные с мозгов не видно было.
кстати, рекомендую еще посмотреть программаторы типа cobb ))

Basil
sprogi
такой тоже должен работать) главное не оставляйте его на постоянку в авто, т.к. на диагностическом разъеме питание постоянно висит) даже когда авто на сигнализации. за ночь не разрядит таким свистком конечно, но за пару дней шансы есть что высосет аккум(

Basil
Такой же)может по блютузу цепляться может по вифи)