ShadowAnt

Добрый день!
И снова ФОРСУНКА! И ОПЯТЬ после посещения вашего сервиса!
Опять в гараже лужа, из бачка омывателя стремительно уходит вода...

U Union-Ford:

ShadowAnt Добрый день Передал информацию о Вашей проблеме. С Вами свяжутся в ближайшее время.

Спасибо, уже не нужно. Сделал сам.
В чт звонил сам, сказали что отдела доп. оборудования больше нет, а человек который этим всем занимается в отпуске и ничем вы мне помочь не можете.

Доброе утро!
Форсунку вроде починили, пока не течет тьфу тьфу тьфу, спасибо!
Следующей этап нашей программы:
Устанавливал у Вас в прошлом году ДХО. И сейчас что-то случилось с правым блоком их управления, как раз тем, где текла вода с форсунки. При запуске двигателя одна ДХО загорается нормально, вторая моргает. При включении света, одна, как положено тускнеет, вторая как почти не светила, так и дальше почти не светит.
Что ж это получается? "Приехал, одно починили, два поломали"? Так нельзя...

Добрый день!

Да что ж все время как ни обращение, так неприятный осадок от качества выполнения работ!
Уже почти смирился, что бампер опять красили и опять не попали в тон... Но видимо когда собирали - что то забыли, потому что опять лужа под правым переднем колесом. Уже такое было - меняли форсунку (отдельная история как это было).
11.08.14 - отвез машину на очередное ТО, все ок. промыли топливную, но обороты все равно скачут и дергает машину при включенном кондиционере. В ночь на 12.08.14 лужи не появилось.
12.08.14 по 14.08.14 - перекраска бампера. итог - в тон опять не попали + ночью образовалась лужа. приехал на работу - опять лужа перед передним правым колесом!

Как это понимать?!

спасибо, связались. хотелось бы чтобы впредь чтобы проблемы решались быстрее и качественнее.

доброе утро.
приезжал вчера на гарантийную замену заглушки бачка омывателя. сегодня утром опять течет... вопрос: что делать? ехать 3-ый раз? в рабочее время это мягко говоря не удобно, да и как показывает практика - бестолково.
хронология событий:
1) обратился - приехал - взяли денег, поправили заглушку - потекло
2) обратился - приехал - сказали случай гарантийный - ждите запчасть - течет
3) приехал на гарантийную замену - что-то наверное сделали (в чем я теперь сомневаюсь) - за ночь опять почти все вытекло из бачка
это нормально?

Добрый день.
По проблеме с заглушкой омывателя - признали случай гарантийным (меняют заглушку) со второго раза. Первый раз взяли денег и проблему не устранили - как быть?
Так же подскажите где можно получить диагностическую карту, слышал сейчас этим занимается официальный дилер.

Доброе утро.
Не так давно был на сервисе (недели 2-3 назад), обращался с тем что подтекает бачок омывателя. Оказалось какая то там заглушка выпала и её поставили на место, взяв за это 1200р. Сейчас опять подтекает, но не так интенсивно. В гараже и на улице при сухой погоде после стоянки машины обнаруживаю постоянно лужицу под правым передним колесом. Собственно вопрос - можно сделать один раз все по уму, что бы я больше не обращался с той же проблемой?
И вторая "нерешаемая" проблема - не работает регулятор освещения приборной панели. Сама панель приборов мерцает как гирлянда на новогодней елке.

Union-Ford
доброе, отправил в личку

Доброе утро
Выражаю Виталию из отдела доп. оборудования огромную благодарность! Удалось заснять на видео моргание панели приборов. Хотел бы на субботу записаться.
И ещё 2 проблемы, скорее всего связанные:
1) при повороте руля вправо - скрип (влево нормально)
2) на скорости больше 80 - начало трусить руль

плохое совпадение...

Добрый день.
А кроме всего прочего, после последних установок, при включенных габаритах мигает подсветка панели приборов как новогодняя елка. Заметил в тот же вечер пятницы, потом прошло, а вот сегодня утром опять...

я в ААА был один раз только, больше не пойду. ставили чехлы - сломали крепежку пластика бокового на сиденье. кроме того, судя по всему, высаживали аккумулятор слушая радио.

конечно нет! когда на следы грязи указал на порогах - протерли тряпочкой

отлично, тогда пусть "одели чехол белый на сидение,руль обмотали пленкой" тоже делают, а не только говорят здравствуйте :-D

И снова добрый день!
Возможно, поторопился я с благодарностями, но эпопея продолжается:
На этот раз ставил датчики и антенну. К установке датчиков претензий нет, а вот с антенной беда:
Мало того что задержали машину "в связи с форс-мажором", так ещё и не смогли запустить антенну. Установить - установили, подключить - подключили, но что то она не заработала и, в связи с этим, я был отправлен в сервисный центр Phantom. Это потеря времени. Я не представляю как установщики общались с сервис центром по телефону 40 минут (или 2 часа), но решить проблему оказалось проще. В сервисе Phantom мне предложили оставить мультимедиа-центр у них (неизвестно на сколько времени), что тоже не весело. В итоге было принято решение делать самому. Повторюсь - решить её оказалось очень просто: достаточно было зайти в настройки и поставить, что ТВ тюнер все таки есть, а не отсутствует. На мой вопрос почему раньше у меня магнитола давала помехи, а теперь пишет НЕТ УСТРОЙСТВА, мне было сказано, что так и должно быть при установке анттены и если она не работает. БРЕД.
Собственно вопрос - за что деньги взяли?
Ну а за скидку и потраченное не рабочее время, конечно, отдельное спасибо Виталию

Добрый день.
Focus 2 Titanium 2.0 АКПП, у вас ставил штатное ГУ Phantom DVM-8500G i6.
Докупил ТВ-антенну Phantom DVB-005 и датчики давления в шинах Phantom CA2530.
Сколько будет стоить установка?

Доброе утро,
а теперь о проблеме, может сможете подсказать\сделать? Ставил у вас Phantom DVM-8500G i6 на автомобиль Ford Focus 2010 Titanium.
Изначально не работала подсветка кнопок, съездил в сервис Phantom в Ростове-на-Дону, прошили, в настройках выставили CAR TYPE=LEVEL, подсветка кнопок заработала, НО
появилась следующая проблема:
При выключении зажигания магнитола не выключается и продолжает садить аккумулятор даже в дежурном режиме.
С включенным зажиганием возвращаю CAR TYPE=CAN и магнитола пару раз выключилась с выключением зажигания. Потом перестала.
Когда перестала, стала делать так:
С включенным зажиганием, если в настройках стоит CAN, выключаем зажигание – магнитола работает. Переставляю на LEVEL – магнитола тут же выключается. Стоит мне открыть дверь или поставить на сигнализацию машину – магнитола опять включается.
Собственно вопрос – что делать? Как сделать так, что бы при выключении зажигания, магнитола выключалась?

Всем привет.
Очень много всего написано, извиняюсь, но столько не могу осилить.
Вопрос такой, может кто то сталкивался?
автомобиль Ford Focus 2010 Titanium. Магнитола Phantom DVM-8500G i6.
Изначально не работала подсветка кнопок, съездил в сервис Phantom в Ростове-на-Дону, прошили, в настройках выставили CAR TYPE=LEVEL, подсветка кнопок заработала, НО
появилась следующая проблема:
При выключении зажигания магнитола не выключается и продолжает садить аккумулятор даже в дежурном режиме.
С включенным зажиганием возвращаю CAR TYPE=CAN и магнитола пару раз выключилась с выключением зажигания. Потом перестала.
Когда перестала, стала делать так:
С включенным зажиганием, если в настройках стоит CAN, выключаем зажигание – магнитола работает. Переставляю на LEVEL – магнитола тут же выключается. Стоит мне открыть дверь или поставить на сигнализацию машину – магнитола опять включается.
Собственно вопрос – что делать? Как сделать так, что бы при выключении зажигания, магнитола выключалась и при этом подсветка кнопок тоже работала?

Добрый вечер! Выражаю ОГРОМНУЮ благодарность Виталию - консультанту по доп. оборудованию за высокий профессионализм при работе с клиентами!