Sirko

цитата (-Григорий- @ Фев 1 2008, 13:47)

S Sirko: 4х4. Активные продажи начнутся в конце 2008 это о чем Вы?

Я о Куге, а вы о чем?

цитата (aaa52 @ Янв 31 2008, 22:10)

Буду ждать C-max 4x4

От теперь, после замены C-MAXа, моржно ждать и 4х4. Активные продажи начнутся в конце 2008, пока устранят все детские баги и приколы, пройдет годика 2 и можно будет брать.

Kupeza:

Sirko Вы добавили к стоимости нового авто сумму, которую потеряли на предыдущем? Что получилось? Сто'ит ли ???

Добавил я больше чем потерял - был Trend 1.6, взял Ghia 1.8. Разница вышла порядка $ 13 000 (с учетем регистрации и нашего взноса в пенсионный фонд). Вчера вечером забрал, на сегодня пробег 44 км. В принципе доволен - все знакомо, но лучше и новее + новые прибамбасы, но конечное впечатление, я думаю, сложится через недельку. Кажется, что машина мягче и тяжелее, и лишних 25 л.с. пока не мешают + со старого C-MAXa осталась куча всего, включая багажник на крышу, два комплекта ковриков, зимюю резину, шторки...
Альтернативы C-MAXу в его класе, с его ценой для семьи с большой собакой , квартирой в городе, домом за городом и велосипедом наверное нет .

Я тут даже темку недавно начал по поводу есть ли тут такие же приверженцы, но она пропала в обширном мусорнике с пометкой, что эта тема более развита.

Я таки решился. Вчера продал свой Ford focus C-MAX, 1.6, Trend, 2004 г.в. Сегодня забираю Ford C-MAX, 1.8, Ghia, 2007. Таки собираюсь почувствовать разницу, и не только в деньгах.

1) Sirko
2) Арсен
3) Focus C-MAX 1.6
4) есть
5) Киев
6) рыбалка, дача, сабака

цитата:

цитата: суть вот в чем - заметил, что двигаясь по двору по накатанному снегу (с небольшой вибрацией - как по брусчатке) руль у макса заваливается влево, и максим уезжает влево.  На рабочих скоростях по асфльту машина ведет себя как положено. Сход-развал и т.п. проверены Кто что-нибудь знает про такие эффекты - расскажите. Есть такой эффект, не только во дворе, стиральных досок повсеместно хватает, с чем связан эффект - не знаю. Делал и сход-развал, и перестановку передних колес местами, то же самое и на летней резине было, и сейчас на зимней (уже по асфальту! ) И при трогании с места на скользком покрытии предательски уводит вправо. Вспомнил ВАЗ-Самару. Неужели у нас тоже полуоси неодинаковой длины? Может, этим и увод влево объясняется ( у меня он при торможении более ярко выражен). То есть при торможении - влево, при разгоне - вправо. Несимметричный передний привод, или?

У меня аналогичная фигня вылезла уже после первого ТО. На ТО сделали развал и диагностику ходовой, сказали шо все ОК. А может это сдох один из передних амортизаторов, напр. левый, и машину заваливает влево?