Максим M

Как я понял - волноваться не стоит.
И поломок коробок впоследствии этого шума ни у кого не было!

Только вот интересно - что сказали бы в сервис центре про этот шум, если бы ремонт его был не гарантийным, а платным?
Ведь им бы он тогда был бы выгоден, а при гарантийном ремонте они конечно не считают его неисправностью.

Но ведь покупая новую машину, хочется, чтобы у нее не было НИКАКИХ недостатков. Поэтому дополнительный шум (может и конструктивный) раздражает. Почему тогда заранее не предупреждают, что с наступлением холодов - коробка издает свист?

Ребята - спасибо за участие.
Но я уже немного запутался.
То что коробка IB5 не я выдумал, а мне сказали в сервисе. Не верить им мне основания нет.
Да и все равно мне какая она.

То что первичный вал смазывается опрыскиванием - тоже они сказали.

Шум при прогреве двигателя, конечно становится тише, но не исчезает совсем.

Но от того, что он становится тише не означает, что неисправность исчезает. Если это конечно "неисправность".
Вот это я и хочу понять. Обидно - машина новая, а что-то шумит.
Я перед ней как-раз продал ШАРАН по причине поломки коробки-автомат. Купил новую, а тут шум в коробке!
Не хочется верить, что меня преследует "коробочная" проблема.

У меня двигатель 1.8!
С текущего года у них было небольшое обновление двигателей, насколько я понял. Если описывают С-Махы до 2005 года 1.8-120л/с, то сейчас идут 1.8-125л/с.

Коробка точно IB5. Мне сказали в сервисе. Шум из коробки тоже точно, т.к. при выжатом сцеплении шума нет, а при отпущеном есть. И он только на холостом. На ходу его нет. Если было бы сцепление, то звук был бы и на ходу.

Громкость этого свиста в гараже слышно хорошо - сравнимый с работой двигателя. Может и посильнее. На улице конечно он тише. И в принципе можно и не обратить внимание. Но сильно заметно когда выжимаешь педаль и он пропадает. При прогреве он тише.
Когда на улице было до 0 градусов вроде не было. Теперь жду весны, чтобы убедиться в том, что сказали в сервисе, т.е. что это от загустевшего масла.
А может не ждать, а требовать ремонта?
На разных форумах иногда проскальзывают сообщения людей об этом, но так никто и не написал, как он поступил - ездил дальше или ехал в сервис?
Это я и спрашиваю.

Свист подшипника первичного вала я определил сначала сам, подумав логически. Почитал форумы. Понял, что это бывает и с Фокусами и с Фьюженами.
Позвонил в сервис, не говоря о своих предположениях. Их ответ совпал с ними. Меня еще удивило, что это "конструктивная особенность коробки IB5".
Странная правда особенность.
Читал, что такая коробка есть. И ставится (ставилась) она не только на Форды.

Хочу только понять - уже начинать волноваться и ехать в сервис или нет?!
Кто на С-Максике отъездил больше года, ответьте - у вас есть такой свист зимой?

В теме "Свист" уже пытались обсудить вопрос звука исходящего из подкапотного пространства. Но вопрос был задан не совсем конкретно, поэтому при обсуждении ушли от первоначального вопроса.

Опишу суть:
При холодной погоде (ниже нуля) на холостом ходу издает звук первичный вал коробки передач МКПП. Я в интернете немного видел писем об этом. Т.е. понимаю, что такое у многих (или у всех?).
Звонил в сервис-центр. Объяснили, что есть заключение Форда, что это конструктивная особенность. Заключается она в том, что на холоде масло густеет. А первичный вал коробки смазывается путем опрыскивания. При прогреве подшипник этого вала шумит уже потише.

Вопрос такой: Считать ли это неисправностью? Били ли у кого-нибудь такие признаки и поломки коробки? Требовать ли ремонта по гарантии?

Надеюсь на квалифицированный ответ!